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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇車(chē)款車(chē)始于顏值, 敬于才華, 久于善良 ,終于車(chē)品。首先顏值擔(dān)當(dāng),外觀硬朗不適大氣;敬于才華,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9擋手自一體變速箱完美的無(wú)懈可擊;久于善良,終于車(chē)品。
缺點(diǎn):油耗就是有點(diǎn)高呀其實(shí)有時(shí)候也能想得通,畢竟凱迪拉克XT4身上所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是非常厲害了,本來(lái)的性能就比較強(qiáng)一些,而且這個(gè)車(chē)子也完全是一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)教,所以說(shuō)實(shí)際的油耗高一點(diǎn)這好像也是很正常的,但是平時(shí)加油費(fèi)用的支出也真的是比較多了。
外觀:老生常談的方面,XT4厚實(shí)且有時(shí)尚感,線條搭配著車(chē)身做的很好,不會(huì)讓人覺(jué)得臃腫。也有可能是凱迪拉克的車(chē)不常見(jiàn),怎么看都很有新鮮感,而且凱迪拉克的車(chē)都辨識(shí)度很高,有點(diǎn)了解的都輕松辨認(rèn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我要吐槽下了,沒(méi)有20幾萬(wàn)車(chē)該有的樣子,塑料感太強(qiáng),哎,還有就是一個(gè)小的不是很好的地方,那個(gè)味道的問(wèn)題,后來(lái)我也是通過(guò)經(jīng)常通風(fēng)啊然后還弄了點(diǎn)除味的東西,最近是基本上就是聞不太到那個(gè)異味了,但是說(shuō)真的還是希望就是出廠的時(shí)候就處理好它,我們到手之后的心情也可以更加完美一些。
空間:前排后排得空間都很寬裕,后備箱很大乘坐空間:后排正常身高都沒(méi)有問(wèn)題,中間地板凸起,做三個(gè)人還是有些累☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):對(duì)比同級(jí)別suv空間還是很大得
配置:xt4是我經(jīng)過(guò)多翻對(duì)比之后,同級(jí)別車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的一款車(chē)了,北京達(dá)世行華威店的銷(xiāo)售李想很專(zhuān)業(yè),很實(shí)在,服務(wù)態(tài)度很好。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真是沒(méi)話說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠用了。我還希望動(dòng)力能降點(diǎn)呢,我不需要太好的動(dòng)力,不然老感覺(jué)自己車(chē)厲害,見(jiàn)誰(shuí)都想超車(chē),這樣得不償失,動(dòng)力弱點(diǎn),相應(yīng)油耗也能降點(diǎn)。然后高速超車(chē)真簡(jiǎn)單,輕輕一腳油門(mén)就超過(guò)去了。確實(shí)很過(guò)癮,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這油耗,超出預(yù)期。
越野: 操控這里,我覺(jué)得方向盤(pán)輕重合適,拐彎也挺靈敏的,不笨重,并線加塞什么的都游刃有余哈哈哈,畢竟是女孩,方向盤(pán)太重的話,會(huì)開(kāi)著很累的
油耗:目前為止我還是覺(jué)得凱迪拉克XT4這款車(chē)的油耗是比較少的,畢竟是家用車(chē)過(guò)大的油耗我肯定不能夠接受,現(xiàn)在綜合油耗維持在9.3L左右讓我很滿意。
舒適:坐躺還是停舒服的,座椅很柔軟,腿部空間也很好伸展開(kāi)來(lái)。開(kāi)起來(lái)不會(huì)太累,畢竟是豪華品牌,這方面還是不會(huì)含糊的。
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