一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它最讓我滿(mǎn)意的地方就是外觀,可以說(shuō)是同級(jí)車(chē)中的佼佼者了。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)得十分大氣,中網(wǎng)看起來(lái)十分的銳利,兩側(cè)的大燈更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)身線條和現(xiàn)代元素結(jié)合在一起,看起來(lái)十分拉風(fēng)。另外,這輛車(chē)的口碑很好,應(yīng)該不會(huì)太差,質(zhì)量也很好。
缺點(diǎn):這是一輛相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē),幾乎找不到任何毛病。不過(guò)開(kāi)久了,感覺(jué)隔音效果一般。在低速行駛的時(shí)候,關(guān)上車(chē)門(mén)會(huì)很安靜,市區(qū)里其他車(chē)輛的噪音也會(huì)被隔絕開(kāi)來(lái)。但是在高速行駛的情況下,表現(xiàn)并不是很好。當(dāng)車(chē)速超過(guò)110的時(shí)候,車(chē)內(nèi)會(huì)有風(fēng)噪,雖然不是很強(qiáng)烈,但是給人的感覺(jué)卻不是很滿(mǎn)意。
外觀:外觀上我覺(jué)得它還不錯(cuò),造型設(shè)計(jì)比較耐看,看起來(lái)一點(diǎn)都不突兀浮夸。車(chē)身的尺寸非常協(xié)調(diào),配上這個(gè)大小合適的輪轂,看起來(lái)很是賞心悅目。車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),很有現(xiàn)代感。開(kāi)這輛車(chē)出去,絕對(duì)能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較講究,用料也比較好。車(chē)門(mén)是用柔軟的材料包裹著的,看起來(lái)很高檔。中控臺(tái)材質(zhì)輕敲,手感也不錯(cuò),比較柔軟。
空間:前排座椅設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò),手感非常舒適,坐上去有很好的支撐性,非常符合人體工程學(xué)。座椅旁邊有很多儲(chǔ)物格,可以放鑰匙、錢(qián)包、手機(jī)等等。后排的空間還算不錯(cuò),坐進(jìn)去的時(shí)候,腿部的活動(dòng)空間還是很大的,頭部的空間也不錯(cuò)。至于后備箱,我覺(jué)得足夠了,出去購(gòu)物或者玩的時(shí)候,拉東西都很方便。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)挺好的,總價(jià)值也不算太高,比同級(jí)別的車(chē)要?jiǎng)澦愕枚。配置也很豐富,基本都是常用的配置。后來(lái)我去取車(chē)的時(shí)候,特意向售貨員要了很多東西,包括行車(chē)記錄儀、腳墊、玻璃瓶等等,這些東西如果在網(wǎng)上買(mǎi)的話(huà),都要一大筆錢(qián)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力設(shè)計(jì)得剛剛好,對(duì)于我這樣的賽車(chē)手來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我很少超車(chē),除非前面真的是龜速行駛,否則超車(chē)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,如果不能超車(chē)的話(huà),盡量不要超車(chē)。我記得有幾次,我上了高速,前面的車(chē)開(kāi)得很慢,我沒(méi)辦法,只能拉了幾個(gè)人過(guò)去。
越野:
方向盤(pán)大小剛剛好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不需要太大的力量,而且指向性也不錯(cuò)。油門(mén)的力道控制的恰到好處,腳掌踩上去很舒服,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。剎車(chē)踏板踩上去很舒服,剎車(chē)效果也很好。它的車(chē)身做工非常扎實(shí),底盤(pán)也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的調(diào)整,在坑坑洼洼的路面上并不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。在高速行駛中,它的姿態(tài)更加穩(wěn)定,駕駛起來(lái)更有信心。
油耗:我對(duì)油耗的要求不高,只要不是太離譜就行。綜合油耗方面,我認(rèn)為表現(xiàn)還算不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別,綜合油耗能控制在9升就不錯(cuò)了。這輛車(chē)我朋友開(kāi)過(guò)幾次,一開(kāi)始他是不相信油耗這么低的,但是當(dāng)他知道了這輛車(chē)的油耗之后,他就動(dòng)了要買(mǎi)這輛車(chē)的念頭。
舒適:懸架舒適性很好,駕駛起來(lái)感覺(jué)很好。懸架調(diào)教是一門(mén)技術(shù)活,對(duì)汽車(chē)制造技術(shù)的考驗(yàn)很大。反正我平時(shí)走的路比較復(fù)雜,有時(shí)候需要走村子里的小路,顛簸的路面都會(huì)被過(guò)濾掉,開(kāi)起來(lái)很舒服。不過(guò),它的隔音效果并不是很好,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有一部分聲音滲入車(chē)內(nèi),主要是風(fēng)噪。
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