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奧拓
2010款 1.0L MT 炫酷型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2010款 1.0L MT 炫酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有了擋風(fēng)擋雨的交通工具
缺點(diǎn):奧拓的空間不是一般的小,尤其是后排,非常緊迫,坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)擠,三個(gè)人的話(huà),就非常擠了,速度會(huì)有所下降。如果把前排座椅往前挪一點(diǎn),后排空間才稍微大一點(diǎn)。我身高167,頭部差一個(gè)拳頭這樣子就到車(chē)頂,不算高,也不算低。
外觀:外觀方面前臉很很漂亮,猛地一看有點(diǎn)像雨燕,尤其是10款的炫酷版多了一圈運(yùn)動(dòng)包圍和防擦條外加后尾翼,雖然說(shuō)這些東西的作用多半是為了美觀實(shí)用性不強(qiáng),但是讓炫酷版更加顯得運(yùn)動(dòng),比普通款好看了不少,后尾部的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得不是很好看了,后尾部?jī)蓚?cè)我覺(jué)得棱角感太強(qiáng)了.10炫酷版?zhèn)让孢多了防擦條,讓這款車(chē)顯得更加動(dòng)感十足,但是由于本來(lái)奧拓就是微車(chē),這款車(chē)前面又加了運(yùn)動(dòng)包圍,使這款車(chē)前杠離地的間隙更小了,很容易托底。
內(nèi)飾:45000的價(jià)格,也就只有這種內(nèi)飾了,再配點(diǎn)當(dāng)初高的,長(zhǎng)安鈴木就得破產(chǎn)了。只能委屈自己,將就這用吧,這個(gè)價(jià)格也就是這樣的了。內(nèi)部車(chē)廂車(chē)內(nèi)部有些漆已經(jīng)掉了,看上去,有一點(diǎn)不雅觀。尤其是四個(gè)車(chē)門(mén)按鍵的幾個(gè)部門(mén),脫漆情況比較嚴(yán)重。賴(lài)的買(mǎi)磨砂皮包裝了,將就著用吧
空間:前排空間優(yōu)秀,頭部空間稍微緊張,后排腿部空間小,腿粗的人很受罪,后排頭部空間尚可!后備箱不大放點(diǎn)隨車(chē)的小物件還可以。
動(dòng)力:新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量不是很大,起步時(shí)深踩油門(mén)的話(huà),還是感覺(jué)有股強(qiáng)勁的動(dòng)力的,如果在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下,1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足,起步時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué),在時(shí)速90公里時(shí)還是很穩(wěn)的,噪音也不是特別大,2010款炫酷車(chē)型原車(chē)帶了一圈運(yùn)動(dòng)包圍,可能在高速行駛中也會(huì)有一定穩(wěn)定車(chē)身的作用,繼續(xù)深踩油門(mén),加速到時(shí)速120公里,這時(shí)就略顯車(chē)身發(fā)輕,但還在接受范圍之內(nèi),這個(gè)時(shí)候如果繼續(xù)踩油門(mén),你會(huì)覺(jué)得這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有很明顯的動(dòng)力輸出,提速還是很明顯的,當(dāng)踩到時(shí)速140公里時(shí),在繼續(xù)加速的話(huà)油門(mén)就能踩到底了,那時(shí)就沒(méi)有什么提速感了,但還能往上悠,但是時(shí)速140公里時(shí)如果車(chē)上就一個(gè)駕駛員的話(huà),車(chē)就發(fā)飄了,感覺(jué)不是很安全了!
操控: 我開(kāi)過(guò)其他兩款微型車(chē),在這里就不說(shuō)出名字了,以免引起部分人的不滿(mǎn)。真心話(huà),奧拓的操控在微型車(chē)中真的沒(méi)話(huà)說(shuō),對(duì)得起你出的5萬(wàn)塊錢(qián)。
油耗:新奧拓我個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)一般是六個(gè)油,夏天時(shí)開(kāi)空調(diào)業(yè)沒(méi)增加多少,我覺(jué)得我開(kāi)車(chē)不是很省油,屬于費(fèi)油的駕駛方法,如果油門(mén)給的不是很急很猛,平時(shí)在注意點(diǎn)開(kāi)車(chē)習(xí)慣,應(yīng)該在5.5不是什么問(wèn)題,現(xiàn)在汽車(chē)業(yè)日新月異,很多1.5左右排量的車(chē)百公里都能在六個(gè)油了,先奧拓還是延續(xù)了老奧拓小巧低排省油的路線,所以這款車(chē)要是油耗方面在百公里六個(gè)油的話(huà)就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了~~
舒適:偏運(yùn)動(dòng)。連座椅都是運(yùn)動(dòng)座椅,前排座椅頭背都一體的,座椅也硬,有種賽車(chē)的那種吸入感,很安全的說(shuō)。減震硬派,不會(huì)有塌屁股的現(xiàn)象。減震一年保換,有漏油就換吧。俺的還是原車(chē)的沒(méi)有換。在4S看到換的新的和原車(chē)的不一樣。
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