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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀是相當(dāng)帥的,看到過(guò)那么多車(chē),覺(jué)得它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)不僅獨(dú)特,大燈的設(shè)計(jì)也是比較不錯(cuò)的,日間行車(chē)燈開(kāi)起來(lái)的那份獨(dú)特簡(jiǎn)直蓋不住,前進(jìn)氣格柵中間掛著的LOGO也是它的特點(diǎn)之一。二、車(chē)的動(dòng)力方面做的還是挺不錯(cuò)的,它的一個(gè)提速快,跑高速或者超車(chē)的時(shí)候效果都挺好的,帶來(lái)的推背感也挺不錯(cuò)的。三、車(chē)內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)也挺棒的,首先它的一個(gè)空調(diào)效果特別的棒,車(chē)內(nèi)溫度保持比較好,還有后排的獨(dú)立空調(diào),車(chē)的隔音效果也比較好,關(guān)上窗戶(hù)之后,車(chē)外的噪音就減少很多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,偶爾會(huì)有點(diǎn)異響,就是找不到原因,但有時(shí)候又不響了,真是奇奇怪怪,連接藍(lán)牙的時(shí)候有時(shí)候不太好連,可能是我沒(méi)太搞懂,還沒(méi)玩熟悉吧。
外觀:從上學(xué)時(shí)候就開(kāi)始看美劇,時(shí)常出現(xiàn)凱迪拉克的身影,肌肉猛男般的剛硬線條符合年輕人的審美,加之黛藍(lán)yyds…小區(qū)門(mén)口停了兩輛白色的,都說(shuō)白色顯大,可我就是覺(jué)得不夠大氣,開(kāi)始定的是黑色,中途換了黛藍(lán),真的是好看,買(mǎi)一輛車(chē)擁有兩輛車(chē)的感覺(jué),陰天背光就是黑色,晴天就是藍(lán)色,而且這種藍(lán)不俗氣,時(shí)尚中帶有穩(wěn)重大氣的感覺(jué),自行tb買(mǎi)的迎賓燈也提高了車(chē)輛的豪華感,作為手殘黨也可以輕松搞定
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得也是非常對(duì)我的胃口的,因?yàn)槲矣X(jué)得還是比較喜歡那些經(jīng)典的社交,他的話(huà)整體給人的感覺(jué)就是比較的簡(jiǎn)約,但是也不會(huì)讓人覺(jué)得有廉價(jià)感,8英寸的中控屏幕對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠用的了,而且它的功能還挺齊全。給人的觀感也是比較協(xié)調(diào)的,而且我覺(jué)得設(shè)計(jì)者把實(shí)用性和美觀性這兩者融合的非常好。
空間:車(chē)的空間還是挺不錯(cuò)的,雖然是臺(tái)緊湊型SUV,但是前排乘坐空間和后排乘坐空間都還挺寬的,坐進(jìn)去頭部空間和腿部空間剩余的空間也不錯(cuò),后備箱的空間也是完全夠用,出去野餐過(guò)一次,放的東西我自己都覺(jué)得多了,要以前那個(gè)小車(chē)肯定是裝不下的,但是它xt4能裝,我就覺(jué)得可以。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母,這款車(chē)各方面的表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀,顏值爆棚、空間寬敞、動(dòng)力感十足、安全性能高。價(jià)格不貴,配置豐富,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度也高這款車(chē)無(wú)論是日常居家使用還是商務(wù)活動(dòng)使用都非常合適。
動(dòng)力:開(kāi)慣了公司的比亞迪電動(dòng)車(chē),再來(lái)開(kāi)xt4,油門(mén)那叫一個(gè)舒爽,輕輕一點(diǎn)就動(dòng),有時(shí)候甚至不敢給油,
越野: 方向盤(pán)重量還挺合適的,再加上它的精準(zhǔn)度也很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有讓我在這方面覺(jué)得有啥問(wèn)題,而且它的車(chē)內(nèi)配置的輔助功能還是比較齊全的,讓我最滿(mǎn)意的地方還是車(chē)子的駕駛模式是有好幾種的,不同的路況可以選擇不同的模式。
油耗:剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)時(shí)候,沒(méi)有熟悉開(kāi)車(chē)的規(guī)律,油耗有點(diǎn)高,感覺(jué)都接受不了了,問(wèn)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)開(kāi)一段時(shí)間,跑跑高速,多磨合磨合,聽(tīng)了銷(xiāo)售顧問(wèn)的建議,拍了幾次高速,油耗確實(shí)是下來(lái)了,目前油耗達(dá)到百公里8個(gè)多,但是在市區(qū)跑的話(huà)還是有點(diǎn)高,能開(kāi)到10-11個(gè),太堵了,所以媳婦每次去市里,很少開(kāi)車(chē),坐地鐵可方便了,還快。
舒適:感覺(jué)座椅靠背太直了,背部都是拱這的,但是媳婦說(shuō)坐著挺舒服的,包裹性挺好的,車(chē)內(nèi)噪音被過(guò)濾的很好,就是高速行駛有胎噪,BOSE音響是媳婦最?lèi)?ài)的,她平時(shí)就愛(ài)聽(tīng)歌,在家起個(gè)床,拖個(gè)地都要小愛(ài)同學(xué)放個(gè)歌聽(tīng),感覺(jué)沒(méi)有歌就沒(méi)有靈魂了一樣,哈哈哈,所以這個(gè)音響,真的是愛(ài)了,車(chē)內(nèi)都環(huán)繞著3D的感覺(jué),很有層次感,高速上給孩子放兒童歌聽(tīng),自己可歡喜了,嘻嘻。
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