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奧迪Q5L
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

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奧迪Q5L車主點(diǎn)評(píng)(274條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.內(nèi)部空間很滿意:Q5L的空間對(duì)于我們家的身高和體重來(lái)說(shuō)都很充足,包括很多人抱怨的后排座椅,但這并不是問(wèn)題。由于后排大部分都是老人和小孩,所以座椅太長(zhǎng)、太硬、角度太小的問(wèn)題,暫時(shí)還沒(méi)人在意。相反,每個(gè)人都很滿意自己的乘坐空間。2.內(nèi)部靜音效果超棒:我現(xiàn)在最開(kāi)心的事情就是坐在副駕駛位置上,關(guān)上車窗,盡情地唱 K。當(dāng)玻璃門關(guān)上的那一刻,整個(gè)世界仿佛都安靜了下來(lái)。如果不是為了讓新車的味道盡量留點(diǎn)縫隙,他寧愿關(guān)上車窗,安靜地享受這段時(shí)間。即使是令人煩躁的交通堵塞,在大迪迪極佳的靜音效果下,也變得可以接受了。3.我對(duì)中控屏非常滿意:我花了整整一晚上的時(shí)間,說(shuō)服先生放棄那臺(tái)又丑又笨的顯示屏,選擇了二十一塊大屏幕。而且,先生現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕很滿意,經(jīng)常懶得開(kāi)車去副駕駛,主要是為了玩游戲,用三個(gè)音節(jié)吼一嗓子。4.外觀活潑而霸氣:其實(shí)我和先生一開(kāi)始最喜歡的就是經(jīng)典的橫條式前臉,簡(jiǎn)潔而莊重。但是這21款致雅是豎條紋,完全不符合我們兩個(gè)人的審美,所以就改成了運(yùn)動(dòng)型。沒(méi)想到開(kāi)了之后,越看越喜歡,這蜂窩狀的前臉,不管是年輕還是老,都很適合。讓原本有些老氣的造型,多了幾分活力。配上奧迪車廠特有的車燈,呼呼呼,走在車水馬龍中,一眼就能認(rèn)出來(lái)。5.方向盤很輕很順滑,第一次試駕的時(shí)候,他就被迪迪那光滑的方向盤給迷住了,現(xiàn)在握著迪迪的方向盤,感覺(jué)更加輕盈了。他在網(wǎng)上買了一個(gè)羊皮方向盤,雖然沒(méi)有縫制的那么漂亮,但是方向盤的手感卻很好。
缺點(diǎn):1.起步,因?yàn)轭A(yù)算有限,加速度比較慢,我努力了很久,也就是二十一款最低級(jí)的車,起步,加速,超車,如果舍得給油的話,還是綽綽有余的,不過(guò)對(duì)于那些喜歡加速的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的選擇。2. Carlife到目前為止還沒(méi)有成功,因?yàn)槲液拖壬际侨A為和三星的手機(jī),本以為能用 carlife鏈接,但一直沒(méi)能成功,算了,還是用手機(jī)導(dǎo)航吧。3.新車的味道還是很明顯的,從6月11日開(kāi)始,青島的氣溫就只有二十四度左右,經(jīng)常會(huì)有小雨。偶爾有幾天天氣晴朗的時(shí)候,我會(huì)把車窗和天窗打開(kāi),讓車?yán)锏奈兜栏靡恍D壳疤焯扉_(kāi)大迪迪,已經(jīng)連續(xù)20天了,味道還是有的,只是小了很多。我們從來(lái)沒(méi)有坐過(guò)一輛沒(méi)有味道的新車,所以我不能客觀地說(shuō)出這是什么水平。
外觀:其實(shí)我和先生一開(kāi)始最喜歡的就是那種經(jīng)典的橫條式前臉,感覺(jué)簡(jiǎn)潔而莊重。但是這21款致雅是豎條紋,完全不符合我們兩個(gè)人的審美,所以就改成了運(yùn)動(dòng)型。沒(méi)想到開(kāi)了之后,越看越喜歡,這蜂窩狀的前臉,不管是年輕還是老,都很適合。讓原本有些老氣的造型,多了幾分活力。配上奧迪車廠特有的車燈,呼呼呼,走在車水馬龍中,一眼就能認(rèn)出來(lái)。我們刷了一下車燈的動(dòng)畫效果,每次鎖車后都會(huì)認(rèn)真地看一眼鎖車尾的可愛(ài)動(dòng)畫。一直以來(lái),他們都不喜歡拍照,也沒(méi)來(lái)得及給迪迪拍張照片。
內(nèi)飾:我花了整整一個(gè)晚上的時(shí)間,說(shuō)服了先生放棄那臺(tái)又丑又笨的顯示屏,選擇了21塊大屏幕,這一切都是值得的。而且,先生現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕很滿意,經(jīng)常懶得開(kāi)車去副駕駛,主要是為了玩游戲,用三個(gè)音節(jié)吼一嗓子。但遺憾的是, Carlife功能還沒(méi)有成功鏈接。
空間:對(duì)于我們家的身高和體重來(lái)說(shuō),Q5L的空間還是很大的,包括很多人抱怨的后排座椅問(wèn)題,但是在家里還是沒(méi)問(wèn)題的。由于后排大部分都是老人和小孩,所以座椅太長(zhǎng)、太硬、角度太小的問(wèn)題,暫時(shí)還沒(méi)人在意。相反,每個(gè)人都很滿意自己的乘坐空間。同時(shí),儲(chǔ)物空間應(yīng)該能滿足大部分家庭的需要。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比這個(gè)詞一點(diǎn)意義都沒(méi)有。能買多少就買多少,能買多少就買多少,能買十萬(wàn)的人肯定會(huì)覺(jué)得花40萬(wàn)買國(guó)產(chǎn)車是瓦特,但能買50萬(wàn)的人,可能會(huì)覺(jué)得Q5L太貴了。新車的價(jià)格是我們第二天談好的,能拿到全款,還送六次保養(yǎng),這已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然,考慮到不同的角度,不同的世界觀,無(wú)法客觀評(píng)價(jià)性價(jià)比。
動(dòng)力:我先生說(shuō)車?yán)餂](méi)有肉,只有舍不得加油的人。因?yàn)轭A(yù)算有限,我拼盡全力也只能買到二十一款最低端的車,起步,加速,超車等等,如果舍得給油的話,應(yīng)該是綽綽有余的,不過(guò)對(duì)于那些喜歡加速的人來(lái)說(shuō),還是比較肉的。
越野: 第一次試駕的時(shí)候,他就被迪迪那光滑的方向盤給迷住了。他在網(wǎng)上買了一個(gè)羊皮方向盤,雖然沒(méi)有縫制的那么漂亮,但是方向盤的手感卻很好。轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)平穩(wěn),爬坡堅(jiān)實(shí)有力。
油耗:目前行駛1000公里,平均油耗9.1個(gè)油。300多公里的高速,七百多公里。最低短時(shí)平均耗油量為6個(gè)油,最高短時(shí)平均油耗為18個(gè)油,這是我在上班13公里堵車一個(gè)小時(shí)創(chuàng)造的記錄。這些表現(xiàn)與心理預(yù)期基本一致。
舒適:1.喜歡前排帶腿托的運(yùn)動(dòng)型座椅,非常舒適。雖然不是真皮,但是仿皮的質(zhì)感還是很好的。后排兩個(gè)腰枕,既美化了內(nèi)飾,又滿足了長(zhǎng)途乘坐的舒適度。2.空調(diào)可以分為三個(gè)區(qū)域,這一點(diǎn)尤為實(shí)用。3.舒適度最高的當(dāng)屬前面提到的靜音效果,其次是懸掛減震。這張照片是買車那天,先生和我一起去吃大餐慶祝,飯后海邊眺望遠(yuǎn)方,愿一切美好從此環(huán)環(huán)相扣。
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