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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀，然后它的性價(jià)比也相當(dāng)?shù)母�，買車的時(shí)候也糾結(jié)了比較過兩輛車型，大眾途觀L外型感覺有點(diǎn)方方正正的，不霸氣，奧迪Q3又感覺小了點(diǎn)，最終還是選擇了凱迪拉克XT4，凱迪拉克的品牌也非常有說服力，畢竟是毫華品牌，開出去也比較有面子，其它方面的話也是相當(dāng)可以的，無論是動(dòng)力，空間，還是操控都是完全夠用的，這款車底盤比較高，所以視野比較好，坐上去感覺也舒服，然后方向盤也比較輕巧靈活，完全沒有那種厚重，笨拙的感覺，凱迪拉克的淚眼式大燈是顏值的最大亮點(diǎn)，行駛在路上的辨識(shí)度非常高，還有就是凱迪拉克全系2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)是最大賣點(diǎn)，動(dòng)力十足，凱迪拉克的內(nèi)飾采用的全皮坐椅，方向盤全皮包裹，鋼琴式中控按鍵，BOSS音響環(huán)繞全車，盡顯它的亳華之處，這款是緊湊型sUV，但我覺得這個(gè)車的空間還是可以的，無論是前排空間，還是后排空間，和后備箱的空間，以及車?yán)锏膬?chǔ)物空間都足夠完全夠用了，不會(huì)感覺到擁，目前行駛了差不多500公里，整體感覺還是不錯(cuò)的，美系車的特點(diǎn)是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，油耗還是可以接受，這與你平時(shí)開車的習(xí)慣，還有市區(qū)開車和郊區(qū)開車都有區(qū)別的，飾內(nèi)配有倒車影象，全景天窗都是不錯(cuò)的，再加上它有電子換擋桿，我覺得非常有科技感，
缺點(diǎn)：沒有什么說得上來特別不滿意的地方，因?yàn)榭傮w的表現(xiàn)都還可以，確實(shí)是一輛值得選擇的，然后并且各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)的車子，當(dāng)然它也是存在的一些小問題的，異味這些都是比較常見的，所以說他也是不可避免的會(huì)存在著這樣的一些問題。
外觀：LED遠(yuǎn)近光一體式自動(dòng)大燈，全景大天窗！外后視鏡加熱功能實(shí)用！18寸鏡面呂合金輪轂。
內(nèi)飾：方向盤真皮包裹，鋼琴式中控按鍵，Boss音響環(huán)繞全車，盡顯它的豪華之處。
空間：空間對(duì)我家來說夠用了，平�；乩霞疫�可以拉點(diǎn)特產(chǎn)，蔬菜什么的，而且儲(chǔ)蓄格子也多，可以滿足日常需求。
配置：我覺的我的車子是很好看的，然后我的用車成本也在我的可控范圍內(nèi)，我覺得買車這個(gè)不僅僅要看買車之前的價(jià)格，更要看后期的保養(yǎng)和維修率，我覺得這個(gè)車子整體還是不錯(cuò)的，買了開到現(xiàn)在都很喜歡。
動(dòng)力：237匹的馬力夠強(qiáng)，推背感十足，這車跑高速很穩(wěn)，提速也快，超車無壓力，日常使用動(dòng)力綽綽有余。
越野：
操控起來手感還是很好的，我覺得并不難，本身他表現(xiàn)其實(shí)也是比較好的，對(duì)于新手司機(jī)來說，也是沒有什么難度的一輛車子，所以只要你自己操控熟悉了，有一個(gè)比較好的手感，總體來說的話，其實(shí)并不難，我覺得還是比較好接受的。
油耗：油耗現(xiàn)在基本是9.2 9.3左右，有的時(shí)候也能達(dá)到十多個(gè)，夏天的時(shí)候，開空調(diào)可能就高一些，現(xiàn)在天慢慢涼了，也會(huì)相對(duì)較高。因?yàn)槲覄傞_了5000公里做首保，還沒太摸清，他的套路，希望以后多多磨合能讓油耗降下來吧。
舒適：舒適性挺好的，前排就不用說了，后排空間，如果做三個(gè)人相對(duì)狹小，但是舒適性還是可以的，并且后排的出風(fēng)口也很方便，隔音效果很好音響也不錯(cuò)。
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