一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意當(dāng)然是它的操縱動力以及顏值,這款車還挺熱賣的,家用很實(shí)用又不失正式,顏值依舊是我喜歡的,大燈還有尾燈一直采用的都是凱迪拉克家族特有的設(shè)計(jì),豎式大燈在路上辨識度很高,一看就知道
缺點(diǎn):不滿意的確實(shí)是后排空間了,XT4整個尺寸和寶馬X1數(shù)據(jù)幾乎一樣,甚至還大一點(diǎn),可是后排空間差的太多了,我同事買的寶馬X1,我去試了一下,我一米八的個子坐后面都能翹二郎腿,但是轉(zhuǎn)頭想想,之所以后排空間小是椅子的厚度和中控車頭的長度用料更實(shí)在,這樣也更安全。另外我空調(diào)夏天過渡到秋天后稍微有點(diǎn)異味,我在網(wǎng)上查了一下,很多小四車主都有這個問題,希望廠家注意下。
外觀:硬朗...強(qiáng)壯,滿足我的需求.................辨識度非常高。開上之后就是整條街最靚的仔。后轉(zhuǎn)向燈如果能改大點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很講究,中控用的軟性皮質(zhì)包裹,看著讓人感覺有檔次。
空間:空間方面?zhèn)人認(rèn)為需要看需求,圖中是我的駕駛習(xí)慣調(diào)整的座椅,本人身高170。后排座椅雖然不能調(diào)節(jié)角度,但是坐起來還算比較舒服,空間還湊合吧,如果家里都是大高個的請慎重。乘坐空間:本人身高170,按我的駕駛習(xí)慣調(diào)整座椅的話,后排空間還可以的。我家也沒有大高個,夠用了。座椅比較舒適。后備廂容積:還沒拉過太多東西,但是后排可以放倒,擴(kuò)展性很強(qiáng)。
配置:我認(rèn)為凱迪拉克XT4的性價比是非常高的,這臺車在同級別車型中確實(shí)是非常有實(shí)力的一臺豪華品牌SUV車型,三大件的質(zhì)量也一直都很可靠,所帶給我的用車感受也是非常不錯的,本身的價格就比較便宜,其次就是我們在買車的時候XT4也給出了非常大的優(yōu)惠力度,所以綜合這些來講,我覺得這臺車子的性價比還是非常高的。
動力:我一直覺得美系車的動力都很強(qiáng)勁,凱迪拉克更是美系車中的領(lǐng)軍品牌,日常駕駛XT4時完全感覺不到動力有不足的情況,跑高速的時候感覺就特別的爽遇到想超車的情況完成的真是非常輕松,我感覺這款車的動力是十分的強(qiáng)勁的。
越野:
我本來就是一個路癡,更不會激烈駕駛。這輛車只是上下班的代步工具。操控對于我來說已經(jīng)很滿意了。
油耗:凱迪拉克油耗很驚喜,市區(qū)10個油左右,高速只有7個。通用的閉缸技術(shù)還是很厲害的,以后對美系車的觀點(diǎn)要改變了。你不能那這個車去跟豐田比,首先排量你豐田就沒凱迪拉克大,這就沒發(fā)比了。圖片里的6.1就是我爸開的。城市道路行駛:其實(shí)油耗還是要看個人開車喜歡,像我比較穩(wěn),市區(qū)大概在10個左右,我爸更離譜,開我這個車在8個油左右
舒適:NVH特別完美,120以下胎噪和風(fēng)噪控制的特別完美,超過120我覺得一般的豪華車也不一定能控制的非常完美。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包