一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5865公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很少的錢 很不錯(cuò)的自動(dòng)檔
缺點(diǎn)：后備廂空間較小，無法裝載太多物品，且后排座椅不能比例放倒，使用不方便
外觀：家里人少，老少一共4口人，假期出游現(xiàn)在還湊合用，孩子長大就不行了
內(nèi)飾：1.0還可以，關(guān)鍵是車身重量輕了，在我這邊小縣城的街上都算是夠用，高速就不行了，超車很辛苦
空間：指向模糊，習(xí)慣就好
配置：自動(dòng)擋的油耗偏高，因?yàn)樵谑袇^(qū)開，油耗8個(gè)左右，如果上高速的話，油耗還是很低的。
動(dòng)力：前排還行，后排太那個(gè)。
操控：
很可愛，適合女性開，呵呵，我的就是我LP開。還是全球同步的車型。本來要買白色的，（白色的顯大）可是女兒非得要玫瑰紅色，沒辦法啊 ，畢竟是她坐的時(shí)間比我多啊，拗不過孩子啊。紅色的也不錯(cuò)，至少是金屬漆。
油耗：內(nèi)飾一般，做工還行，畢竟價(jià)位決定的，成本限制用料。副駕駛無化妝鏡，CD機(jī)連USB口都沒有
舒適：性價(jià)比在同級(jí)別是很高的，合資品牌技術(shù)過關(guān)，價(jià)格公道再降點(diǎn)也能接受
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，適合城區(qū)穿梭，初段動(dòng)力強(qiáng)勁，80公里后提速比較慢，畢竟只是代步車。4AT幾乎無頓挫
缺點(diǎn)：后排座位空間太小了，對(duì)于一個(gè)成年人來說坐得是超級(jí)不舒服。后備箱的容量也是小的可憐。
外觀：前排不輸一般緊湊型，后排和后備箱就弱爆了。坐后排的只能保持一個(gè)姿勢(shì)，后備箱只能放一個(gè)20寸行李箱，想多放點(diǎn)東西必須放倒后排座位。
內(nèi)飾：一個(gè)人開車時(shí)動(dòng)力在微車中的加速是不錯(cuò)的，特別是在等紅燈換成綠燈時(shí)有推背感，只是起步而已。用D檔跑山路感覺車子有點(diǎn)吃力且費(fèi)油必須換3檔才行。開空調(diào)也讓車子的動(dòng)力有所下降。真的希望廠家能推出2014款1.3排量的新奧拓。
空間：轉(zhuǎn)向過彎個(gè)人感覺都還不錯(cuò)，以這輛小車來講算很好的了。高速120也不覺得飄，市內(nèi)堵車各種鉆縫無問題~
動(dòng)力：還可以
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：開了三四年，沒什么大損傷。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，但自動(dòng)檔！唉！
缺點(diǎn)：車小，東西也實(shí)在有點(diǎn)放不下，一個(gè)大號(hào)行李箱直接占滿后面那個(gè)所謂的后備箱了。
外觀：怎一個(gè)小字能表達(dá)……前排還湊合，后排真心小……
內(nèi)飾：1.0還可以，關(guān)鍵是車身重量輕了，在我這邊小縣城的街上都算是夠用，高速就不行了，超車很辛苦
空間：初級(jí)
配置：可以接受
動(dòng)力：還行
操控：
還能接受吧
油耗：這個(gè)就中規(guī)中矩，沒亮點(diǎn)也沒明顯的缺點(diǎn)，按鈕也都在駕駛位可以伸手能及的位置上，里面各個(gè)設(shè)計(jì)簡單明了，一看就比較清晰易上手
舒適：買車就國家補(bǔ)貼3000元，包牌下來67000，對(duì)于一款自動(dòng)擋的合資車，價(jià)格是很便宜的了。質(zhì)量方面也基本沒問題，暫時(shí)沒有任何毛病�？傮w性價(jià)比較高！
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9294公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保，油耗還可以。
缺點(diǎn)：高速路上沒有安全感。
外觀：沒的說，鈴木的新奧拓外觀做的非常好看，前臉超帥！感覺新款的2013款的車改的還不如09款的好看呢！
空間：空間前排夠用，后排緊張，不過買的時(shí)候也就沒打算滿員。一般2個(gè)人夠用了。
配置：5萬多的自動(dòng)檔，畢竟可選的余地不大。
動(dòng)力：1.0加速很肉，超車成了不可能
操控：
不錯(cuò) 指向準(zhǔn)確 輪胎對(duì)地面的反饋通過方向盤可以感受到 高速跑起來也不賴140不飄
油耗：手動(dòng)的還不錯(cuò) 省油
舒適：前排座椅包裹性很好，減震硬度適中，地盤較高，通過性不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保，油耗還可以。
缺點(diǎn)：：輪胎太窄了。
外觀：前臉和屁股不統(tǒng)一，前臉符合奧拓本身的特征，后邊的方形尾燈是敗筆。
內(nèi)飾：幾萬塊的車就別想有高檔內(nèi)飾了,布局方面我覺得中控臺(tái)出風(fēng)口太高了,突出一塊來,不夠協(xié)調(diào),其它挺滿意的.
空間：前排還是可以的，和大排量的車子空間一樣，但是后排還是有點(diǎn)小了，就不說了。
動(dòng)力：上坡動(dòng)力不足，高速超車費(fèi)勁
操控：
液壓助力相對(duì)來說指向還是可以的，南方的路還算平坦，坑洼路不多，所以老老實(shí)實(shí)開車還是感覺不錯(cuò)的
油耗：對(duì)于自動(dòng)擋的車車來說，已經(jīng)不錯(cuò)了，100元市區(qū)可以跑180公里，滿意
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和油耗還不錯(cuò)，車型在級(jí)別車型還可以，因這款車屬于合資型的車，價(jià)格肯定要比同類型的國產(chǎn)車高點(diǎn)，性能和性價(jià)比肯定要比國產(chǎn)車好。
缺點(diǎn)：后排座椅和后備箱太小了。油耗比想象中要高，零件質(zhì)量還需要提高。
外觀：整體漂亮，前四十五度角看很美麗。從后面看倒不怎么樣。
內(nèi)飾：時(shí)尚
空間：我173cm前排還算過的去吧，，就是在后排比較擠一點(diǎn)，如果就兩口小家，還過得去，后排座椅放下來還是可以裝點(diǎn)東西滴···代步車嘛，，空間很大的話就不是代步車了···
動(dòng)力：牛叉的k10b（應(yīng)該是這個(gè)型號(hào)吧）很給力，起步輕盈利索，油門反應(yīng)迅速，但高速動(dòng)力明顯欠缺，但排量在那里放著呢，別奢望太高。
操控：
除了起步其余挺好的
油耗：可以
舒適：一般般
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5865公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很少的錢 很不錯(cuò)的自動(dòng)檔
缺點(diǎn)：后備廂空間較小，無法裝載太多物品，且后排座椅不能比例放倒，使用不方便
外觀：很可愛，適合女性開，呵呵，我的就是我LP開。還是全球同步的車型。本來要買白色的，（白色的顯大）可是女兒非得要玫瑰紅色，沒辦法啊 ，畢竟是她坐的時(shí)間比我多啊，拗不過孩子啊。紅色的也不錯(cuò)，至少是金屬漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工還行，畢竟價(jià)位決定的，成本限制用料。副駕駛無化妝鏡，CD機(jī)連USB口都沒有
空間：家里人少，老少一共4口人，假期出游現(xiàn)在還湊合用，孩子長大就不行了
配置：性價(jià)比在同級(jí)別是很高的，合資品牌技術(shù)過關(guān)，價(jià)格公道再降點(diǎn)也能接受
動(dòng)力：1.0還可以，關(guān)鍵是車身重量輕了，在我這邊小縣城的街上都算是夠用，高速就不行了，超車很辛苦
操控：
指向模糊，習(xí)慣就好
油耗：自動(dòng)擋的油耗偏高，因?yàn)樵谑袇^(qū)開，油耗8個(gè)左右，如果上高速的話，油耗還是很低的。
舒適：前排還行，后排太那個(gè)。
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，適合城區(qū)穿梭，初段動(dòng)力強(qiáng)勁，80公里后提速比較慢，畢竟只是代步車。4AT幾乎無頓挫
缺點(diǎn)：后排座位空間太小了，對(duì)于一個(gè)成年人來說坐得是超級(jí)不舒服。后備箱的容量也是小的可憐。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：開了三四年，沒什么大損傷。
空間：前排不輸一般緊湊型，后排和后備箱就弱爆了。坐后排的只能保持一個(gè)姿勢(shì)，后備箱只能放一個(gè)20寸行李箱，想多放點(diǎn)東西必須放倒后排座位。
動(dòng)力：一個(gè)人開車時(shí)動(dòng)力在微車中的加速是不錯(cuò)的，特別是在等紅燈換成綠燈時(shí)有推背感，只是起步而已。用D檔跑山路感覺車子有點(diǎn)吃力且費(fèi)油必須換3檔才行。開空調(diào)也讓車子的動(dòng)力有所下降。真的希望廠家能推出2014款1.3排量的新奧拓。
操控：
轉(zhuǎn)向過彎個(gè)人感覺都還不錯(cuò)，以這輛小車來講算很好的了。高速120也不覺得飄，市內(nèi)堵車各種鉆縫無問題~
舒適：還可以
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，但自動(dòng)檔！唉！
缺點(diǎn)：車小，東西也實(shí)在有點(diǎn)放不下，一個(gè)大號(hào)行李箱直接占滿后面那個(gè)所謂的后備箱了。
外觀：還能接受吧
內(nèi)飾：這個(gè)就中規(guī)中矩，沒亮點(diǎn)也沒明顯的缺點(diǎn)，按鈕也都在駕駛位可以伸手能及的位置上，里面各個(gè)設(shè)計(jì)簡單明了，一看就比較清晰易上手
空間：怎一個(gè)小字能表達(dá)……前排還湊合，后排真心小……
配置：買車就國家補(bǔ)貼3000元，包牌下來67000，對(duì)于一款自動(dòng)擋的合資車，價(jià)格是很便宜的了。質(zhì)量方面也基本沒問題，暫時(shí)沒有任何毛病�？傮w性價(jià)比較高！
動(dòng)力：1.0還可以，關(guān)鍵是車身重量輕了，在我這邊小縣城的街上都算是夠用，高速就不行了，超車很辛苦
操控：
初級(jí)
油耗：可以接受
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可，外觀也行，提速快，節(jié)能環(huán)保油耗低，綜合油耗5個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn)：低速帶空調(diào)還是有點(diǎn)吃力，要多踩點(diǎn)油門才行，高速平路上倒沒什么明顯感覺，市區(qū)低速時(shí)空調(diào)開2檔時(shí)，壓縮機(jī)是間斷工作的，壓縮機(jī)一停止工作就覺得像是被推了一把，呵呵！
內(nèi)飾：十年不過時(shí)
空間：買這個(gè)車，基本平時(shí)就只考慮自己和老婆兩個(gè)人，因?yàn)楹笈趴臻g較小，只是偶爾坐坐親戚朋友，前排空間非常夠。本人身高180cm，體型較胖，但是坐在駕駛位后，頭部仍能保持一拳的余量，而且很明顯經(jīng)過人機(jī)工程驗(yàn)證的，坐姿非常舒適，腿部完全沒有不適感。橫向空間足夠，比QQ、FO之類的其他A00小車寬一些，換擋時(shí)不會(huì)碰到副駕駛位上的乘客。后排座椅空間就不如前排了，距離前排座椅空間很小，坐進(jìn)去會(huì)有壓抑感，而且根本沒有辦法坐3個(gè)人。后備箱空間較小，不適宜攜帶太多物品。
動(dòng)力：本人屬于溫柔開車族，從未感覺出此車有所謂推背感，況且太好的車沒開過，無法對(duì)比出天壤之別來。平時(shí)上班路線基本是城市外環(huán)，時(shí)速均在限速80邁以下5公里行駛超車，巡航不在話下。
操控：
開著很舒服，至少比我同事的奔奔開著舒服。
油耗：最高6.5個(gè) 一般都是6個(gè) 比較滿意了
舒適：座椅坐著很舒服
|
北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
