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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1594公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意車(chē)的動(dòng)力,真是很強(qiáng)沒(méi)有遲疑,想要給油就行了,不墨跡。超車(chē)不叫事,特別是山路,一腳油就過(guò)去了,干凈利索。很爽,小鋼炮!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間的話相對(duì)于之前的大眾稍微少了一些 不過(guò)空間大小夠用 也就可以忽略不計(jì)了
外觀:就是沖著這個(gè)外觀、這個(gè)顏值去買(mǎi)的車(chē),白色顯得車(chē)高級(jí)了不少,車(chē)燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,也很漂亮,尤其是大燈。整個(gè)車(chē)身的造型是比較運(yùn)動(dòng)的,跟人休閑的感覺(jué),好比阿迪達(dá)斯給我的感覺(jué)是一樣的。
內(nèi)飾:8英寸的中控屏觸控非常靈敏,我感覺(jué)比實(shí)體按鍵操作起來(lái)有感覺(jué)呢。并且所有的地方都是采用的軟包裹很有質(zhì)感,上檔次。整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格是比較的簡(jiǎn)約、大方的,這也是美系車(chē)一貫的風(fēng)格了。
空間:很棒!后排沒(méi)有很寬裕那種狀態(tài),但是也沒(méi)有想象那么窄
配置:XT4性價(jià)比什么的我是覺(jué)得蠻高的,因?yàn)閺奶彳?chē)到現(xiàn)在駕駛起來(lái)XT4都沒(méi)啥大問(wèn)題,雖然中間感覺(jué)到剎車(chē)方面有點(diǎn)皮軟,但經(jīng)過(guò)師傅的調(diào)教,現(xiàn)在剎車(chē)的問(wèn)題沒(méi)有在出現(xiàn)過(guò),所以凱迪拉克XT4整個(gè)的體驗(yàn)還是非常讓人滿意的,而且這車(chē)從外觀再到內(nèi)飾來(lái)講我感覺(jué)買(mǎi)到手里二十萬(wàn)的預(yù)算還是蠻值的,畢竟豐田怎么講也算得上第二豪華品牌,無(wú)論是品質(zhì)還是口碑,都是杠杠的。
動(dòng)力:動(dòng)力上,XT4是2.0排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力可以開(kāi)到237匹,最高扭矩350牛米,而變速箱匹配的是9檔變速箱,加速很給力,起步也不肉,而且切換檔的時(shí)候也非常穩(wěn)健,就算是跑山路又或者是越野,兩驅(qū)動(dòng)的XT4都是能輕松掌控的過(guò)來(lái)。
越野: 其實(shí)整臺(tái)車(chē)還是很容易掌控的,沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,而且指向也精準(zhǔn),他也確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的,所以說(shuō)也完全給我?guī)?lái)了一種非常既有安全感又非常有底氣的駕駛感受,但就是這臺(tái)9AT變速箱沒(méi)有一個(gè)很好的平順性,尤其是在低速的狀態(tài)下,車(chē)子的頓挫感真的是非常強(qiáng)的,所以說(shuō)所帶給我們的操控體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
油耗:我覺(jué)得我出去旅游的時(shí)候感覺(jué)每次到服務(wù)區(qū)的時(shí)候讓他們加油,他們整體浪費(fèi)的油錢(qián)還是挺合理的,而且整體是在滿載的情況下,整體的重量也是浪費(fèi)油耗的一部分。
舒適:座椅的舒適性我還是很滿意的,柔軟度和包裹感都非常好,乘坐起來(lái)還是比較舒服的。全景天窗天氣好的時(shí)候打心情非常的舒服,并配上Bose音響,和主動(dòng)降噪功能,下班回家路上聽(tīng)著歌,疲憊感都沒(méi)有了。
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