一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9705公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是設計上,外觀很喜歡,,整個車身線條感都比較明顯,給人的視覺效果很好,這一點就非常的喜歡,本來我就是喜歡這種有棱有角的東西,車身整個造型就給人很運動又很時尚的感覺,XT4呢又是雙外觀設計,很符合凱迪的氣質,個性張揚,有格調(diào),有膽識,又有創(chuàng)新,對于我的性格而言,它很符合我的調(diào)性,再者就是車燈造型,它的造型很別致,凱迪標志性的閃電日行燈及直列式飛翼尾燈,豎向造型,這個設計可以起到后側擾流的作用,這點設計很別出心裁。
缺點:不太滿意車子的系統(tǒng),只能說一句自帶地圖沒有高德地圖好用,有一次,我都到家了,地圖還沒下發(fā)成功,導航系統(tǒng)有時候給的路線到繞遠路不知道為什么,駕駛中只能檢修,去店里一查是模塊要升級,還有就是媒體系統(tǒng)有的時候會無法登陸需要停車熄火,媒體下面和方向盤后面的儲物空間太小,中央扶手箱下面雞肋
外觀:外觀好看,大燈也炯炯有神,尾燈也是豎起來的辨識度高,遠遠的看過去就知道是凱迪拉克的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微不太滿意啦,太簡單了,自己買了一些裝飾還沒有到貨,后期一定整理的美美的。
空間:小小的車身,大大的內(nèi)在。這應該是很好詮釋XT4空間詞了。雖然車身只有4.6米,定位緊湊型的SUV,但是你要說它空間小的話,肯定是不合適的。前排空間還是很寬敞的 ,我1.78的身高,160斤的體重,坐在里面完全感覺不到任何擁擠的感,腿部空間和頭部空間也很優(yōu)秀。副駕駛也相差無幾的。后排空間的話,基本也是夠用,坐兩個人很合適,。3個人的話,因為中間凸起的緣故,中間位置稍顯尷尬,乘坐空間是非常不錯的,不過相對的后備箱空間會略顯不足,不過因為現(xiàn)在后備箱是整個通透的,所以實際使用的空間利用率并不小。
配置:性價比我覺得性價比還挺高的呀,20多萬,然后我是分期買的。畢竟買的是豪華品牌的,雖然是款入門級的SUV,我覺得性價比還挺高的,整體配置呀,各方面我都挺滿意的,而且我買的這個領先型就完全夠我用了,因為我對其他的要求也沒有太高。
動力:大家都說買凱迪拉克就要買后驅的,XT4的前驅車開起來一點也不比后驅差,237的馬力在日常駕駛只要舍得給油基本都有推背感的,提速的平順性還可以,低速多少都有點頓挫,但比我開過雙離合變速箱的車還好太多了,9AT個人感覺相對比較平順的。
越野:
超空的話,這個車子提速還是蠻快的,嗯,畢竟當時試駕的時候呢,感覺到了他那個洞里,我們也對比了同品牌的一些車子這個車子開得油門還是比較輕的可能剎車那一塊話呢是比較緊,可能要用一些,但是開習慣了還是蠻舒服的方向盤也比較親。
油耗:剛開始開的幾天油耗確實有點高了,但經(jīng)過后期的磨合可能會降低一些。這幾天開下來,一百公里綜合油耗一般在9L左右,還是在可接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅不錯,就是新車味大聲一些。最近得趕緊暴曬去味!!
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