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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,漂亮,前車頭高大威猛,有氣場(chǎng),后燈有個(gè)性,車身線條流暢,感覺比XT5好看,高速動(dòng)力強(qiáng)勁,我喜歡。
缺點(diǎn):目前對(duì)我來說最不滿意的就是這個(gè)車的中控內(nèi)飾有點(diǎn)丑之外,其他的都還是挺好的,他這個(gè)內(nèi)飾呢,看起來確實(shí)不如寶馬,沒有科技感感覺,這個(gè)內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的沒有什么特色和亮點(diǎn)。然后其他的方面感覺還行,還有就是這個(gè)類似的顏色不能選,我覺得也是一種遺憾,我不太喜歡黑色內(nèi)飾,看起來不耐臟,而且比較壓抑。其他方面的感覺都還行。整體來說還是挺滿意的一臺(tái)車也比較實(shí)用。
外觀:這車最滿意的就是外觀了吧,前臉霸氣,屁股沉穩(wěn),大愛啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料,配置非常豐富,室內(nèi)設(shè)計(jì)很好地分配了整體內(nèi)部空間,提高了整個(gè)空間的利用率。整體風(fēng)格也是我比較喜歡的,簡(jiǎn)單大方,看起來很高檔,很有質(zhì)感。
空間:我對(duì)空間還是很滿意的,現(xiàn)在我們連個(gè)人跟我爸媽住在一起,平時(shí)我們四個(gè)人出門剛剛好,就算以后小baby的到來也沒啥問題,車看的不大但后排空間也可以后面坐我爸媽和我一點(diǎn)也不擠,就是中那那個(gè)地方坐著有點(diǎn)不太舒服,后備箱空間也大而且SUV開口大更好放東西,后排座椅可以放倒,這個(gè)還是挺實(shí)用的,有的時(shí)候可以應(yīng)及裝點(diǎn)東西。
配置:購(gòu)車過程挺有意思,現(xiàn)在買車就是這樣,想買到合適價(jià)格的話咱們消費(fèi)者和經(jīng)銷商就別端著了,別管什么凱迪拉克了,其實(shí)就跟市場(chǎng)買菜講價(jià)一樣,別顧及面子售后還是很專業(yè)的,有次壓了個(gè)墩子,葉子板進(jìn)去一塊,心疼到窒息,4s給幫鈑出來沒要錢,點(diǎn)贊目前九千公里,不后悔,依然充滿熱愛。如有一天換車,我希望是ct6
動(dòng)力:動(dòng)力的話絕對(duì)是好評(píng)的,畢竟350扭矩在那放著,7.2秒雖然我沒測(cè)試過,但平常開起來是沒有啥的,提速表現(xiàn)還是杠杠滴,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,平常在沒人的路上,我也是過飛得起了,總的來說凱迪拉克的動(dòng)力絕對(duì)不是問題,一個(gè)字,爽!
越野: 方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),就是起步有點(diǎn)竄,剎車輕微頓挫,剎車位高,靈敏,不過我覺得挺好的,能很快適應(yīng)! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性好,高速很穩(wěn),120不飄,目前沒超過120,感覺160都會(huì)很穩(wěn)的,比較有信心。
油耗:開了雖然只有2500多公里,油耗9.6,我覺得可以了,市區(qū)里面開的多,差不多每天15公里的來回,而且現(xiàn)在還是開了空調(diào)的情況下,家用還是比較的理想的。不過現(xiàn)在的油價(jià)是真的高。
舒適:首先乘坐的舒適性很好,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累。其次,隔音真的好,主動(dòng)降噪很厲害,車內(nèi)真的安靜,BOSE音響聽流行歌,節(jié)奏感強(qiáng)的歌,重低音的歌,效果真的好。音響開到四分之一用量,車外聲音基本聽不到。
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