一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)你看到這臺(tái)車的時(shí)候,想到的是一種特別踏實(shí)的感覺(jué),再加上我對(duì)凱迪拉克的了解還算是挺多的,身邊也有很多的朋友開(kāi)的是這個(gè)品牌的汽車。所以這更讓我有了更深層次的代入感,總覺(jué)得這臺(tái)車在日常的駕駛中給我更多的踏實(shí)和舒適。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,最起碼比同級(jí)別的車子油耗要稍微高那么一點(diǎn)
外觀:外觀是我最喜歡的。我買(mǎi)的白色,白色大氣,耐臟,霸氣的前臉,主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,后排加后窗的隱私玻璃,看起來(lái)霸氣十足,馳騁在路上像一道閃電。有棱有角看著有力量,就是舒服。而且自帶電動(dòng)尾門(mén),用起來(lái)很方便。全景電動(dòng)天窗,天氣好的時(shí)候打開(kāi)看看,心情也會(huì)變好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來(lái)說(shuō)已經(jīng)挺不錯(cuò)了,用到了很多皮質(zhì)的包裹,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感,就是中控顯示屏稍微小一點(diǎn),如果是10寸的看上去就更加的大氣了,電子檔把剛開(kāi)始用有點(diǎn)不太習(xí)慣,但是適應(yīng)幾天就好了。
空間:空間上來(lái)說(shuō)很夠用、但是不大,畢竟就是4米6的身段,自己反正現(xiàn)在看來(lái)是夠用的,前后的比例也是很勻稱的,誰(shuí)說(shuō)你的理想無(wú)處安放,XT4里面的各種小空間隨便的放,大大小小10多個(gè),還有待查找,更多!
配置:性價(jià)比很高,比同級(jí)別的車型動(dòng)力好,顏值高
動(dòng)力:動(dòng)力必須滿分,2.0T動(dòng)力很足,猛踩油門(mén)還有點(diǎn)類似V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。比起我之前的1.6好的不是一點(diǎn)點(diǎn)。在云南翻山越嶺不在話下。
越野:
這車感覺(jué)簡(jiǎn)單易上手,挺好操控的。車上按鍵挺多,剛開(kāi)始一看這么多按鍵,看著就頭疼,實(shí)際用起來(lái)個(gè)個(gè)都用得著,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候銷售給我講了一遍,大體都能記住,天天用了就記住了。方向盤(pán)挺輕輕的,一點(diǎn)都不死沉,精確度也很好,女的開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。
油耗:油耗的表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的吧,平時(shí)也很少關(guān)注這一塊,看了一下顯示屏上面顯示的是百公里8.7。但是如果真的要進(jìn)行一個(gè)油耗的對(duì)比,這臺(tái)車可能并不會(huì)占多大的優(yōu)勢(shì)。
舒適:座椅軟硬舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太累,尤其是座椅電加熱功能太溫馨了,在漆黑的冬日早晨坐進(jìn)冰冷的車內(nèi)是這個(gè)功能給了我第一股暖意。BOSE音箱音質(zhì)較好,車內(nèi)抑噪功能良好,一人靜靜的聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車還是很愜意的。門(mén)扶手和中間儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)很人性化,高度適中,駕駛中雙臂放于其上減少駕駛疲勞。還有空調(diào)的機(jī)械按鈕很直接,方便駕駛中調(diào)控。車載導(dǎo)航就不說(shuō)了還是用手機(jī)吧,但是安吉星還是很實(shí)用的,遠(yuǎn)程啟動(dòng)冬天可預(yù)熱夏天可提前打開(kāi)空調(diào),忘帶鑰匙還可遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,還有語(yǔ)音導(dǎo)航都是很實(shí)用的功能。全景天窗很敞亮,感覺(jué)夏日草原的夜晚看星星和春天吹微風(fēng)會(huì)很愜意,等季節(jié)到時(shí)一定去感受一下
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