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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):XT4的各個(gè)方面,都讓我覺得選擇沒有錯(cuò),特別是顏值。雖然只是在網(wǎng)上看了車就去定了,但一點(diǎn)也不后悔。
缺點(diǎn):雨刮器有時(shí)候會有點(diǎn)聲音 還有一點(diǎn)可能是SUV的關(guān)系,過彎不能很快的過,要放慢速度。
外觀:外觀很好看,太符合我的審美了,大概女孩子選車一般都先看外觀吧,這車給人的感覺就是很大氣,很時(shí)尚,有面子,鉆石切割的線條飽滿有型,黑色的中網(wǎng),星瀑式LED大燈相當(dāng)有魅力,我感覺這車在外觀設(shè)計(jì)上一點(diǎn)也不含糊,經(jīng)典的鉆石切割風(fēng)格,有棱有角,開在路上就像是奔跑的大顆鉆石。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的簡約又不失設(shè)計(jì)感,這一排按鍵有些像飛機(jī)駕駛艙里的感覺,送的還有每年100G的流量,聽起歌來簡直不要太方便。
空間:這臺車的空間對于我來說的話還是挺足夠的,后面特別平,要是平時(shí)后備箱的東西太過于大,我一般會把后排放倒,起初我以為這款車就和別的車一樣后排放倒的話就會稍微有一點(diǎn)點(diǎn)往外面突出來,但是這款車就不是,這款車后排放倒以后就很正常,很平很平,前面的主駕駛很挺寬敞的,不覺得很擁擠的感覺。
配置:性價(jià)比超高,動力那么強(qiáng)勁,外觀帥氣,價(jià)格也不高,后期保養(yǎng)還沒BBA那么貴,有里又有面!
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),9速手自一體變速箱目前開著感覺換擋很平順,沒有頓挫感,高速行駛一如既往的穩(wěn),整部車的隔音依舊是非常出色,底盤的調(diào)教上也是偏向于舒適,比較軟,過減速不拖沓,終于沒有了之前開車的緊繃感,舒適的一批啊。
越野: 必須是得心應(yīng)手,9AT變速箱升降擋都快,且平順。方向盤好打,隨時(shí)單手玩轉(zhuǎn),路感反饋比較清晰,判斷個(gè)路況還是一點(diǎn)問題沒有的。剎車靈,彎道多的情況下開起如魚得水,穩(wěn)如老G
油耗:目前很滿意,就高速開了700多公里,銅仁回貴陽去上牌,其他時(shí)間都在市區(qū)開,現(xiàn)在油耗9.4,能接受
舒適:座椅很好,很舒服,都很滿意,包裹性很好,座著很舒服,在高速上開了700多公里,感覺很好
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