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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意他的空間和動(dòng)力,xt4是那種看著不是很大,但室內(nèi)空間還是讓我覺(jué)得挺意外的,車(chē)很寬前排的空間很足坐著很舒服,后排敲個(gè)二郎腿,腿部空間要比差不多長(zhǎng)度的轎車(chē)要好不少;這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁,地板油嗖嗖往前竄,很有沖勁。
缺點(diǎn):感覺(jué)它在空間方面的表現(xiàn)不是很完美雖然車(chē)子體型看著挺唬人的,但是內(nèi)部空間卻不是很優(yōu)秀后排乘坐空間有點(diǎn)小,對(duì)于我們這種人口多的家庭來(lái)說(shuō)并不是很友好,還有就是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)提車(chē)速度有點(diǎn)慢讓我等的很著急。
外觀:外觀也是非常的吸睛的,走在路上回頭率特別高,加上淚眼大燈,辨識(shí)度就更加高了,凱迪拉克的大燈一直都很特別,牽連特別的張揚(yáng)有活力,側(cè)面線(xiàn)條也非常的柔和,車(chē)尾部分非常的穩(wěn)重厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色,摸得到的地方都是用的軟包,內(nèi)飾用料厚道,而且沒(méi)有異味這樣家里人也覺(jué)得舒服。但是屏幕有點(diǎn)小,感覺(jué)科技感差一點(diǎn)事,希望下一步能有所改進(jìn)。
空間:ge“ren“j前排乘坐沒(méi)問(wèn)題,只要不是體重超200的大漢都沒(méi)有問(wèn)題;后排坐進(jìn)去的話(huà)會(huì)稍微有些局促,且舒適度比起前排稍遜色一些。儲(chǔ)物方面,還是不錯(cuò)的,有專(zhuān)門(mén)放墨鏡的小盒,也有專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方(還能根據(jù)手機(jī)大小調(diào)整,實(shí)際這個(gè)位置如果是高配車(chē)型是無(wú)線(xiàn)充電的位置),加上檔把前方還有一個(gè)比較大的空間,可以手機(jī)插線(xiàn)充電,也可以放很多小雜物,總體上儲(chǔ)物的地方還是蠻多的。后備箱方面,個(gè)人覺(jué)得離地面稍微有點(diǎn)高,如果放重物并不是很方便。另外,家里有老人用輪椅的話(huà)也不是很好放
配置:新車(chē)購(gòu)入不到兩個(gè)月,還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò),但是之前銷(xiāo)售說(shuō)一次保養(yǎng)1100左右,個(gè)人覺(jué)得還可以
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà),我是第一次買(mǎi)車(chē),而且對(duì)動(dòng)力這一塊我也不是很感冒。我第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)子。什么說(shuō)的什么一腳油門(mén)下去很快能反饋到這個(gè)說(shuō)的是實(shí)話(huà),但是我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)那種低。低功率,低排量的車(chē)。就之前在駕校開(kāi)過(guò)那種車(chē),但是駕校的。有蒙藥挺深的,才不懂這個(gè)是不是就是大家所說(shuō)的。動(dòng)力差距。
越野: 操控很好上手,方向盤(pán)容易駕馭,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,換擋也是很平順,沒(méi)有頓挫感,方向盤(pán)也是非常的靈活,單手操控也是很流暢,老司機(jī)再配合上車(chē)內(nèi)的配置,倒車(chē)基本就是一把入庫(kù)。
油耗:油耗這一點(diǎn)真的是不得不說(shuō)的一點(diǎn)。原本考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就很多朋友家人說(shuō)“車(chē)子是好車(chē)子但是油耗也是好看的”所以買(mǎi)的時(shí)候我是有點(diǎn)糾結(jié)的,后來(lái)奔著“買(mǎi)SUV就是油耗大“這個(gè)想法去訂了這臺(tái)車(chē)。平時(shí)老公偶爾開(kāi)著上上班,周末我開(kāi)著回鄉(xiāng)下老家,基本也沒(méi)什么擁堵路段走,油耗平均下來(lái)只有6.8個(gè)多點(diǎn),這大大超過(guò)了我們的預(yù)期。一般我們都是加個(gè)300塊錢(qián)油,整個(gè)跑下來(lái)能跑500-600公里,這跟小白一比較油耗真的太低了,還是一輛SUV。城市道路行駛:城市道路行駛油耗很低,基本不走擁堵路段。高速路行駛:還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,沒(méi)法給到比較實(shí)在的經(jīng)驗(yàn),這車(chē)子據(jù)說(shuō)特別適合高速行駛開(kāi)空調(diào)油耗:夏天剛到,還剛剛開(kāi)始享受空調(diào),油耗也沒(méi)有摸準(zhǔn)
舒適:整體舒適度還是蠻好的,座椅的軟硬度也很適中,不軟也不硬剛剛好,就算長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)坐的久也不會(huì)很累,完全打破的SUV座椅不舒服的觀念。還值得一提就是配備的BOSS音響,音質(zhì)真的很棒,尤如在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)一樣的,車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),說(shuō)是采用的專(zhuān)門(mén)的隔音技術(shù)和雙層的夾膠玻璃。雙層防護(hù),隔音效果更好。
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