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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的我覺得是車子的外觀,我第一眼看到它的時候就非常喜歡它的外觀。內飾帶給我的感覺也是非常的滿意,因為它的實用性非常強,并不會讓人覺得沒有用處。因為其他車子的內飾設計就是空有其表,功能的話就沒有特別的齊全。凱迪拉克的車內音響的配置是讓我非常喜歡的。
缺點:內飾異味稍微有點大,因為我這車是上個月才提的,所以感覺車內的異味還是有點明顯的,需要多通風散散味才行。
外觀:整臺車子看起來就特別敦實,厚重的車身真的超有氣勢,而且尾燈造型也挺有個性的,總之這輛車開出去辨識度超高。
內飾:內飾完全沒有采用多么夸張的設計,中控臺的造型看著還挺大氣的,8英寸的中控車機大小也很合適,觸控也很精準。
空間:空間中規(guī)中矩,同級別軸距最大,很不錯!☆ 空間設計亮點:后備箱真的比同級別都大乘坐空間:空間很大,真不像這個級別的車后備廂容積:同級別最大,將近500的容積
配置:畢竟是我人生中第一臺車子嘛,在我心里,它的性價比就是很高的,在用車期間帶給我的駕駛體驗很棒,很符合我的用車需求,而且它的保值率也蠻高的,花這些錢買到它,我感覺很值得。
動力:車子配置的發(fā)動機是比較給力的,大排量還是渦輪增壓的,年輕人誰不想體驗一把踩油門就有推背感的節(jié)奏啊,有這款凱迪拉克XT4就能實現(xiàn),城區(qū)里面有個紅綠燈的時候,別人也就只能看我后尾的節(jié)奏,要是高速上面都有種賽車節(jié)奏,速度肯定是隨叫隨到的款了,夠用。
越野: XT4方向盤精準,易于駕駛。我的駕駛習慣不是很好我總是喜歡用力剎車,剎車很快,像我這樣的新手司機可以輕松輕松地控制方向盤。方向盤很輕,轉向也很精準。沒有虛擬位置。
油耗:正常上下班油耗在11.5左右,高速還沒跑過城市綜合油耗:城市油耗一般在11.5左右
舒適:搭載著凱迪拉克主動降噪功能,再加上非常好的輪胎以及密封性,噪音特別小。
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