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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，油耗，還是油耗。不論城市、高速油耗滿意，我知道也是因為排量低。但當你只是代步時確實有驚喜。
缺點：夏天怠速時車身有點抖動。這主要是三缸發(fā)動機原因吧！
外觀：外觀非�？蓯郏悬c挑逗的感覺，也是我愛上她的原因之一。
內(nèi)飾：車內(nèi)顏色的上深下淺搭配比較新穎、大眾，讓人感覺舒服。
空間：同類車比，非常不錯。不能跨級別比。
配置：之前這個價錢的合資車比較少，性格比會高一點，現(xiàn)在的選擇多，性格比會低一點
動力：載2個人還可以，如果滿載，動力稍顯不足！
操控：
全系列帶ABS這個還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕，很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式，不過彈簧感覺過硬，后懸掛的避震不給力，論壇上很多人反映有漏油現(xiàn)象。過減速帶的時候車內(nèi)明顯感覺到震動。檔位設(shè)計很合理，各個檔位行程剛剛好，不過1檔和倒檔掛起來的時候會打齒，特別是倒檔。
油耗：沒有比奧拓更省油的車了
舒適：還行，最長一次一個人駕駛，一口氣跑了1200多公里，不覺得累，沒有人家說的腰酸、背疼的感覺。、
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購買時間2012年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的一點，綜合油耗才5升，在市區(qū)奧拓扭矩低鑄就了起步快加速牛X
缺點：動力不足提速慢，特別是在山區(qū)高速上。
外觀：前臉 側(cè)面滿意，尾部不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算精致，對得起價格。
空間：駕駛和副駕駛還可以，后排座稍微小了一點，然后后備箱也小了一點。不過總的來講還算可以必定是微型轎車。
配置：奧拓的價格比較高，它的價格可以買兩輛國產(chǎn)車了（比如：BYD F0 QQ==）。
動力：有力，提速快很滿意，這車1升排量在2500轉(zhuǎn)扭力全部輸出，在起步方面起到相當大的作用。
操控：
精準，就是檔位稍有不是很順暢
油耗：新奧拓特別適合A點到B點兩點一線的上班簇，中間少點紅綠燈，距離要是在10公里以外就更好，能出現(xiàn)最經(jīng)濟的油耗。我曾經(jīng)測試過，共跑了230多公里，五分之四是限速80的公路，中間過了15個左右的紅綠燈，平均油耗是4.63。
舒適：平坦的路上開還可以，過減速帶的時候顛簸比較明顯，后排腿部略顯局促，車速上一百噪音比較大，不過這個價格的車，對這個表現(xiàn)可以接受。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真低，購車的第一年多時間里，百公里是4.7升左右，現(xiàn)在也不超過5升。非常滿意。
缺點：車高略低；在微車中更易有壓抑感；如果能增加頂窗也會好些，胎寬略窄；對穩(wěn)定性和高速時的操控性會好些考慮現(xiàn)在年輕人身高水平車長如果再加50－60mm就更好；后座腿部空間會寬敞許多。
外觀：還可以吧，就是有點卡哇伊，個人比較喜歡新出的2013的新款，前頭比較好看，有點像雨燕的，比09款的好。
內(nèi)飾：微型車里，幾乎找不到比奧拓內(nèi)飾更大方整潔的了，我是個大男人，不太喜歡某些車那些所謂時尚實際上很奇怪的設(shè)計，奧拓內(nèi)飾的這種穩(wěn)重感我是很滿意的。
空間：后排空間稍微有點小，如果坐瘦人還是可以的，后備箱也不是很大
動力：發(fā)動機動力很強，而且從來沒出過故障。
操控：
覺得完全夠用，車小那是相當?shù)撵`活。
油耗：油耗給滿分，再沒開過比奧拓還省的車，當然指的是我的奧拓，別人的我就沒有發(fā)言資格了，一般4.8百公里，小日本子的車的確省油，另外我的車胎換的165的橫濱，貌似沒什么變化。
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購買時間2011年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格5.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油
缺點：后排座椅過大占用腿部空間，后備箱太小。
外觀：外觀比較時尚可愛，適合年輕人和女性使用，屁股不太好看，油漆質(zhì)地較軟，從側(cè)面看車子較短，感覺有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：塑料太多，真皮座椅不錯
空間：微型車也就那樣吧，空間確實太小了
配置：個人覺得購買高配款還是很實用的，貴幾千元錢畢竟還是值得，就不需要再投資了，都是實用配置選裝配置：手動豪華版，兩廂車最重要的后雨刮器必須有，還有雙氣囊，生命誠可貴��！電動后視鏡，電動車窗，轉(zhuǎn)速表，中控門鎖，霧燈
動力：滿意，在1.0的發(fā)動機中還是算較好的。
操控：
很好，很靈活，停車方便，方向盤電子助力隨速隨動，作到低速輕高速沉的特點很不錯了，油門響應(yīng)快，離合器很輕，剎車很靈敏，這也真做到了高檔車才具備的三輕一重的特點。
油耗：夏天打空調(diào)市區(qū)7.2個油，長途基本在5.8個油左右高速路段表現(xiàn)：高速開空調(diào)5.8個油，時速120公里，基本上跑起來開不開空調(diào)一樣，如果勻速80-100就更省油了
舒適：懸掛和減震比較硬，座椅比較舒適
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購買時間2011年09月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，相對1.0排量的提速好，發(fā)動機好
缺點：最不滿意的地方是車子蒙皮太薄了，經(jīng)常聽到小砂石打在車上的聲音讓人很煩躁，還有就是車漆太薄，樹枝都能劃出很明顯的痕跡來，稍微一蹭就見底漆。
外觀：外觀很卡通，兩個燈像兩個水汪汪的大眼睛非常好看，還有前杠的地包天設(shè)計越看越可愛
內(nèi)飾：做工基本可以，塑料感太強。車買回來也沒有怎么裝飾，買微型車就是為了省錢，也不想太去折騰。
空間：和大點的車比起來，空間是小了點，但是我1.7米的個子座里面沒感覺到很壓的感覺，車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)不錯，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用，車內(nèi)儲物空間比較豐富實用。
動力：上下班開以及在城市中穿插自如，就是有時上比較陡的坡基本要掛1檔慢慢的上，怕2檔沖到一半換檔不及熄火在半路上，小排量能做到這樣也算知足了
操控：
不錯，變數(shù)箱的檔位清晰度與大眾不相上下
油耗：還有不奧拓更省油的車嗎？？你要是說有，我只能猜你的是單杠摩托，呵呵
舒適：雖說是微型車，但是視野很大，座椅不錯
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程50100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗太棒了，4.5L/百公里，曬過油耗，很多人不相信，不過確實真是存在的，低油耗可能是我路況大多是市郊快速路的關(guān)系。有人說跑高速也省油，我跑了幾趟高速，發(fā)現(xiàn)油耗被拉高到快5L/百公里，奧拓跑高速一點也不省油，還是時速60左右最省油。
缺點：后排空間小.后排不能比列放倒.
外觀：外觀比較好看，有自己的風格，也比較耐看，大燈的造型新穎有個性，尾部的燈比較耐看
內(nèi)飾：可以接受
空間：有點小，特別是后排，后排坐3個人的時候，相當擁擠。前排空間可以，不錯。
動力：K10B發(fā)動機真不錯 最大扭矩在2000多到4000多轉(zhuǎn)綿綿不絕，只要肯給油，城市內(nèi)用還是很給力的，但是速度超過100以后 或者滿載的情況下 動力明顯不足。
油耗：四年平均油耗保持的五點五個油，現(xiàn)在一般一百五能跑個四百公里，高速上也差不多，比市區(qū)要省油
舒適：舒適性還好，前排很寬敞，也不頂腿。就是上高速超過100碼噪音很大，風燥胎噪很嚴重，另外遇到下雨天后輪胎容易帶泥，帶小石子甩到車身上很煩人。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格4.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程18086公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停車，在市區(qū)隨便一轉(zhuǎn)方向盤那里都可以停車。真的好方便，超級省油,目前行駛了差不多2萬公里�；鞠奶旌投於急３衷诎俟�5升左右。都是在市區(qū)，偶爾上高速�？梢哉f比較準確吧。還有就是外觀比較時尚。全球同步款，外觀很滿意。很Q的感覺。。
缺點：保養(yǎng)時間太短，三個月一保，還是車嗎，和豆腐差不多了
外觀：最開始被新奧拓所吸引的就是它的外觀了，靈動的外形如同一個都市的小精靈，這點讓兒子和老婆都相當?shù)臐M意。
內(nèi)飾：全是硬塑料，看著梆梆的。
空間：前排不錯，后排小，不過我駕駛習慣比較靠前，后排勉強接受。
配置：性價比不高但是車況很好
動力：在城市道路動力足夠了，尤其對于新手是最好的，跑高速提速慢了一點，不過跑起來了還是可以120-130都沒問題。
操控：
和操控車不能相提并論，但是對得起這價格和級別
油耗：我的油耗比較高，只要出汗了就開空調(diào)，目前平均油耗7.26升/100公里。我最低時候5.9/100.。跟論壇上的其他兄弟們沒法比。。。
舒適：基本談不上舒適，懸掛硬座椅填充物硬
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，上下班代步，車小靈活，
缺點：空間小,減振硬
外觀：外觀當然喜歡啦，小巧可愛圓潤，呵呵，大愛
內(nèi)飾：操作、使用空間分布合理，由于價位畢竟低，在用料上塑料感比較強，不過可喜的是在做工上表現(xiàn)還不錯
空間：前排尚可，后排空間較小。
配置：5萬元以內(nèi)的合資車還是不錯，從經(jīng)濟角度來說很好，如果不在乎太大馬力而只需要代步和停車方便，還是不錯的選擇
動力：1.0的動力跟大排量的沒有可比性 就平時城區(qū)上下班代步來說還算夠用吧 如果舍得多給油的話 馬踏飛燕也是可以做到的 你懂得 呵呵 最快時速到過120公里/小時 感覺挺穩(wěn)的 還是去保養(yǎng)的時候別人給開的 二保自己開的120公里/小時也可以吧 沒再上 攝像頭怕怕哦 就代步而言城區(qū)里也就30-40公里/小時吧 有時候上50公里/小時 60的時候就太少了 基本封殺在60公里/小時以下
操控：
老的司機使用后感覺操控在同級別車中非常舒服，個人沒有太多的駕駛經(jīng)驗所以不敢妄自評論。
油耗：五個多油，我很滿意。
舒適：前排懸掛好，后排懸掛很硬
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低到令人發(fā)指！
缺點：屁股不好看
外觀：小巧玲瓏，比較萌，偏女性化多點
內(nèi)飾：一般吧，發(fā)硬的塑料件，單薄的車門，但是自己還是可以接受的，畢竟四五萬的車能做到這樣已經(jīng)很不錯了。
空間：前排足夠，后排？就我們夫妻倆用車，偶爾有同事蹭車，他們又不幫出錢買車，又不幫出錢加油，我為何要幫他們考慮后排？微型車的空間我還是覺得北斗星最強。
動力：同級別車中應(yīng)該是最好的，甚至比有些1.6排量的國產(chǎn)車提速好很多，畢竟1.0，但是水溫上升的慢，空調(diào)一般。沒有同事捷達效果好。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精確，行駛時車身非常靈活，適合在城市中穿行，懸掛支撐比較到位，很有路感，減震偏向運動，但是舒適性欠佳
油耗：油耗很低，油耗高低其實是綜合性因素影響的的 我的是09手豪12年4月買的，到現(xiàn)在跑了7890公里，也許是磨合期油耗高點 我每次加滿大約是跑480-500公里 后面由于對車也熟了,油耗也就穩(wěn)定了,不管加97#還是加93#跑起來價格差不多。
舒適：沒開過別的車，不知道怎么對比才好。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗、質(zhì)量、性價比。
缺點：按理說這個價位的車我們也不該再奢求什么了，但是如果一定要找一點的話，就是后備箱太小了，實在放不了多少東西，而且三角安全牌又放在那里，本來很小的一點空間又搞的不平整了，如果后排放倒的話，空間還是蠻大了，我搬過好幾次的公司宿舍了，挺能裝，當然如果奧拓的屁股不是“一刀切”，再往后圓個20cm長，那就無憾了。
外觀：前臉 側(cè)面滿意，尾部不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很實用，比較結(jié)實好打理。
空間：前后排縱向空間不錯，本人身高175，體重165，前排調(diào)好后到后排，腿部有1拳的空間。橫向空間不怎么樣，后排坐三個成年人有點擠。
配置：這個級別里面奧拓談不上性價比，但是挺省心的，除了改裝車燈和導(dǎo)航，從沒去過修理廠。
動力：還不錯偶有推背感，同級車里加速很牛逼的。
操控：
靈活，小巧
油耗：平均六個油左右，高速就跑過一次，全程空調(diào)，油耗達到驚人的四個左右，太牛了！市區(qū)擁堵路段跑多了也就七個不到吧！我開車還是屬于比較猛的了！
舒適：坐姿，乘坐都OK，隔音一般般
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