一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一臺豪華SUV來講,我覺得凱迪拉克XT4的價格就已經(jīng)是比較實惠了,而且本身的動力表現(xiàn)也的確是非常出色的,這臺2.0T高功率發(fā)動機又有著很強的動力爆發(fā)性,油耗也沒有想象中那么高,綜合油耗也就9個多,整個車子的內(nèi)部配置也非常豐富,更多的是強調(diào)高級和舒適。
缺點:最不滿意得地方就是,服務(wù)太熱情了,有點不好意思了
外觀:外觀方面,凱迪拉克設(shè)計的非常大氣,我非常喜歡車燈設(shè)計:最喜歡的就是凱迪拉克的車燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計與它的外觀也是很匹配的,再加上它里面的功能也是非常齊全的,所以對它的內(nèi)飾是比較滿意的。八英寸的中控液晶屏使用起來是挺方便的。它還有導(dǎo)航路況信息顯示、自動空調(diào),溫度分區(qū)等等都挺實用的。
空間:雖然說這臺車子的尺寸不算太大,但軸距也已經(jīng)達到了2.77米,坐進車內(nèi)也能明顯的感覺到活動空間特別寬敞,頭頂也沒有絲毫的壓迫感,內(nèi)部的儲物空間也足夠豐富。
配置:這輛車給出的優(yōu)惠力度還是很大的,對于這個級別的車子來講它的價位真的特別親民,而且凱迪拉克XT4還是一臺宜家又宜商的車,完全符合我的購車理念。
動力:其實我平時開車的話更喜歡在高速上開車,因為高速上車速比較快,路況也非常的順暢就能夠盡情的開。
越野:
前邊麥佛遜后面多連桿的支撐性非常強,車子開起來特別穩(wěn),而且電動助力的轉(zhuǎn)向也是十分容易掌控的,指向也很精準。
油耗:在磨合期的時候會覺得凱迪拉克的油耗不是很穩(wěn)定,而且外帶著它的動力表現(xiàn)也比較迅猛一些,給我的第一印象并不是那么的好,如今雖說往下降了不少的量,但是在實質(zhì)上還是比較高的,因為整體的油耗表現(xiàn)并沒有那么實惠,百公里下來的花銷保持在10個點左右,好在現(xiàn)在我的駕駛習慣也慢慢改善,希望它的油耗還能再降一些吧。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅包裹的特別到位,后背完全包住,當然夏天的話,后背全濕,于是后期加個座椅通風,那就相當完美啦!座椅加熱功能特別舒服,冬天不在有冰冷的座椅,加熱一開,屁股熱呼呼!趕緊下手體驗吧!
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