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奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格4.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程114000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后排空間太小，后備箱放不了什么東西。
外觀：外觀符合審美，比起有些國(guó)產(chǎn)的花里胡哨的設(shè)計(jì)來(lái)強(qiáng)火星上去了。
內(nèi)飾：一般，硬塑料的用料太多了，特別的脆弱，后排座的卡子太差了，原裝的一次換座套就壞了。還有C柱擋視線，應(yīng)該把那少少的彎變成直角就好了。
空間：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
動(dòng)力：還行，主要是車(chē)身很輕，不到900公斤凈重；不過(guò)萬(wàn)達(dá)的停車(chē)場(chǎng)建華路出口掛二檔加副駕駛一個(gè)人剛好上去，突突的。
操控：
比較贊，因?yàn)檐?chē)小，前沒(méi)有長(zhǎng)鼻子，后沒(méi)有屁股，不論是停車(chē)還是變道都會(huì)很輕松；最喜歡的是拉線油門(mén)，雖然比不上電子油門(mén)高端，但踩下油門(mén)的瞬間車(chē)就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng)，這種感覺(jué)很有駕駛樂(lè)趣。再加上車(chē)輕，在低檔（2.3檔）的時(shí)候深踩一腳油門(mén)，車(chē)子就會(huì)有很積極的響應(yīng)。當(dāng)然前提是車(chē)上只坐你1個(gè)人的時(shí)候。
油耗：不多說(shuō)，一個(gè)字“省”
舒適：一般，減震有點(diǎn)稍硬，風(fēng)噪大，隔音差，行駛中能聽(tīng)到石頭打在底盤(pán)的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程147800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓最讓我滿意的是出色的油耗，作為工薪階層，在油價(jià)飛漲的今天，我還能夠承受。另外停車(chē)的方便性也勿庸置疑。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么特別不滿意的。本來(lái)就是微型車(chē)，空間小是肯定的，不過(guò)前排空間還是不錯(cuò)的我1米8多，頭部空間比同事的樂(lè)風(fēng)還寬敞一些。我的手動(dòng)舒適型，座椅比較難清洗，有時(shí)候感覺(jué)怠速震動(dòng)比較明顯。后排沒(méi)有安全座椅的接口。
外觀：適合80后的上班族，活力，時(shí)尚
內(nèi)飾：一般般
空間：看著就是感覺(jué)有點(diǎn)小，其實(shí)坐進(jìn)去就不覺(jué)得小，居然能坐進(jìn)5個(gè)都是120斤以上的大人，而且一點(diǎn)也不窄，這點(diǎn)很令我驚訝！
動(dòng)力：城市精品小車(chē)，低扭不錯(cuò)，帶空調(diào)起步需要較大油門(mén)。
操控：
超控比較靈活，很適合比較堵車(chē)的小城市，車(chē)小，有空就鉆，哈哈，不過(guò)跑120公里以上車(chē)有點(diǎn)飄，建議大家不要超速行車(chē)，安全第一
油耗：省油
舒適：微型車(chē)，不要求過(guò)多的舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的油耗還是很給力的基本上在5.5-6升/百公里，各種費(fèi)用比較少比如車(chē)船使用稅才120/年，到現(xiàn)在半年了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么故障。
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：外觀時(shí)尚，回頭率很高。
內(nèi)飾：米黃和黑雙色，比較上檔次
空間：前排基本上沒(méi)什么問(wèn)題，微型車(chē)中已經(jīng)算很不錯(cuò)了，后排很少坐人，偶爾有坐也沒(méi)什么問(wèn)題的，后備箱放不了什么東西，平常都放后座，后備箱有點(diǎn)小。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里60以內(nèi)已經(jīng)可以了 不過(guò)我有時(shí)是不敢超車(chē)的 真擔(dān)心超不過(guò)去
操控：
比較贊，因?yàn)檐?chē)小，前沒(méi)有長(zhǎng)鼻子，后沒(méi)有屁股，不論是停車(chē)還是變道都會(huì)很輕松；最喜歡的是拉線油門(mén)，雖然比不上電子油門(mén)高端，但踩下油門(mén)的瞬間車(chē)就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng)，這種感覺(jué)很有駕駛樂(lè)趣。再加上車(chē)輕，在低檔（2.3檔）的時(shí)候深踩一腳油門(mén)，車(chē)子就會(huì)有很積極的響應(yīng)。當(dāng)然前提是車(chē)上只坐你1個(gè)人的時(shí)候。
油耗：天熱的時(shí)候油耗低，有時(shí)候能低到3,4毛前一公里，冬天不行，大概6個(gè)油吧。
舒適：舒適性確實(shí)一般，尤其減震太硬，過(guò)減速帶和廢鐵軌基本后輪是跳起來(lái)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的油耗還是很給力的基本上在5.5-6升/百公里，各種費(fèi)用比較少比如車(chē)船使用稅才120/年，到現(xiàn)在半年了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么故障。
缺點(diǎn)：不滿意的有幾點(diǎn)，車(chē)無(wú)完車(chē)麼，比如說(shuō)空間小、輪胎不是很好、內(nèi)飾全是硬塑料。。。因?yàn)槭抢掀派舷掳嘤�，所以最不滿意的不是空間，是異響！B柱安全帶那里老是有共振聲。4s拆開(kāi)搞了也沒(méi)搞定�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)就開(kāi)收音機(jī)，無(wú)視了。
外觀：前臉比較好看，難看的就是屁股，沒(méi)辦法自己加了尾翼，比之前好看一點(diǎn)
內(nèi)飾：配合度高，很小縫隙
空間：比較小
動(dòng)力：在沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力是完全夠用的，即使是帶著一大家子的人爬山動(dòng)力也是搓搓有余。但是開(kāi)了空調(diào)之后的動(dòng)力就明顯下降了，哪怕是在高速上也是。沒(méi)開(kāi)空調(diào)能跑到140公里/每小時(shí)，開(kāi)了空調(diào)就感覺(jué)不行了，開(kāi)個(gè)120公里/每小時(shí)就差不多的。
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)回饋力度適中，男女用著都不累，指向也可以，不過(guò)只有155寬的輪胎拖了后腿，高速過(guò)彎能明顯感覺(jué)到后側(cè)車(chē)輪抓地里不足
油耗：還算節(jié)油。純市區(qū)開(kāi)空調(diào)才5毛/公里。
舒適：她的操控和動(dòng)力決定著舒適度是不錯(cuò)的，不過(guò)石子打在車(chē)底的噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的油耗還是很給力的基本上在5.5-6升/百公里，各種費(fèi)用比較少比如車(chē)船使用稅才120/年，到現(xiàn)在半年了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么故障。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是當(dāng)時(shí)169A發(fā)電機(jī)，當(dāng)時(shí)為了這個(gè)沒(méi)少和4S糾纏，當(dāng)時(shí)4S也以各種理由不予更換，維修工說(shuō)奧拓電壓就是這么低的簡(jiǎn)直強(qiáng)詞奪理，氣的我?guī)状未蟪?S
外觀：好看啊，就是大燈不給力，燈罩龜裂，
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了，夠精致。
空間：比較小乘坐舒適度一般，但是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的車(chē)已經(jīng)很滿意了，畢竟剛開(kāi)始定為的時(shí)候，就是定為的代步車(chē)，其實(shí)木有什么要求的，可以代步，不要擠那擁擠的公交車(chē)已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力上起步有力，這點(diǎn)是同級(jí)別的車(chē)不能比得上的。但要舍得給油，低檔低速不給油容易熄火。高速公路上百公里時(shí)速，加速性能還是有力的，要想超車(chē)，130到140的時(shí)速基本就行了，畢竟高速公路限速不能太玩命。
操控：
偏運(yùn)動(dòng)性，方向盤(pán)指向靈活，方向定位比較準(zhǔn)確，拐彎方向盤(pán)回正不理想。
油耗：平均油耗，6.5左右，一半告訴加國(guó)道，一半市區(qū)，沒(méi)有感覺(jué)有什么省油的驚喜。
舒適：前排湊合，后排又?jǐn)D又矮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗是我最滿意的，雖然只是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是畢竟那么多年的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)肯定是成熟的，1.0排量71匹的馬力絕不遜色那些4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油不到6升，對(duì)于我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
缺點(diǎn)：后備箱稍小了一點(diǎn)，但對(duì)于微車(chē)也只有這樣了。
外觀：外觀很時(shí)尚，微車(chē)中僅次于熊貓。09款的適合女性，13款適合男性。老婆喜歡09款的前臉。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，內(nèi)飾的用料剛買(mǎi)的時(shí)候味道很重，需要在陽(yáng)光下開(kāi)窗暴曬一兩天味道才會(huì)消散的差不過(guò)，有個(gè)儲(chǔ)物箱確實(shí)很方便給力！
空間：和A0級(jí)的小車(chē)差不多，前排大，后排稍微局促，后備箱開(kāi)口高，裝不了什么大件物品
動(dòng)力：對(duì)于這車(chē)的重量和他的排量，這個(gè)動(dòng)力還是很良好的了，應(yīng)為自己開(kāi)車(chē)比較急，一般很多時(shí)候都上3000轉(zhuǎn)，所以我感覺(jué)不到動(dòng)力不夠用的，但是上坡差了點(diǎn)哈
操控：
整體的操控性還可以，前懸掛是普遍使用的麥弗遜懸掛，后懸掛比較好的是用了一個(gè)橫向穩(wěn)定桿，所以在正常行駛中穩(wěn)定性沒(méi)有問(wèn)題，高速跑到148km/h，依然很穩(wěn)定，但是大家不要高速交警，會(huì)罰錢(qián)的！
油耗：很省油，市區(qū)6個(gè)。。2二級(jí)路以上不擁堵情況下油耗一般在的5個(gè)以下。
舒適：過(guò)的去吧。駕駛位沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程47810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗是我最滿意的，雖然只是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是畢竟那么多年的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)肯定是成熟的，1.0排量71匹的馬力絕不遜色那些4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油不到6升，對(duì)于我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
缺點(diǎn)：后排空間緊湊，駕駛室前面座椅稍微調(diào)后一點(diǎn)，后排車(chē)間就變得很小，胖一點(diǎn)的人做進(jìn)去太擁擠，只有坐前面，但是前面需要安全帶，胖一點(diǎn)的人會(huì)不舒服。但是考慮是兩廂車(chē)，又是這個(gè)價(jià)格也就不說(shuō)什么了。
外觀：脫俗，小車(chē)看起來(lái)并不小氣。
內(nèi)飾：一般還行
空間：前排對(duì)1.75米的人來(lái)說(shuō)還算充裕，沒(méi)有壓迫感，要是坐到后排直起腰，頭就會(huì)和車(chē)頂親密接觸了，腿部空間只要前排調(diào)得不是太靠后，還是可以放得下的，后背箱裝一個(gè)不是太大的行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：1。0的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)可以比起國(guó)產(chǎn)的1。2動(dòng)力了，但是開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候上坡就很容易感到不給力了，還是一點(diǎn)容易死火。
操控：
操控還好，不能和高檔車(chē)比。但還是很隨心的。
油耗：市區(qū)加郊外平均4毛左右的油耗最令我滿意，跑高速的話就像小馬拉大車(chē)，油耗會(huì)有所增加，不過(guò)都還可以接受
舒適：基本沒(méi)有舒適性 空間小 動(dòng)力小 尤其減震簡(jiǎn)直太次過(guò)個(gè)馬路上的裂紋都碰碰的 剛出保 后減震就漏油了 我可以發(fā)誓 我沒(méi)重載 都沒(méi)跑過(guò)爛路都是上下班自己開(kāi) 不知道為什么漏油！決定明年換KYB的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.51L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，上下班在車(chē)流中游刃有余。
缺點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)法跟1.5以上排量的車(chē)比，價(jià)格在哪里擺著，方向就不對(duì)，前排空間可以，后排空間不經(jīng)常做人夠用，1.75以上身高做后排不太舒服！
外觀：外觀很時(shí)尚，微車(chē)中僅次于熊貓。09款的適合女性，13款適合男性。老婆喜歡09款的前臉。
內(nèi)飾：還好塑料感不是很強(qiáng)，就是在車(chē)門(mén)手扶的位置容易掉漆。
空間：前排空間可以，后排空間也馬馬虎虎，1.75以上還是不要做后排！畢竟價(jià)位，定位就是這樣！
配置：不錯(cuò)，配備了前排主、副安全氣囊。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2500轉(zhuǎn)左右爆發(fā)最大扭力，本人基本2000多轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還算比較充沛。但是起步加速不像很多人說(shuō)的那樣有力，個(gè)人感覺(jué)起步較其他車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì)。高速上120km/h左右感覺(jué)再往下踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)喘了，不過(guò)還是夠用了。上坡道路1個(gè)人開(kāi)車(chē)無(wú)壓力，如果拉上4個(gè)人明顯動(dòng)力不足，必須降檔。目前未開(kāi)過(guò)空調(diào)，不知道開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力性有什么影響，有次在空地開(kāi)空調(diào)試過(guò)，抖動(dòng)嚴(yán)重。個(gè)人感覺(jué)該車(chē)不適宜長(zhǎng)期跑高速。
油耗：綜合油耗5升百公里
舒適：一般般啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活 停車(chē)方便
缺點(diǎn)：就是加速，時(shí)后座總有嗡嗡的共振聲，有點(diǎn)討厭，也許換了鋁合金輪轂會(huì)好些吧。u
外觀：很可愛(ài)，女兒很喜歡它。外觀多少有點(diǎn)女性化，還好我的是白色。
內(nèi)飾：兩種顏色的搭配，顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚。材料也還行，沒(méi)有太大的味道。
空間：前排對(duì)1.75米的人來(lái)說(shuō)還算充裕，沒(méi)有壓迫感，要是坐到后排直起腰，頭就會(huì)和車(chē)頂親密接觸了，腿部空間只要前排調(diào)得不是太靠后，還是可以放得下的，后背箱裝一個(gè)不是太大的行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0的小排量，如果平常1-2人開(kāi)的話，動(dòng)力夠用。尤其是2、3檔深油門(mén)提高轉(zhuǎn)速時(shí)，還是會(huì)有一定的推背感的；高速的話一般跑110km/時(shí)，噪音、平衡一般。
操控：
變速器不是太順暢
油耗：還行吧，總在市區(qū)開(kāi)，什么車(chē)都低不了；
舒適：車(chē)內(nèi)還算比較安靜，由于是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)能明顯感到有震動(dòng)，同時(shí)也可以證明車(chē)子沒(méi)有熄火，呵呵挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，在車(chē)流中穿梭，別人進(jìn)不去的地方我都可以進(jìn)去，嘻嘻，讓別人羨慕嫉妒恨去吧
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間狹小。
外觀：外觀很好看，三年了還是那么的耐看。
內(nèi)飾：沒(méi)有怎么注意到內(nèi)飾。反正代步車(chē)，開(kāi)得走就滿足了。呵呵！要求低了點(diǎn)。
空間：前排空間無(wú)敵（在犧牲后排空間的前提下）。后備廂空間太小，好在平時(shí)沒(méi)什么大件物品放置。
配置：進(jìn)口的機(jī)器，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：偶爾小爽一下沒(méi)問(wèn)題，可以滿足我個(gè)人需求
操控：
方向可調(diào)更完美
油耗：市區(qū)6~7個(gè)油，省國(guó)道5個(gè)油左右，高速4~5個(gè)油。比較省油。
舒適：過(guò)坑，過(guò)減速帶時(shí)后輪彈跳非常明顯，后排舒適性比較差。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
