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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼誰(shuí)還不是看外觀(guān),母胎單身25年,也就是因?yàn)樽⒅仡佒剡@一塊,奈何個(gè)人又組裝得非常地自由散漫,故而單得順理成章。好在車(chē)子這些玩意還可以拿前買(mǎi)顏,自然就無(wú)但求最丑的理由了。2.0T動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),和之前試駕過(guò)的榮放、天逸相比,屬實(shí)暴躁的一匹,開(kāi)起來(lái)很爽,超車(chē)輕而易舉,9檔變速箱,絲滑無(wú)頓挫。
缺點(diǎn):最最不滿(mǎn)意的就是降檔時(shí)候的頓挫,加速平順,但是減速的時(shí)候拖拽感很強(qiáng)烈。還有就是過(guò)溝溝坎坎的車(chē)身晃動(dòng)幅度大,過(guò)一個(gè)坑洼路面,車(chē)身晃的和坐船一樣。市區(qū)油耗多少有點(diǎn)高,怠速聲音大。然后高速上過(guò)不平路面時(shí)。稍微會(huì)有一點(diǎn)甩尾,后排坐人或者后備箱有東西時(shí)就會(huì)減輕很多。提車(chē)一個(gè)月,出現(xiàn)過(guò)一次全車(chē)沒(méi)聲音。還有一個(gè)就是剎車(chē)有點(diǎn)***車(chē)感覺(jué)剎車(chē)總是剎不住,沒(méi)有信心。然后跑了一段時(shí)間之后,剎車(chē)就比之前好多了。但是還是剎車(chē)位置還是有點(diǎn)高,需要一段時(shí)間去適應(yīng)。
外觀(guān):外觀(guān)還是不錯(cuò)的,我買(mǎi)的這款是黑色的,本來(lái)是想買(mǎi)紅色,奈何紅色沒(méi)有車(chē),然后后面想白色還是黑色?后期我看一下,去貼個(gè)膜來(lái)貼成粉色的,或者貼個(gè)紅色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,但是有點(diǎn)單調(diào)了,缺乏顏色搭配。
空間:空間這方面沒(méi)啥說(shuō)的,平時(shí)我就自己開(kāi),也不帶人,這副駕也沒(méi)有小姐姐啥的,后排就更不坐人了哈哈哈,基本上就是書(shū)包,紙抽啥的放后排,后備箱也是挺大的,夠用,平時(shí)放了1箱水跟打籃球的裝備和鞋子,空間我自己用還挺不錯(cuò)的!
配置:二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)。說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比算是高了,本身的定價(jià)我覺(jué)得還是挺合理的,而且優(yōu)惠力度很大。
動(dòng)力:支持彈射起步,當(dāng)然很強(qiáng),不過(guò)自己的車(chē)舍不得這樣干,誰(shuí)借我車(chē)試試,哈哈哈
越野: 因?yàn)槭侵行⌒偷倪@種SUV,所以車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活,指哪打哪,調(diào)頭,路邊的側(cè)方停車(chē)都很方便,比之前開(kāi)的轎車(chē)還要方便很多。電子剎車(chē),腳感偏硬,開(kāi)始踩起來(lái)不是很適應(yīng)。時(shí)間長(zhǎng)了之后才能掌握力道。
油耗:油耗前面也說(shuō)了,我現(xiàn)在是10點(diǎn)多,理想狀態(tài)是能到9左右,目前我開(kāi)的公里數(shù)也還不是很多,所以不知道多開(kāi)開(kāi),會(huì)不會(huì)好一點(diǎn),我才開(kāi)了三千多公里,每天市區(qū)里開(kāi)的,油耗高也正常,一趟高速還沒(méi)跑過(guò)自從提了車(chē),
舒適:空調(diào)按鍵觸感很好,操作起來(lái)也不顯得復(fù)雜,而且調(diào)也方便,座椅雖然是皮織的但是坐著也還算舒服。
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