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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),空間沒(méi)有想象中那么小,外觀大氣,整體滿意度很高,還有就是性價(jià)比真的還不錯(cuò),同級(jí)別性價(jià)比之王,剎車磨合三個(gè)月以后很舒服,后備箱空間還是挺大的,很滿意
缺點(diǎn):不知道是我的開車技術(shù)有問(wèn)題還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合有不足的地方,在高速上面持續(xù)加速的時(shí)候有點(diǎn)延遲和頓挫,這讓我感覺(jué)有點(diǎn)不好,雖然不是為了當(dāng)賽車,但是我這完美主義的人就總是糾結(jié),等有時(shí)間我去售后問(wèn)一下到底是哪里的問(wèn)題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的,車身線條很流暢,我個(gè)人整個(gè)車最好看的是側(cè)身,腰線顯著整個(gè)車身都很修長(zhǎng),整體的顏值都很高,設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,這個(gè)車外觀格外的漂亮完美,非常有運(yùn)動(dòng)感,充滿活力的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感我感覺(jué)還可以,我也不喜歡花里胡哨的配置,規(guī)規(guī)矩矩用料不差就行了,看中控臺(tái)和儀表盤以及方向盤的設(shè)計(jì)我就知道它足夠有檔次了,整體的氣質(zhì)不錯(cuò),但是新車帶著點(diǎn)異味,也不是什么大問(wèn)題,注意散味就可以了。
空間:車子的空間大小也是不錯(cuò)的,本身我就一個(gè)女生,怎么乘坐都是夠用的,特別是后排座椅我經(jīng)常放包用,也沒(méi)有什么滿載機(jī)會(huì),后備箱挺能裝的,還幫著朋友搬家使用過(guò)呢,都說(shuō)看著不大,實(shí)力不容小覷,很能裝。
配置:不得不說(shuō)這輛車價(jià)格是真的很給力,優(yōu)惠力度確實(shí)比較大,車子本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的,而且各方面配置也不賴,用車體驗(yàn)很不錯(cuò),所以我覺(jué)得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說(shuō)了,這應(yīng)該是凱迪拉克最驕傲的一個(gè)點(diǎn)了,搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9檔手自一體的變速箱,馬力可以達(dá)到237批匹,這樣的車在普通家用車?yán)飫?dòng)力還有說(shuō)的嗎,動(dòng)力的輸出也是非常強(qiáng)勁的,在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松,超車也是輕點(diǎn)油門的事,就算是跑高速,提速超車也是輕而易舉,油門是越踩越有,感覺(jué)這個(gè)車有無(wú)盡的動(dòng)力,之前滿載爬了個(gè)破一點(diǎn)壓力都沒(méi)有輕輕松松越過(guò),在動(dòng)力這一塊上根本沒(méi)有話說(shuō),無(wú)敵!
越野: 操控很好,方向盤輕巧,跑高速也特別穩(wěn),特別扎實(shí)給人很大的安全感
油耗:總的來(lái)說(shuō)油耗還在承受的范圍內(nèi)吧。在買這個(gè)車之前也是一直擔(dān)心油耗,現(xiàn)在開了發(fā)現(xiàn)不用擔(dān)心,能享受到其中的駕駛樂(lè)趣了,個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的,我也能接受,主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了。
舒適:車子開起來(lái)很順手很舒服,我覺(jué)得它的減震效果是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有一種特別顛簸的感覺(jué),沒(méi)有什么不舒服的。
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