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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方無疑是外觀和動(dòng)力,帥氣的外觀加上2.0T、237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),再加上出色的底盤調(diào)校,開起來既沉穩(wěn)又動(dòng)力十足。全系標(biāo)配BOSE音響也體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值,霸氣的淚眼大燈以及轉(zhuǎn)彎輔助燈讓整個(gè)車子既帥氣又實(shí)用。
缺點(diǎn):最不滿意的現(xiàn)在畢竟是新車,然后目前還沒有發(fā)現(xiàn),其他的什么問題都挺滿意的,后面的話有什么問題我可以再分享下。還有一個(gè)就是車?yán)镄萝嚶铮赡芪兜辣容^大,而且現(xiàn)在天氣比較涼,然后家里有孩子,有時(shí)候帶著他的時(shí)候窗戶通風(fēng)的比較少。感覺還是會(huì)有一些味道,希望這個(gè)可以改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀:凱迪拉克的車標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中,看起來真的是很帥的,而且這種鉆石切割的風(fēng)格也確實(shí)是給這臺(tái)車子增添了幾分姿色,看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的,而且后面還是一個(gè)雙邊雙出的真排氣,所以說看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的,整個(gè)車子的外觀做工也相當(dāng)可以非常厚實(shí),而且鈑金工藝也是相當(dāng)不錯(cuò)的,所以說也是給了我一種非常豪華非常運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:做工感覺還不錯(cuò),不像買之前聽朋友說的美系車做工差。中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì),邊角也有縫線。就是屏幕太小了...☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門板上或者中控上一條的那種,就只是腳底下有一塊照明…異味異響:本來買了一些炭包打算放車上除除味,但是其實(shí)味不大,跑了三四天幾乎就沒有任何味道了,這個(gè)感覺還是很不錯(cuò)的!
空間:空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò),家里人身材都沒有特別魁梧的人,日常車內(nèi)最多的時(shí)候坐四個(gè)人,我183cm,75kg,坐在前后排都很舒適。當(dāng)然我也不會(huì)否認(rèn)它空間不是很大的事實(shí),但是絕對(duì)足夠家用了。儲(chǔ)物空間非常優(yōu)秀,手扶箱很大,后備箱空間也足夠使用,兩個(gè)大箱子完全夠放。
配置:性價(jià)比方面我能買它,當(dāng)然還是對(duì)它的性價(jià)比是認(rèn)同的了,優(yōu)惠幅度也比較的大,對(duì)比同級(jí)別的車子中,要不價(jià)位太高,要么配置太低。這款車子做的還是挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面簡(jiǎn)直就是非常強(qiáng)勁,本身發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)非?欤栽谄鸩降臅r(shí)候能夠做到迅速,而且還很穩(wěn),剛開始的時(shí)候我還有一點(diǎn)不太適應(yīng),因?yàn)槲乙郧暗能囎悠鸩奖容^慢,突突然換了一款起步快的車子,還是非常吃驚的,不過沒用幾天,我就能適應(yīng)它這種快節(jié)奏,車子在提速的時(shí)候也能很敏捷,如果在高速上想要超車,只要稍微給點(diǎn)油,車子就會(huì)馬上加速,然后超車,給我增加了不少自信。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,準(zhǔn)確性非常好,方向盤的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒有什么虛位。剎車板非常靈敏,一點(diǎn)車子就基本剎住了。但剎車板有一點(diǎn)高,市區(qū)開久了腳會(huì)酸。
油耗:XT4的油耗是很低,雖然平常在市區(qū)里開著XT4去下上班時(shí)會(huì)經(jīng)常性的遇到堵車的情況,但XT4的油耗基本都是不會(huì)超過9個(gè)油,而且平時(shí)加滿一箱,也是能跑蠻長(zhǎng)的一段時(shí)間的。
舒適:首先車內(nèi)的配置是真的挺高的,該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的,而且前排座椅也全部有座椅加熱功能,全車有XT4個(gè)BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,同時(shí)我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃;再加上這輛車的底盤調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感,雖然說整個(gè)底盤還是有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺,但這個(gè)底盤真的是非常厚重,而且也非常細(xì)膩的,能更好的隔絕路面上的顛簸,所以說做到我這車上別提有多么享受了。
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