一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格28.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是凱迪拉克XT4的動力和舒適性以及外觀的表現(xiàn)了,這車子是真的好開,動力十分充沛,每一腳的油門都能踩出來青春活力,這才是一個新時代少年的出場方式,還有就是座椅超級舒服哦,坐上去不塌陷,系好安全帶有著很好的貼合感,設(shè)計的比較符合人體結(jié)構(gòu),還有就那顏值款式,真如是偏偏紳士,第一眼看過去就能記心間,不入手就覺得人生有了遺憾。
缺點:后排座椅有個凹起來的,后邊坐三個人的時候,中間那個人腳放哪塊都覺得不舒服。
外觀:造型就是每個角度都是犀利有辨識度的,款式輕盈時尚,矚目點特別到位。
內(nèi)飾:雖然中控屏幕只有八英寸,但它的實用性還是蠻高的,滿滿的科技感,看上去就比較上檔次。再加上用的材質(zhì)也很不錯,真皮的方向盤摸上去的觸感就比較細(xì)膩。而且行車電腦顯示屏幕也是彩色的,不僅顏值在線兒,而且在開車時也很方便。
空間:本人身高一米八五,駕駛位的空間一點也不擁擠,雙腿伸展毫無費力,而且也不會過度擠占后排空間☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱很舒服,中控的位置也很大,可以放很多東西乘坐空間:駕駛員空間足夠,雙腿空間完全足夠伸展后備廂容積:后備箱放下三四個行李箱沒有問題家人乘坐評價:整體乘坐空間很大,沒有想象中的擁擠
配置:性價比比較高,勝在配置豐富,外觀討喜,加上充沛的動力系統(tǒng),最主要還是看對了眼。
動力:剛買的新車,還在磨合期,而且我老婆也不敢開太快,心里也害怕。不過,我那天試駕覺得這車動力挺足的,有推背感。
越野:
操控方面我個人覺得一個是方向盤很好用了,精準(zhǔn)度高還沒有虛位,有三種駕車模式可以選擇,去什么路況就感受什么樣的駕馭風(fēng)格了,定速巡航功能可以讓我在長途上面短暫的放松一下自己的雙腳呢,制動剎車也靈敏,上坡還有輔助,很是順手。
油耗:見仁見智吧,我覺得油耗的表現(xiàn)還行,市區(qū)跑的多,平均油耗11升,是自己能承受的范圍。
舒適:舒適性方面我覺得它的座椅支撐性很好,包裹性很強(qiáng),兩邊的腰托起到了很好的支撐效果,在高速過彎時能固定好我的身體。另外隔音也很滿意,跑高速只有輕微風(fēng)噪。
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