一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子讓我滿意的地方有很多了,比方說這款車子的性能就是很高的,性能來說在我的選車中最高是這款了。另外一方面還有顏值設計也是很好看的。
缺點:綜合用車體驗還是非常不錯的,就是油耗比較高,這臺車子目前的綜合平均油耗也都在9個多了。
外觀:凱迪拉克XT4的外觀造型給我的第一印象就特別的敦實厚重,尤其是它的側身造型真的是威猛又霸氣,還有兩側的尾燈造型也是很有個性的,這輛車開出去辨識度也很高。
內飾:內飾就是比較成熟的風格了,這種相對更加簡約傳統的中控造型還是很耐看的,再加上車內的用料也很好,內飾看起來超有豪華范。
空間:它是輛緊湊型SUV,車內空間在我看來很大的,不管是坐前排還是后排,都挺寬敞的。車內的儲物空間還挺多的,各類的小東西都能放下,拿取也很方便的。它的后備箱空間也是很大的,出差時放行李箱不是問題,輕松搞定。
配置:以25萬左右的價格入手這款凱迪拉克xt4兩驅領先版我覺得還是挺值得的,畢竟這款車的硬件性能表現確實非常的不錯,而且品牌的知名度也夠高,相信它也能夠在售后這方面提供給我很靠譜的服務。
動力:剛提車也沒多久,也沒有很好的感受這輛車的動力。在起步的階段,還是感受到這臺2.0T的發(fā)動機的動力挺強的,提速一點拖拉感沒有,而且還有陣陣的推背感
越野:
方向盤比較細膩。轉向清晰指向靈活。操控感不錯。
油耗:油耗方面超滿意,大大的低于我的預期。美系車說實話在這方面口碑不是很棒,很多人都認為美汽車的油耗很高。但其實他們不一定真正的擁有美系車,很多也都是道聽途說。正所謂沒有調查就沒有發(fā)言權,反正我這臺車開到現在油耗始終沒超過9升,綜合油耗才8升出一點頭啊,這個表現相當棒。
舒適:它配備了電動后備箱,還有電動后備箱位置記憶功能,讓我在手里拿了東西時,不需要再放下了,電動打開就可以,非常方便。它還有主動降噪功能,讓駕駛時車內保持一個比較安靜的環(huán)境。它的前排座椅能電動多向調節(jié)位置,還有加熱功能,冬天坐著暖和,比較舒服。它的后排側隱私玻璃,讓坐在后排的人更有隱私空間,夏天也比較舒適些,給我省了貼膜的費用了。
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