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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：體積小便于停車，油耗小節(jié)約費用，外形時尚可愛。
缺點：空間
外觀：我的是09款的，外形可愛，但不至于像QQ那么可愛，車身流線型設(shè)計，也從一方面看出車車確實體現(xiàn)出人家鈴木設(shè)計師的水準(zhǔn)，就是現(xiàn)在看也很順眼。
內(nèi)飾：里面全是所料，行駛當(dāng)中異響有點多。
空間：空間的話有點小，我身高1.75做后排真有點抬不起頭啊，你懂的！
配置：車子買的貴了，個人認(rèn)為舒適版的價格應(yīng)該是36000到40000之間比較好，畢竟是微車，比國產(chǎn)車也不能說高一個檔次吧。
動力：跑高速，國道，省道，只要舍得給油，超車妥妥的，起步也很快，這款小車上檔位以后，提速是一點點上去的，不會猛踩油門就上去了，沒有推背感，不過也夠了，我也不飆車！
操控：
還可以，檔位清晰方向指向清楚。
油耗：本人，上班單程35公里，40分鐘車程，近郊、快速內(nèi)環(huán)，國道等道路行駛，油耗5個，其實也不能說非常低，畢竟車輕，輪窄。
舒適：真不敢說這車的舒適性，前排還可以，時間長點也不算太累，后排就不行了，找不到舒服的姿勢，而且減震偏硬，過減速帶都是跳過去的。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：體積小便于停車，油耗小節(jié)約費用，外形時尚可愛。
缺點：后備箱太小，大一點的旅行箱都放不了！
外觀：新奧拓的外觀不錯，就是前面的進氣格柵不好看，容易飛石子進去，會打到冷凝器。底盤有點低。
內(nèi)飾：都是塑料，沒什么好說的，現(xiàn)在跑了4年了！~各種異響肯定是有點的！~在意料當(dāng)中，再有就是沒有轉(zhuǎn)速表~！比較遺憾！~再有就是只有收音機，連個usb都沒有！~
空間：前排乘坐舒適，后排舒適度一般，人長了確實感覺有壓迫感，小巧型的就不存在了，還是比較合適
配置：奧拓的性價比是有目共睹的，在市場上的保值率也很好，年輕人的人生第一部車值得考慮，畢竟年輕人存款不多，收入并不是太穩(wěn)定，養(yǎng)車成本要控制一下，我正常一年的用車成本含保險大概在六七千左右，有時候只是上下班的話，一個月只需要200多塊錢的油錢。對此非常滿意�。�！
動力：市區(qū)那是沒問題，加上車輕，只要給油，低速是加速還是很快的，但高速超車就比不上大排量了，畢竟定位不同。
操控：
TT的電子助力，開慣了液壓助力的車型，可能開始有點不習(xí)慣，太靈活了，但是習(xí)慣以后你就會發(fā)現(xiàn)你會愛上它，指哪打哪~~哈哈，由于減震很硬，所以“路感”很清晰。。。，過彎完全沒壓力！
油耗：三分之一市區(qū)，其余快速通道，100元跑300公里。油耗自己算吧 不開空調(diào)啊
舒適：在這個價位段已經(jīng)算不錯了。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說道最喜歡的，那就是油耗了，動力很給力，油耗低。
缺點：空間較小
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，塑料看著不是很蕭薄，必定微型車，沒要求太多
空間：空間還行畢竟一分錢一分貨
配置：微型車?yán)锩嫘詢r比較高的一款車。
動力：1.0的排量足夠了！車子小，重量輕，加速迅猛(地板油�。诔鞘�，在鄉(xiāng)村，在高速都可以完美勝任。三缸的小心臟帶個我好多的驚喜。買車到現(xiàn)在 0 故障的說！
操控：
用了近兩個月的感受就是1檔掛檔比較難掛，不知道是不是新車的緣故。轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，后驅(qū)的形式也給是它的優(yōu)勢。小車掉頭非常舒服。
油耗：目前還在磨合期，油耗暫時較高，百公里6.28升，根據(jù)本地7.31/升的油價，約0.46元/公里，比工信部的5.2升理論油耗有一定的差距，希望出了磨合期能夠有所下降。油耗計算是個長期過程，目前的還僅能供各位參考。
舒適：相對快樂王子來說，高速下的風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪聲小了很多，就相對其他國產(chǎn)緊湊車型來說，風(fēng)噪和胎噪感覺也小很多。關(guān)上車窗后車內(nèi)便是一個清靜的小小空間，放一點音樂完全可以忽略點外面世界的嘈雜！
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是省油，而且是非常的省油，在市區(qū)代步的話絕對是不二的選擇，按照我每個月開1000公里來看只需要四百五十的油費，其次是靈活，停車方便，在擁堵路段掉頭等等是異常的靈活！
缺點：鈴木公司摳門
外觀：外觀前面看可愛，底盤高適合城市及郊區(qū)路面，輪胎配置一般、。
內(nèi)飾：同級最好
空間：很小
配置：雖買車比其它同級別車價略高，但經(jīng)過使用這么多年來，還是性價比很高的，最主要是它從沒淘氣過，從沒罷工過，很滿意。
動力：室內(nèi)駕駛完全夠用
操控：
沒開過好車，新奧拓操控很好。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：舒適性一般，隔音效果一般，顛簸明顯，懸架基本直接反應(yīng)了地面情況
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油唄，純市區(qū)帶空調(diào)合計4毛一公里，可以了。
缺點：鈴木公司摳門
外觀：喜歡
內(nèi)飾：同價位比較起來還可以。
空間：后排空間和尾箱儲物空間稍小，但是對微型車不能要求太高
動力：舍得踩油，動力也是強勁的。超車沒有問題，一線過。
操控：
操作方便，靈活，方向輕同，加上車子本身小巧，調(diào)頭，轉(zhuǎn)身都很方便，很滿意
油耗：很給力
舒適：小拓的舒適性，自然比不上好車，由于輪胎薄，走個坑洼的路，不給力，胎噪也比較大，音響是兩個喇叭（豪華型的是四個），音樂聽起來也一般，跑長途時，音樂就更不給力了，不過一般長途也不聽音樂，得用導(dǎo)航和電子狗，要不罰單就來了！
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程63309公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，真心省油，能開奧拓的就不是太富裕的人，所以油耗是我最滿意的
缺點：滿載開空調(diào)時的加速很慢，逢年過節(jié)想拉東西時的狹小空間。
內(nèi)飾：還算可以,就是塑料感太強
空間：對于這樣小車而言并無空間優(yōu)勢，不過前排空間的確不錯，我1米8的大個子坐進去毫無壓力。開過同事的很多種車型，還是感覺奧拓前排空間很給力。
配置：綜合性價比，我是手舒 非常不錯。
動力：動力表現(xiàn)很好，怠速低起步需給點油，動力輸出在三檔時有點乏力，舍得給油轉(zhuǎn)整上去了會好些，畢竟咱也不能難為了只有1.0L排量的發(fā)動機。試過2檔起步，不用給油，離合慢點放也可以很平順的起步。開起來的動力表現(xiàn)感覺比1.3L的雨燕還輕快。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向非常舒服。指向性很準(zhǔn)確。低速時方向盤很輕，高速時方向很沉給人一種很安全的操控感
油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，新奧拓的燃油經(jīng)濟性比較不錯，平均油耗7.4L/百公里。
舒適：座椅倒是挺厚實的 前排舒服點 后排不怎么舒服了 不過值得表揚的是后排還有頭枕 可拆卸的那種 值得表揚。
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購買時間2010年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格4.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，一般油耗都在4.5個左右，最近跑個小長途啥的，能劃到不到3毛，一般就在3毛多吧
缺點：既然是微車，后排空間肯定是不理想的了，比如我腿比較長，駕駛位要推到最后，那我后邊的哥們就得難受了，后排三個正常體型的成年人坐那是相當(dāng)擠的，如果不怕朋友長時間坐著別扭，偶爾三五個人出門做做短途旅行還是可以的
外觀：好看，可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，雙色塑料搭配很上檔次，做工也比較精細，同級別的車相比，還是要比他們強不少的
空間：個人用很足夠了��！家用也可以，但是比較擠，我180.200斤一二個人沒壓力
動力：城市精品小車，低扭不錯，帶空調(diào)起步需要較大油門。
操控：
挺流暢。
油耗：最滿意的一點就是油耗。之前跑了趟200公里的小長途，全程高速，時速80-90， 油耗才4點幾個。
舒適：很穩(wěn)，也出過小問題，也有點異響，價錢擺在那呢，到現(xiàn)在最嚴(yán)重的問題就是發(fā)電機軸承壞過。
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程21828公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，一般油耗都在4.5個左右，最近跑個小長途啥的，能劃到不到3毛，一般就在3毛多吧
缺點：噪音控制的非常差，80KM/H以上的風(fēng)噪比較大了，胎噪控制的也不好，走有砂石路面時沙子打底盤的聲音非常明顯。
外觀：09款本人覺得很經(jīng)典了，很討厭現(xiàn)在的改款改的不論不類。所以不明白長安為什么非要把國際車型改成中國特色的。估計是為了顧及男車友的喜好吧，有了點陽剛。但是總不如09款的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：不錯，同級別車當(dāng)中最滿意的就是TT。
空間：在這個價位這種類型的車?yán)锩嫠愦蟮�，后背空間稍小。
配置：還可以吧，微型車?yán)镞吽闶莾r格比較高了。
動力：小奧拓的動力絕對是杠杠的，雖然只有1.0的排量，但是動力絕對可以。在市區(qū)開絕對夠用，絕對不會出現(xiàn)動力不足的情況，小奧拓只要你肯給油，起步是非�？斓�，比有些1.6，1.5,1.4,1.3,的車起步要快。但是過了80提速就有些慢了。
操控：
電動的助力轉(zhuǎn)向，輕盈靈巧，路感真實。指向性很好，單手就可全盤操作。底盤扎實，懸掛偏硬。變速箱很好，掛檔時感覺輕快，沒有澀澀的感覺。剎車比較給力，喜歡。
油耗：不用說了，幾度想換車，就是舍不得這個油耗，太省了
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.45萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，一般油耗都在4.5個左右，最近跑個小長途啥的，能劃到不到3毛，一般就在3毛多吧
缺點：電瓶小，在東北的冬天，打火很費力，出現(xiàn)過2次打不著，第一次曬太陽到中午打著的，第二次用的對火線。
外觀：個人而言，09款前臉配13款屁股就好了。
內(nèi)飾：可以說沒有內(nèi)飾吧。做工精細算是她最大的優(yōu)點。
空間：A00小車，都這樣
配置：還可以吧，微型車?yán)镞吽闶莾r格比較高了。
動力：低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動機市區(qū)代步是真爽，都兩檔加速能力不錯，咱也是碰過GTR和悍馬的人，實話實說，奧拓的低轉(zhuǎn)真的挺有力，但是高轉(zhuǎn)就不行了，百公里以后再加速能力基本靠油，即使用四檔地板油，速度表也是慢慢悠上去的……而且油耗也隨之增高，實踐證明，三缸機器震動是真大，尤其在開空調(diào)情況下，打開發(fā)動機蓋，看到發(fā)動機能嚇一跳，似乎發(fā)動機都要蹦出來了，不過鈴木對于發(fā)動機震動的控制真的不錯，在車內(nèi)不會明顯感覺到震動，也有車友實驗立煙或者一元硬幣的，其實沒必要，震動真的不大，不過別和十五萬的比，和N3比就行，呵呵
操控：
價位在這里，就不敢奢望多功能能方向盤了，總體來說還算靈活，就是換擋的時候有點難度，尤其是一檔，提不上去，總有東西擋著
油耗：上牌照的第一天跑了500多公里，也是第一箱油，230元大概跑了550公里，高速多一些�，F(xiàn)在跑了1600公里了，綜合油耗在5.4左右吧。
舒適：還行吧，減震在有點爛的路就差了些，不過畢竟價格擺在那兒的。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格4.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，性價比高，100塊錢跑300公里，適合上下班單程40公里
缺點：大燈會龜裂
外觀：外觀還算得上漂亮，每次去加油的時候都有人問多錢買的，多少個油，虛榮心小小滿足一下，我的手舒，沒有尾翼和行李架，雖然那東西沒啥用，但是裝上以后效果就是不一樣，沒多少錢的東西，廠家真摳門�。�！
內(nèi)飾：用料還可以，尤其內(nèi)飾做工值得贊一個，以前不覺得好，后來做過同事的國產(chǎn)車，一下子就感覺出來了。
空間：駕駛室尚可，后座偏小。
動力：城市精品小車，低扭不錯，帶空調(diào)起步需要較大油門。
操控：
操控不錯，奧拓是一款很好開的小車，應(yīng)該跟10W左右的車不相上下。
油耗：正常郊區(qū)的話四個油，城區(qū)接近五個，夏天開空調(diào)五個多點，但是在高速上跑到140以上的時候，不開空調(diào)也會達到五個多，后來咨詢了一下售后技師，說是 經(jīng)濟時速在60--80km/h的時候是最經(jīng)濟的，勻速的這個階段，基本上油耗不會高出四個太多，回想一下還真是，郊區(qū)確實跑60--80km/h比較多。
舒適：駕駛起來還是比較舒服的，很好操作。就是座椅有點不太好，也許是坐姿不同于其他轎車吧。
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