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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格4.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點：后排空間太小，坐三個成年人后排很擠，后備箱小。
外觀：可愛 挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，在這個價位里已經(jīng)做的非常不錯了，夠精致。
空間：兩個人代步可以，后排坐人很難受
動力：別砍排量小，只要舍得給油，還是很猛的。
操控：
還是在這個價位的車?yán)锊倏厮闶呛軡M意了。但是還是準(zhǔn)備等換胎的時候升級165或者175的胎。
油耗：國慶跑了一次高速，600公里燒掉230塊油錢。省油�。�
舒適：前排還可以，后排很擁擠。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點：開空調(diào)怠速不穩(wěn)，有時瞬間抖動在車?yán)锩娑几杏X得的出來，像要熄火的樣子，晚上開大燈會經(jīng)常出現(xiàn)暗了一下又重新恢復(fù)正常，其他的對我來說都還可以，這個價位的車，你也不能對它要求太高。
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，基本滿意；
空間：如果只坐2個人的話還比較湊合。4人就不用考慮了
動力：差了點，上1.2的就好了；
操控：
電控方向盤很有駕駛樂趣，過彎扎實。手動檔檔位入檔清晰
油耗：這個不用說省，高速三毛多，郊區(qū)四毛多，城市就不清楚了，沒怎么開過
舒適：正常駕駛過程中.很安靜舒適.避震和底盤比較穩(wěn)固!反應(yīng)路感挺好.就是輪胎的話.有點窄了.要是換上165或175的肯定好很多!!
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點：車太輕,安全系數(shù)差點
外觀：外觀時尚，耐看，個人覺得比13款看的順眼
內(nèi)飾：在這個價位段算不錯了
空間：后排小，坐3個1米7的成年人有點夠嗆。內(nèi)部空間利用合理，前后排都有放水瓶的位置，手套箱上的那個坎坎，可以放東西，這個很喜歡。中控臺利用的很到位，沒有浪費空間。后排座椅的靠背，很遺憾，不能按照比例放倒。
配置：綜合起來，性價比較高
動力：剛開始的時候感覺動力很一般，但是磨合的時候又幾次跑了高速，大概在120左右，跑了下來止嘔就覺得自己的TT 突然充滿力量了，現(xiàn)在感覺動力還行，不是當(dāng)初想的那樣的。而且在買車的時候我就已經(jīng)知道了，在A0級別里邊，TT的動力是最強勁的。
操控：
軸距短，操控還行，畢竟比較緊湊，轉(zhuǎn)彎，或者避讓等都非常棒。
油耗：最捧的。我一直用93號殼牌。0.36元/公里，還包括磨合期。
舒適：超越同級別各款車型
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購買時間2014年11月
購買地點山西 長治
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。這車就一家庭用車，一般就我和小孩用，過年走親訪友也比較方便。
缺點：后排空間略小
外觀：水滴大燈，進氣口挺好，看起來年輕有活力
內(nèi)飾：不錯。微車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
空間：前排的空間很不錯，視線好，沒有擁擠的感覺。主駕駛副駕駛身體可以活動自如。后排坐兩個成年人沒問題，三個人也行，稍擁擠一些。
動力：夠用，偶爾跑下小長途
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不歪斜，剎車靈敏度可以，方向電子助力感覺和別的車比還是有點重，方向感良好，高速行駛速度不超過130km/小時不漂。
油耗：油耗很滿意，在省點就快趕上天然氣車了。
舒適：還行吧，減震在有點爛的路就差了些，不過畢竟價格擺在那兒的。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13358公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。這車就一家庭用車，一般就我和小孩用，過年走親訪友也比較方便。
缺點：夏天開空調(diào)，這車簡直就沒法開，那頓挫感那叫一個強烈，比人力三輪快點，能跟電動三輪彪一下，呵呵，當(dāng)然了我說的有點夸張，但是開空調(diào)確實沒法開，不過對于空調(diào)必須贊一個，別看小車空調(diào)那叫一個快那叫一個涼，這點不得不贊。
外觀：外觀上比較可愛，討人歡喜。還可以多設(shè)計一下不同的顏色。
內(nèi)飾：給人的感覺就是簡潔實用。全車用了很多的塑料配件，但工藝先進，手感不錯，整體的裝配很棒，給人第一印象很好。
空間：前排超級夠，1米8的人開起來也可以很舒適，只是可憐的后排就顯得太擁擠了，一般前排調(diào)整好座椅，后排的人也就只能插進去腿。。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
操控有那么一點點遺憾，我說過的拓拓的方向盤重了點，還有我個頭高，開車時，速度表我看不到具體時速，要低點頭才能看到，還有我眼睛朝右前方前看的話，那個車內(nèi)后視鏡有點擋我視線，這不是拓拓的原因，完全身高惹的禍。
油耗：市區(qū)5-6個，高速、二級公路4.5-5.5。
舒適：還行吧，應(yīng)為后懸掛不是獨立的，所以可能有點不舒服，但是泡沫的座椅非常軟，可以過濾一點顛簸，就感覺會舒服很多了
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購買時間2010年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、故障率、內(nèi)飾、安全配置。
缺點：大燈出現(xiàn)裂紋最讓人窩心，廠家還不認(rèn)賬啊，后排空間太小了，駕駛座調(diào)整好坐姿以后，后排的人也就剛能放下腿，駕駛位和副駕駛位頸枕不是升降的。喇叭聲音太小
外觀：時尚，耐看，越來越喜歡
內(nèi)飾：兩種顏色的搭配，顯得簡約時尚。材料也還行，沒有太大的味道。
空間：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
動力：不開空調(diào)還行，開了空調(diào)怎么給油都跑不起來
操控：
操控很靈活，道路比較擁堵的時候可以竄來竄去，停車入位也很方便，方向盤很經(jīng)很適合女孩子開，上高速跑個120沒問題，就是胎吵有點大
油耗：油耗低，市區(qū)6L/100KM,基本加油200塊，跑450KM，高速4.7L/100KM，加油180元，跑600KM
舒適：前排舒適度還是不錯的。
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購買時間2010年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格4.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個地方，因為真的很省油，不怕浪費，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點：空間
外觀：屁股那叫慘這，叫刀切饅頭
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較適合年輕人，本來奧拓就面向年輕人。。。�；顫姴皇Х�(wěn)重，各個接縫也比較均勻，車內(nèi)的氣味也不大，但是有一點比較鬧心，正副駕駛門把手亮漆的地方，居然都磨花了，好難看，黑一塊白一塊，改天弄點碳纖維貼紙蓋一下。
空間：前排空間還算可以，可以前后調(diào)整，后排空間相對小，坐個個頭大點的人就受罪了
配置：一分錢一分貨！~5w以內(nèi)能辦齊！~已經(jīng)很滿意了~！
動力：加速不錯，1.0的排量，同級別，無敵
操控：
車小軸距短，非常好開。停個車也非常方便。
油耗：最滿意的地方， 幾乎是最省油的車了。
舒適：車身小，舒適性就只能說一般了，跟坐在10幾萬的車?yán)锊罹噙�是不小地。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個地方，因為真的很省油，不怕浪費，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點：滿載開空調(diào)時的加速很慢，逢年過節(jié)想拉東西時的狹小空間。
外觀：小車?yán)镉X得是最可愛的型，這個看個人審美角度了，比某大廠的smart耐看，也沒有熊貓那樣圓頭圓腦，也沒有比亞迪f蛋難看的車屁股，國際版的設(shè)計比較中性，男女都適用。
內(nèi)飾：做工不錯了........
空間：一家三口近郊游滿合適的。如果是經(jīng)常一個人上下班，那就太足夠啦。
配置：按現(xiàn)在的眼光來說，一般，國產(chǎn)車也有很好的選擇了。
動力：1.0車型，而且是三缸你知道的，會抖是特色，呵呵，咱習(xí)慣吧，不抖還覺得少了什么。起步時肯給油還是會飛的，城際道路行走非常適合。 不開空調(diào)還好，開了空調(diào)如果低檔位行使會有頓挫感。至于在高速上行使本人一般保持在90-100公里間，這個車速段比較好控制，而且安全，還是挺穩(wěn)的，再快也能快，不過安全第一我沒快過，咱那可是微型車。
操控：
還是比較有路感的，畢竟這個級別，你懂的
油耗：綜合油耗5升百公里
舒適：舒適感真的很不錯，前排駕駛座空間，和十幾萬的車有的媲美，一點窄感都沒，完全對的起這個價錢。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.04萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程48906公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個地方，因為真的很省油，不怕浪費，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點：A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎的時候很危險，后排空間較小，前面坐人的話，后面坐人就顯得非常狹小，和上面最滿意的一點有點沖突啊
外觀：2009外觀可愛，大家都很喜歡，相比較于2013款，我更喜歡2009款，另外接縫處的做工處理略顯的不用心，接縫偏大。
內(nèi)飾：不錯。微車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
空間：兩個人用ok，1.85身高4人就杯具了
動力：1.0的排量，71匹馬力，在微車?yán)飻?shù)一數(shù)二，城市里完全足夠，高速、上坡、爬山也沒有問題！
操控：
感覺車子很靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在電子方向助力配合下在城市里自由穿梭沒有問題，路感反饋還是挺不錯的，只是覺得懸掛平衡稍有遜色，高速過彎感覺傾斜有點嚴(yán)重，駛過坑洼的路面時比較顛簸，感覺比較強烈！
油耗：滿意，第一次提車加了100塊錢的油，跑了170公里，當(dāng)時感覺油耗很高，但是自己一路上熄了E多次火，第二次就好多了，加了200塊錢油跑了500公里，從來沒加滿過，都是定時定量，一般是200塊錢油跑510公里以上，當(dāng)然還剩兩格油。聽車友說剩最后一格容易露汽油泵，甭管是不是真的，寧可信其有，不可信其無嘛。
舒適：A00的小車就不要提舒適性了，代步而已，真有錢誰還買這玩意。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 梅州
裸車價格4.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個地方，因為真的很省油，不怕浪費，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點：車子后排空間太小了，像我這樣個子大點的，體型重點的開車，后排只能做個小孩了，成人坐的話，腳放著很不舒服，前后座中間都沒什么空間了
外觀：比較時尚，當(dāng)初在比亞迪F0和新奧拓之間考慮就是因為這個外形比較喜歡，后綜合考慮選擇了新奧拓
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，車輛密封不是很好，刮風(fēng)時會進灰塵，空調(diào)濾芯也裝了，所以排除空調(diào)進灰的可能，太臟了，個人建議條件允許還是買手動豪華型，現(xiàn)在就不叫后悔，買這個還不如買手動實用型了，高不成低不就。
空間：新奧拓車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)不錯，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用；車內(nèi)儲物空間比較豐富實用，但網(wǎng)友抱怨后備箱容積較小，網(wǎng)友稱“小拓拓哪都好就是后排和后備箱不好�！�
配置：這個車價其實性價比不高，要是能便宜5000就好了，但我還是買了它，因為我相信新奧拓的品質(zhì)會和老奧拓一樣過硬。
動力：手動檔的動力感覺夠用，不開空調(diào)的情況下，100碼以下感覺動力不弱，發(fā)動機噪音不大；
操控：
不錯。
油耗：怎么說呢，我沒有開到論壇上說的5個多油。我全程市區(qū)道路，每天都是上下班高峰期，道路是超級的堵加100元油跑160多公里吧，沒感覺倒油特別的省油。
舒適：舒適性一般減震硬
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北斗星
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