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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力2.0T的很強(qiáng)勁,配置很高,主要豪華品牌中價格劃算,考慮家用,后排空間蠻大的
缺點:油耗略高,后備箱小,后排座椅靠背不可調(diào),剎車踏板高,虛帶剎車時腳部容易疲勞。還有發(fā)動機(jī)啟停鍵每次啟動都要手動關(guān)閉太不方便了
外觀:外觀滿分,時尚,大氣,適合年輕人,本來想看xt5但是感覺太油膩
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很精致,用料實在,能摸到的地方都是軟的
空間:空間感覺還可以,我180的個子,座椅調(diào)節(jié)好,后排再坐個成年人腿部空間剛剛好,不是很擠,也不是很寬。而且頭部空間還綽綽有余,不像有的車一坐進(jìn)去感覺好壓抑,直接頂頭。而且平時后排就孩子坐坐。后備箱空間也夠用,而且放倒是跟第二排持平的,這很方便,有時候拉點貨物啥的也都能辦。
配置:我覺得還可以,車子我也是比較滿意的,不管配置、動力還是外觀。豪華品牌里,這個價錢買的配置都是比較高。車子整體比較年輕化,在路上也會偶遇XT4,覺得還蠻吸睛的,這款車年輕人選還是比較多的。
動力:高速路動力充沛,超車很有信心,加速有推背感
越野: 方向盤以及剎車的反應(yīng)很靈敏,轉(zhuǎn)向根本不需要太大的半徑。定速巡航系統(tǒng)可以讓我輕輕松松解放雙腳,不用踩油門就可以自動保持車速,減輕了我的疲勞駕駛風(fēng)險。
油耗:油耗其實是這臺車的缺點,如果是一般家用來說肯定是不考慮XT4的了,因為動力強(qiáng)的原因,油耗也會高一些,現(xiàn)在百公里的油耗是在9個油左右,不知道再開一段時間,等磨合期過了之后,油耗會不會有所下降。
舒適:座椅的舒適度的話還是可以的,就是我自己在坐駕駛上面啊,我坐著感覺就是后面的腰托啊,然后后背的一個感覺也都挺好。 我坐在副駕駛上面也感受了一下,因為他也可以上下調(diào)節(jié),然后前后左右都可以。那么坐的也是挺舒服的 。當(dāng)我坐到后面的位置后面的時候,它的一個座位也不像別人的車,就是比較凹進(jìn)去的座位。它不是那種很凹的感覺,所以呢,坐上去就不會有那種壓抑的感覺。坐位的因為也是老人要坐的嘛,所以坐的也是非常舒適的。 車內(nèi)的噪音也是還可以的,應(yīng)該是隔音性還是可以,還有他的空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)就是調(diào)到低檔的話,我基本上感覺不出是開著空調(diào),聲音比較安靜。
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