一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年03月
購買地點陜西 延安
裸車價格4.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程54450公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的地方我覺得應(yīng)該是同級別車來比奧拓的操控應(yīng)該是最不錯的了。入檔順利,提速快。她可以滿足三口之家的用車需求。也可以滿足您擁有車的夢想。奧拓車作為微型車之王是名符其實的。其他的車和他是沒法比的。油耗低的你都不敢相信。發(fā)動機表現(xiàn)平穩(wěn)。
缺點:起步發(fā)肉,開空調(diào)就不能走了,空間,拉箱水果,你就不能座了,我身高1.85,我后面完全不能座人。冬天比較費油
外觀:小巧,動感、時尚
內(nèi)飾:合資車可以,比某些車好多了
空間:前排空間不錯,后排就不行了,太狹窄。
配置:和同基本車比,高,沒的說
動力:動力方面1.0的發(fā)動機動力很好,不愧為“小車之王”的美稱
操控:
輪胎過小,急轉(zhuǎn)彎外傾嚴重,剎車偏軟
油耗:鈴木車的低油耗不是浪得虛名,呵呵
舒適:舒適性一般,懸掛很硬,而且沒有韌性,尤其是過減速帶速度快一點,感覺會人都要飛出去一樣。
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購買時間2011年06月
購買地點河北 承德
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.外觀漂亮,從各個角度看都很好看。2.油耗低。市區(qū)開空調(diào)基本4毛5一公里。3.買的二手車,到現(xiàn)在61000公里了沒出過問題,就換了個剎車燈泡4.備胎雖然是鋼輪轂,但是是全尺寸的,鈴木真的厚道,看到某系車的那小備胎真怕他把腳崴了5.安全配置齊全,ABS EBD 雙氣囊 在奧拓上市那個時候已經(jīng)不錯了 。這個價格ESP還是別奢望了。
缺點:噪音稍大和三缸的先天抖動
外觀:還行吧
內(nèi)飾:這個級別,我看了下,沒有比奧拓更好的了。
空間:后排空間稍微有點小,如果坐瘦人還是可以的,后備箱也不是很大
動力:市區(qū)道路感覺動力充沛,提速尚可,急加速費勁,高速130km/h 坐四個人很輕松。
操控:
操作總體還算要以.輪胎小了點! 車身寬度夠?qū)?120沒壓力.
油耗:長途油耗5個以下,市區(qū)6個多一點。
舒適:這價位,不談舒適
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,車小好停車
缺點:狗血的發(fā)電機,本來是169A,后來強烈的要求下,換了169C,據(jù)說有故障碼,到4S店,說沒問題,我倒是問一下,這發(fā)電機到底有沒有問題,這么好的車,被長安敗在發(fā)電機下,建議大家買車的時候一定要看看,169C的千萬別要
外觀:外觀很討巧,整體屬于耐看型,要是原廠出廠自帶尾翼就好了,有無尾翼的效果區(qū)別太大了。
內(nèi)飾:合資車可以,比某些車好多了
空間:后排空間稍微有點小,如果坐瘦人還是可以的,后備箱也不是很大
動力:我開的比較慢,覺得動力不錯
操控:
操控性比較好,方向盤的間隙很小,轉(zhuǎn)向精準,路感反饋比較準確,懸掛支撐的綜合性能不錯。
油耗:沒有比奧拓更省油的車了
舒適:奧拓就談不上很舒適了,市區(qū)柏油道路,沒什么感覺。但是水泥路面比較硬,車子就震動的比較厲害。過個坑什么的,感覺全車都框框響了。
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購買時間2010年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗較低,操控容易,停放簡單
缺點:發(fā)電機我的痛!
外觀:比較時尚
內(nèi)飾:簡約而不簡單。
空間:前排空間很好,后排不好,后備箱!
配置:同級別車輛價位最高,誰不想讓價位低點啊
動力:城區(qū)挺夠,高速有點惱火
操控:
這是咱們拓拓最突出的地方,回饋性特別好,操控是得心應(yīng)手。
油耗:油耗沒有傳說中的百公里3升那么省,3萬多公里下來,有過十幾次長途外,大部分是市區(qū)上下班(單程30公里),油耗4.94百公里(從購車開始堅持在汽車之家網(wǎng)站登記每一次加油數(shù),計算油耗)這樣超版可以查看我每次登記加油的時間,比較公平公正,比那些隨口胡謅的油耗更實際。
舒適:因為是大城市,路況較好,很少走爛路。避震感覺85%滿載時走爛路最有韌性,彈性適中,要是1-2人,避震肯定偏硬。不過這個車是為城市路況設(shè)計的,硬也有硬的好處,就是過灣側(cè)傾控制的比較好。
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購買時間2012年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10028公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低、起步提速快
缺點:后排空間小
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:還可以。
空間:前排還好,后排局促
配置:五萬元對于代步車還是不錯的,起碼能開,不怎么會壞,四年了一次沒有拋錨過,費用也不是太貴,東西簡單,不是每次都要到4S店換的,路邊小店一般都能處理,只要你買了配件都能換的,
動力:新奧拓搭載的是1.0L的直列3缸發(fā)動機,三檔動力輸出比較不錯,提速較快,說下提速,一檔是比較肉的,二檔過得去,三檔是特色,四檔過得去,五檔也是肉,如果老手換擋控制好,齒輪契合得好,提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感覺),不過我只試過一兩次,其余過度都馬馬虎虎,也將就下畢竟1.0。
油耗:油耗是這小車最大的亮點了吧,如果不是暴力駕駛說實在的,真是異常省油
舒適:在同價位車之內(nèi),新奧拓的舒適性算是較好,座位包裹性較高。車內(nèi)操控簡單。
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購買時間2010年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程61800公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油省心,從買車到現(xiàn)在1.5年,4s店正常保養(yǎng),大小問題從來沒有出現(xiàn)過,一直兢兢業(yè)業(yè)的為我服務(wù)。
缺點:空間可以稍微改善,空調(diào)使用時動力稍弱
外觀:可愛,時尚,很喜歡!
內(nèi)飾:一般,5W價位的水準,上深下淺,典型的家居范,看著舒服,但都是硬塑料(5W級別不可避免)。
空間:后備箱小,后排空間小。其實后排座位稍短點就好了 如果個子高的人不建議此款車型
配置:性價比還是比較高。同系列車里面目前來看也基本無對手。
動力:1.0排量放在那里,上下班開開不過沒覺得動力太弱,打空調(diào)真的是弱爆了,能不大空調(diào)盡量不大吧。
操控:
操控很準確流暢,小巧靈活。
油耗:很滿意。
舒適:感覺還行,人高馬大型的人乘坐就有點憋屈了。三口之家用著很舒服,人多乘坐的話就不爽了。如果是小巧的女士開車,后排坐著也還好的,高大點的男士開車,那后排就委屈點了。
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程41900公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油!這車太省油了,我上班公里數(shù)不多,一天20多公里,一個月300多塊油錢(其中還包括周末出去玩玩)。
缺點:噪音 前檔左右共振響 車門共振響 響得鬧心啊 最不滿意的就是異響
外觀:2012款設(shè)計的確實經(jīng)典,不愧是世界同步的,前臉很耐看,就是屁股有點扁,看時間長了也感覺不出別扭了。
內(nèi)飾:用材檔次不高,但做工很不錯,縫隙小。CD不能播放MP3,只有AUX接口沒有USB接口是一個缺陷。
空間:!
配置:還不錯,有點偏貴
動力:60以前都沒問題,舍得地板油,還是不錯的。高速嗎就慢慢悠起來比較舒服,超過100以后,看轉(zhuǎn)速表有點暈。
操控:
盤山公路飆車、山區(qū)小越野、長途奔波、都給力。
油耗:很好,市區(qū)6升左右。
舒適:前排座椅包裹性和舒適性比同類的車算是上乘的了,如能把座椅調(diào)高功能加上會更好。后排舒適性就差點,畢竟是微車嗎。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,市區(qū)開空調(diào)后油耗也不超7升/百公里
缺點:車子的空間吧,前排還可以,后排的空間就非常的小,如果長途行駛,坐后排的就非常累了,還有就是后背箱那個小!不過對于微車來說已經(jīng)很不錯了,還有那個減震,有點硬,但是綜合價格,幾萬塊的車算不錯,總之各方面了!
外觀:外觀設(shè)計時尚、靚麗,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:同級車里鈴木車的內(nèi)飾絕對算可以的了,儀表拼接的堪稱完美,儀表做工也很精細不像某些自主品牌,簡直以垃圾著稱
空間:一個人開車上下班用的,夠用。后排坐人時,腿部空間不足。
動力::按1.0的排量來說,不錯,照樣有強烈的推背感。
操控:
這個級別的車也就不談操控了,駕校剛畢業(yè)都是一致開捷達的,所以開順手了感覺還是不錯。
油耗:高速4個多,綜合路況6個多。
舒適:雖然車小,但是座椅包裹性還不錯。后排擁擠,但是座椅高度合適。
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購買時間2011年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗啦,這還用說嗎,哈哈
缺點:殼子太薄 隔音不太好
外觀:屁股不好看啊
內(nèi)飾:滿意
空間:前排不錯,后排腿部空間不大
配置:對于一輛合資微型小車,性價比還比較高。
動力:開久了,還是會發(fā)現(xiàn)動力有點不足,裝個五人就會發(fā)現(xiàn)油門踩下去軟綿綿,很不給力,還有就是啟動慢、上高速120發(fā)動機聲音有點大。強調(diào)一點,如果是經(jīng)常一兩個人坐車就無所謂了,除了高速上這樣的動力足夠了,基本上別人1.6排量的走到哪,你就能迅速跟到哪。
操控:
因沒開過好車,除了教練車普桑,這是第二輛,開著很舒服,但過彎有點被甩的感覺,感覺車子傾側(cè)厲害。
油耗:百公里6.03升,這是綜合道路,主要是城區(qū)路況的油耗。跑高速不到五個的油耗。
舒適:座椅是仿皮+布藝材質(zhì)的,坐著很舒服,不會像純皮座椅那樣不透氣。美中不足的是全系沒有配置中央扶手,右手空落落的沒地方放
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購買時間2010年10月
購買地點山西 太原
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,發(fā)動機變速箱很好。
缺點:車內(nèi)空間真的太小,副駕駛還可以比一般的緊湊車不相上下,后排基本夠用,后備箱真的太小小小了,后排座椅廠家也不設(shè)計個4:6比例放倒的。稍微可以緩解下空間壓力。希望在新一代奧拓上有所改進。
外觀:外觀小巧可愛,感覺比新款好多了
內(nèi)飾:座椅不錯的,其他對得起這個價位吧,要求也不能太高,物有所值就成。
空間:還比較滿意,我身高165,
配置:沒什么性價比?粗械氖氢從酒放啤
動力:發(fā)動機聲音小,動力夠用,市里沒有問題,跑公里試過150公里每小時發(fā)動機聲音沒有明顯變化。
油耗:油耗特別的滿意。低啊,除了市區(qū)堵車外,其余路段都有不錯的油耗。這應(yīng)該是讓我最滿意最心動的地方,也是沖這特色買的車。
舒適:舒適性可以,皮質(zhì)座椅,靜音可以,幾乎沒有異響。就是輪胎有點窄了,行駛在凹凸路面車跳的厲害,降低了舒適度
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