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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提到最滿意的地方莫過于它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)了,因為我自己也剛拿到駕照沒有很長時間嘛駕駛技術(shù)還不成熟,但它這簡單的操控比較照顧我這種新手小白,每天開著它出門也能夠保障我的安全問題最關鍵的是車子舒適性也比較高,每次開著它上下班兒都是一種享受能夠緩解我每天的疲憊感。
缺點:要說不太滿意的地方可能就是第二排的腿部空間了,其實我用車第二排坐人的次數(shù)不多,但是腿部空間有點小了,總覺得有些壓抑?赡苁菫榱吮WC座椅的舒服,需要做出一定的犧牲,但是也希望下一步在這個地方能做出部分改進吧。
外觀:我選擇的是白色領先型,個人更喜歡白色配鍍鉻條經(jīng)典搭配很時尚,永不過時。門把手燈夜晚很拉風。比起別的合資品牌更有面子,盾牌的車標很有安全感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精致,細節(jié)處理的很細膩,包括一些縫線部分也都比較直,跟人一種特別精美的感覺。用料部分也是沒得說的,不少地方都有覆蓋軟性材質(zhì),摸起來手感很好,就不會顯得很廉價,至于內(nèi)飾的味道,在剛提車那會兒那是確實是有點氣味的,不過到現(xiàn)在用車也有一段時間了,內(nèi)飾的味道已經(jīng)消散個差不多,反正不仔細聞的話是聞不到什么難聞的氣味的。
空間:前排空間很充足因為是越野車型頭部空間也是很寬松的,整體視野比轎車要好腿也能更舒展,后排空間也還夠用,前排調(diào)的差不多腿跟前排座椅還有個小兩拳的距離,在后排坐著也挺舒服的,車里可以放東西的地方也不少,像是扶手箱、副駕駛的手套箱還有后備箱還是很方便的,后備箱空間還是不錯的,后排可以放倒小四分分鐘變成一輛“小貨車”還是可以裝不少東西的,suv還是有一些優(yōu)勢的。
配置:它的顏值高,動力好,操控也好,而且優(yōu)惠也高,所以性價比肯定是很高。反正作為一輛家用車,是很合適的。
動力:動力表現(xiàn)的非常好,2.0T的發(fā)動機你油門輕踩下去提速效果非常好,加速非常平順,基本感覺不到什么頓挫感。在平時開車的時候,你順便加速都能感受到動力充沛,超車毫不費力,踩油門的時候可以感覺到明顯的推背感,感覺車就要竄出去一樣的。動力好的車,你開起來也是更加舒服,也更有駕駛感。
越野: 操作很好。非常的容易上手。變速箱非常的平順。偶爾猛踩油門就會停下來。超車也快,指向性強,彎曲的應急應變也穩(wěn)定。而且它的功能也是蠻齊全的,用起來非常的方便快捷
油耗:油耗方面,提車一周目前油耗是10.9L,感覺不錯, 畢竟我開車習慣起步加速體驗動力,所以稍微高一點,平時不堵車跑起來,勻速行駛油耗顯示是7個油,動力不錯,油耗也不高。
舒適:舒適性重點說一下駕駛員位置吧,明顯感覺XT4座椅比我的車要硬一點,對于腰背的支撐要更好一點。特別是腰兩邊被包裹住了,感覺很舒服。不過坐的時間久了,還是有點累?照{(diào)兩側(cè)溫度可以調(diào)節(jié)不同溫度,舒適度很好,也很人性化。
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