一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子的空間了,SUV的款式我早就喜歡很久了,橫豎看著都比轎車帥氣,還有那空間大小就是寬敞明亮,一家人出門很隨意了,還有就是凱迪拉克XT4的性能很棒,安全性相對也高了太多了,比較符合年輕人的開車手法,面子里子都有了,出門辦事都事半功倍。
缺點:目前使用車子快兩個月了,整體還是挺滿意的,目前的油耗也不錯,后續(xù)再分享使用感受~
外觀:這有啥說的,買它就是為了這張帥臉,鎖車之后不想回頭看的是車,回頭欣賞的叫伙伴
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求沒有異味就很開心了,這說明車子銷售前做釋放期了,很人性化,而且里面的配置不差,材料的選用走心了,看著很有檔次。
空間:能看到前排的座椅還是挺不錯的,油門和剎車之間的空間也不小,富裕的空間坐個大個子的人也可以的,就是這后排感覺不適合滿載,中間放個成人就比較委屈了,腿部能自由伸展,后備箱雖然不算大,但是裝一些隨身的物品還是沒問題的。
配置:我感覺XT4的價格還是很親民的,豪華車的品質(zhì)甚至跟一些中端車的價位差不多,空間和動力都是能看的到摸著到的東西,現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)時候,但買車送了兩次還是很合適的。
動力:雖然大家都說女生開車,不要買什么動力太高的夠用就行,但是我覺得要是差不多的錢,我肯定會選了一個動力好一點吧,畢竟這個東西沒有的時候可能沒關(guān)系,但是萬一要用到的時候就很麻煩,尤其是比如說在開車超車的時候動力跟不上的話就會沒有安全感。
越野:
操控不是專業(yè)的選手,也沒開過多少車,對操控這一塊感覺不出來,但是電子助力方向盤很輕便,也沒有虛位,指哪打哪,總體的操控性比較好。
油耗:剛把車沒回來的時候油耗不是太穩(wěn),遇見堵車的時候油耗會比較有影響,后來要注意了一下駕駛方式,盡量柔和一些,不要大腳踩油門和剎車,但現(xiàn)在為止已經(jīng)行駛了兩千的公里了,油耗百公里不到9.5個油。
舒適:懸掛調(diào)教不好,坑洼路面晃動大感覺像開船,座椅還好,隔音雖有主動降噪但是感覺效果一般
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