一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1196)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太小(306)+1 沒(méi)有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),路感清晰,對(duì)于喜歡駕駛樂(lè)趣的人而言,還是很不錯(cuò)的選擇,油耗給力,性能在同級(jí)車中優(yōu)越
缺點(diǎn):后備箱太小,全家購(gòu)物時(shí)放不下。
外觀:前臉比較好看,難看的就是屁股,沒(méi)辦法自己加了尾翼,比之前好看一點(diǎn)
內(nèi)飾:由于我購(gòu)買的是舒適版車型,所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多,座椅和方向盤不是真皮的,沒(méi)有全景天窗和電控后視鏡。后來(lái)自己加裝了很多設(shè)施。
空間:既然選了微型車,就不抱怨空間小了,三口之家,大部分時(shí)間一個(gè)人開(kāi),空間足夠了。后備箱只容的下一個(gè)大點(diǎn)的旅行箱。
動(dòng)力:夠用40-60很快,基本肯給油不會(huì)怕
操控:
操控很舒適。
油耗:油耗是我最滿意的地方,一般跑跑在5個(gè)左右,開(kāi)空調(diào)不到6,省省開(kāi)能到4個(gè)多,很滿意啊!
舒適:視線好,方向輕盈,準(zhǔn)確。路感真實(shí)。調(diào)校適中的懸掛有著很好的支撐,高速路很好,舒適。原車的155輪胎胎噪大,容易卡小石子,車子開(kāi)起來(lái)就嘩嘩的響,新車10多天就換了普利司通175的輪胎,現(xiàn)在就好多了。短途駕駛很安逸的,長(zhǎng)途就有點(diǎn)累了,腰疼啊。呵呵。暖風(fēng)很給力,水溫上來(lái)后,車?yán)锖芸炀蜔崃,風(fēng)機(jī)的聲音不是很大?照{(diào)好用啊,夏天出行全靠他了,那叫一個(gè)涼快,油耗比平時(shí)多一升左右。原車飛利浦的燈泡,光線足夠,如果不經(jīng)常開(kāi)夜路可以不用升級(jí)。原車的喇叭很無(wú)語(yǔ),電動(dòng)車都比它響。唯有換之乎方可安心。哈哈。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),路感清晰,對(duì)于喜歡駕駛樂(lè)趣的人而言,還是很不錯(cuò)的選擇,油耗給力,性能在同級(jí)車中優(yōu)越
缺點(diǎn):后排空間很小,尤其后備箱跟沒(méi)有一樣,放不了什么東西
外觀:很可愛(ài),小巧,有點(diǎn)太年輕化。
內(nèi)飾:塑料的顯得低端了,布座椅也是。沒(méi)辦法,最低配。
空間:前排還可以,后邊比較小。
配置:性價(jià)比真的很高,如果再選擇,還是買奧拓,但是會(huì)買白色的。
動(dòng)力:我相信只有肉人,沒(méi)有肉車,紅綠燈起步到60碼,秒殺過(guò),奧拓它哥A6L,奔奔他爹,奔馳S300,我的車是玫紅的,那些大排量車主以為是美女開(kāi)的,被甩到后面,很是郁悶,60碼以后就狠狠的把我甩在后面,呵呵,不求永遠(yuǎn)在前,只求一時(shí)超越。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,市區(qū)駕駛無(wú)壓力,
油耗:對(duì)工薪階級(jí),最實(shí)際的就是油耗,不到6個(gè)油,冬天5.5個(gè)(廣州冬天不冷),現(xiàn)在隨著自己技術(shù)的提升,比剛開(kāi)始買的前三個(gè)月,現(xiàn)在每箱油能多開(kāi)50公里。
舒適:座椅坐著很舒服
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),路感清晰,對(duì)于喜歡駕駛樂(lè)趣的人而言,還是很不錯(cuò)的選擇,油耗給力,性能在同級(jí)車中優(yōu)越
缺點(diǎn):掛檔有點(diǎn)兒不舒服,可能是用力太大的原因
外觀:目前小車子的外觀是一個(gè)比一個(gè)乖巧了。奧拓算是比較中規(guī)中矩比較耐看的了啦。個(gè)人對(duì)外觀還是相當(dāng)滿意的,有點(diǎn)俏皮可愛(ài)。
內(nèi)飾:須然是用塑料做的中控臺(tái)。但做工精巧,接縫均勻細(xì)致配合銀色裝飾很耐看。
空間:后備箱太小 放不了什么東西
配置:較高。
動(dòng)力:畢竟1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力在滿載時(shí)稍顯欠缺,如果一個(gè)人或者三口之家出行,上下班接送上學(xué)放學(xué)能基本滿足。
操控:
操控還行 畢竟價(jià)錢在那
油耗:市區(qū)加郊外平均4毛左右的油耗最令我滿意,跑高速的話就像小馬拉大車,油耗會(huì)有所增加,不過(guò)都還可以接受
舒適:一般。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,加速剛剛的。質(zhì)量穩(wěn)定,省心的一部車,三年了也沒(méi)有出過(guò)大的毛病,也沒(méi)有小的毛病,
缺點(diǎn):異響 小毛病多
外觀:外觀沒(méi)啥挑頭,支持原創(chuàng)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)等價(jià)格的微車來(lái)說(shuō)比較精致,用料感覺(jué)不錯(cuò),塑料感不是很強(qiáng),物有所值,功能基本夠用,平時(shí)沒(méi)有其他愛(ài)好,就聽(tīng)聽(tīng)廣播987之類,放水壺和放紙巾的地方比較常用,一個(gè)小抽屜放些紙筆之類小物件也夠了,車門旁邊的小隔層也不錯(cuò),總之沒(méi)有感覺(jué)有什么不足,也許是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)其他什么車吧,但是適合我就滿意了。
空間:前排夠用,后排太小
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),作為上下班代步,周末買個(gè)菜什么的足夠了,尤其在省油方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:滿意,時(shí)速十五換擋,但是有頓挫感,可能我是新手,換擋速度比較慢,30換三,50換思,70換五,70以上就只有大力轟油門了,感覺(jué)三檔50的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,但是首保時(shí)候讓師傅聽(tīng)了下,說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,今天同事開(kāi)了下,說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,也就放心了。
操控:
和朋友換開(kāi)過(guò)他的瑞虎,除了瑞虎地盤重,過(guò)彎什么的要穩(wěn)當(dāng)一些外,還沒(méi)我?jiàn)W托開(kāi)著舒服,還有就是奧托方向盤自動(dòng)回位,好像沒(méi)有一樣,不知道別人的是一樣的不,總得來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
油耗:我高速平均100公里開(kāi)過(guò)5.5 市內(nèi)3檔以下6.5吧 我感覺(jué)很滿意
舒適:一般般啦
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,加速剛剛的。質(zhì)量穩(wěn)定,省心的一部車,三年了也沒(méi)有出過(guò)大的毛病,也沒(méi)有小的毛病,
缺點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么特別不滿意的。本來(lái)就是微型車,空間小是肯定的,不過(guò)前排空間還是不錯(cuò)的我1米8多,頭部空間比同事的樂(lè)風(fēng)還寬敞一些。我的手動(dòng)舒適型,座椅比較難清洗,有時(shí)候感覺(jué)怠速震動(dòng)比較明顯。后排沒(méi)有安全座椅的接口。
外觀:挺可愛(ài)的。
內(nèi)飾:相比同類型車,還是非常不錯(cuò)的
空間:空間上前排夠用,后排和后備箱較小,后排坐2人還可以,坐3人就擠了,后備箱只能放一大一小的箱子,后排放倒不坐人空間就寬大呵。不過(guò)小有小的好,一起出游不用帶大的東西,讓大點(diǎn)的車能者多勞吧。
動(dòng)力:0~40提速明顯,60以后基本都是均勻慢慢提速了,時(shí)速超90,噪音有些偏大,但是對(duì)1.0L的小車也不能太苛刻,對(duì)比之前開(kāi)過(guò)的奇瑞QQ,還是很滿意的。
操控:
第一部車 什么都不懂 暫不做評(píng)論
舒適:我覺(jué)得TT就是一純代步家用小車 我們就是一代步為目的才會(huì)買TT 完全沒(méi)舒適性可講
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,品質(zhì)出眾,一直信賴鈴木小車的水準(zhǔn)。果不其然。
缺點(diǎn):沒(méi)有轉(zhuǎn)速表,沒(méi)有后風(fēng)擋雨刮器,高速噪音很大
外觀:這個(gè)是很滿意的,我和女友都看中了這個(gè)車的外觀了;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理,堪比中級(jí)車的內(nèi)飾,比較時(shí)尚前衛(wèi)
空間:托托的前排空間調(diào)整好后,后排空間真心不夠用。
配置:還可以吧,微型車?yán)镞吽闶莾r(jià)格比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,提速較快。
操控:
第一部車 什么都不懂 暫不做評(píng)論
油耗:市區(qū)5-6個(gè),高速、二級(jí)公路4.5-5.5。
舒適:前排還比較舒適,后排空間就小了,但本身就是個(gè)經(jīng)濟(jì)適用車,也滿意了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.24萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力尚可,外觀也行,提速快,節(jié)能環(huán)保油耗低,綜合油耗5個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):低速帶空調(diào)還是有點(diǎn)吃力,要多踩點(diǎn)油門才行,高速平路上倒沒(méi)什么明顯感覺(jué),市區(qū)低速時(shí)空調(diào)開(kāi)2檔時(shí),壓縮機(jī)是間斷工作的,壓縮機(jī)一停止工作就覺(jué)得像是被推了一把,呵呵!
內(nèi)飾:十年不過(guò)時(shí)
空間:買這個(gè)車,基本平時(shí)就只考慮自己和老婆兩個(gè)人,因?yàn)楹笈趴臻g較小,只是偶爾坐坐親戚朋友,前排空間非常夠。本人身高180cm,體型較胖,但是坐在駕駛位后,頭部仍能保持一拳的余量,而且很明顯經(jīng)過(guò)人機(jī)工程驗(yàn)證的,坐姿非常舒適,腿部完全沒(méi)有不適感。橫向空間足夠,比QQ、FO之類的其他A00小車寬一些,換擋時(shí)不會(huì)碰到副駕駛位上的乘客。后排座椅空間就不如前排了,距離前排座椅空間很小,坐進(jìn)去會(huì)有壓抑感,而且根本沒(méi)有辦法坐3個(gè)人。后備箱空間較小,不適宜攜帶太多物品。
動(dòng)力:本人屬于溫柔開(kāi)車族,從未感覺(jué)出此車有所謂推背感,況且太好的車沒(méi)開(kāi)過(guò),無(wú)法對(duì)比出天壤之別來(lái)。平時(shí)上班路線基本是城市外環(huán),時(shí)速均在限速80邁以下5公里行駛超車,巡航不在話下。
操控:
開(kāi)著很舒服,至少比我同事的奔奔開(kāi)著舒服。
油耗:最高6.5個(gè) 一般都是6個(gè) 比較滿意了
舒適:座椅坐著很舒服
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格4.15萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力尚可,外觀也行,提速快,節(jié)能環(huán)保油耗低,綜合油耗5個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)太小了,每次往家里拿些東西,都要放到后座上才行。
外觀:滿意
內(nèi)飾:塑料件較多,檔次稍顯不夠。裝配工藝先進(jìn),縫隙很小,手感好。用料扎實(shí),品質(zhì)過(guò)硬。顏色搭配合理,人機(jī)工程學(xué)研究的到位啊。好處是塑料件非常好清潔,一擦就行了。
空間:駕駛空間比較實(shí)用、夠用;后排乘坐空間是軟肋。
配置:相比 F0什么的 性價(jià)比還是不錯(cuò)的 省心 小毛病少
動(dòng)力:2400轉(zhuǎn)左右換檔,非常 不錯(cuò)。夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失有點(diǎn)大。
操控:
操控還不錯(cuò) 同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是第一
油耗:最難說(shuō)的就是油耗了,我這里冬天冷,一箱油跑不到380公里,夏天的時(shí)候能跑500多點(diǎn),差別真是太懸殊的,平均在每公里4毛多。
舒適:基本沒(méi)有舒適性 空間小 動(dòng)力小 尤其減震簡(jiǎn)直太次過(guò)個(gè)馬路上的裂紋都碰碰的 剛出保 后減震就漏油了 我可以發(fā)誓 我沒(méi)重載 都沒(méi)跑過(guò)爛路都是上下班自己開(kāi) 不知道為什么漏油!決定明年換KYB的
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格4.15萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力在市區(qū)跑非?梢浴C∩
缺點(diǎn):油耗并不太省
外觀:無(wú)論是顏色還是外形,都是女性化偏重,建議出個(gè)跨界版。
內(nèi)飾:新奧拓的座椅采用了灰色+米色的雙色搭配,椅背上還印有“ALTO”的LOGO,這在同級(jí)別中比較少見(jiàn),雖然頭枕為一體式不能單獨(dú)調(diào)整,而且仿皮材料看起來(lái)也不是太透氣,但看上去確實(shí)會(huì)有些運(yùn)動(dòng)座椅的味道。新奧拓?zé)o法提供特別充裕的乘坐空間,但設(shè)計(jì)師對(duì)儲(chǔ)物空間還是非常重視,車內(nèi)儲(chǔ)物格非常多,并且都比較大,人們隨身攜帶的錢包、手機(jī)和隨身聽(tīng)都不難找到自己的容身之所。
空間:經(jīng)常是出入兩大人+一小朋友,沒(méi)有覺(jué)得空間怎么小。我身高176,體重160。坐著也沒(méi)有感覺(jué)出什么壓抑感。也許是我沒(méi)有坐習(xí)慣好車的緣故的吧!
配置:比起國(guó)產(chǎn)車,價(jià)格是有點(diǎn)貴,物有所值,開(kāi)兩年就感覺(jué)到了
動(dòng)力:表示滿意,加速?zèng)]有問(wèn)題,1.0的應(yīng)該很不錯(cuò)了。
操控:
助力方向不輕不重,,過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn),,感覺(jué)做工用料很扎實(shí)
油耗:最滿意的一點(diǎn)就是油耗。之前跑了趟200公里的小長(zhǎng)途,全程高速,時(shí)速80-90, 油耗才4點(diǎn)幾個(gè)。
舒適:一般 座椅不太舒服
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)新奧拓最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀,特別是它的前臉,尤其是那水滴型大燈非常耐看,非常可愛(ài),非常時(shí)尚,很有世界級(jí)小車的風(fēng)采,不愧是“微車之王”。另外就是停車非常方便。
缺點(diǎn):視野不太好,拐彎要側(cè)頭看左右
外觀:不錯(cuò) 好看
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:可能由于遺傳因素,家里人都是少年兒童團(tuán)身材,身高沒(méi)有超過(guò)175的。那么這小車的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是優(yōu)點(diǎn)了,四個(gè)人出門沒(méi)有感覺(jué)空間緊張。平時(shí)也就是我們兩口使用足夠了,但后排三個(gè)成年人乘坐的時(shí)候就顯得稍微緊張一些了。
動(dòng)力:只有1.0的排量,怎么去評(píng)價(jià)動(dòng)力呢???有52KW的動(dòng)力,70多馬力,源于鈴木的優(yōu)秀技術(shù),低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),所以在總體上動(dòng)力是不成問(wèn)題,夏天拉空調(diào)基本不會(huì)影響動(dòng)力輸出。但是夏天的油耗會(huì)達(dá)到五個(gè)。。。
操控:
一檔和倒擋很難掛,
油耗:很是滿意,平時(shí)上下班市區(qū)郊區(qū)結(jié)合10公里平均每公里0.45左右,每天9元左右,就是乘公車我和兒子也得8元。長(zhǎng)途跑國(guó)道和高速開(kāi)空調(diào)也每公里低于0.5元,低油耗對(duì)于油價(jià)的漲幅沒(méi)有什么感覺(jué),每月油錢也就200左右,養(yǎng)車不累。
舒適:開(kāi)長(zhǎng)途很累很累,座椅不是很舒服,可能與個(gè)高有關(guān)系,個(gè)高的同學(xué)注意一下!
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YARiS L 致炫
北斗星X5
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奧拓
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