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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不管是白天黑夜,都能一眼認(rèn)出是凱迪拉克。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)太低調(diào)了,整體灰暗,如果有亮色的點(diǎn)綴,那就更完美了。剎車踏板太高了,在城市里走走停停都很累,再對(duì)比一下現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)手機(jī),這價(jià)格,這配置……,360視頻,語(yǔ)音控制都沒(méi)問(wèn)題!甚至連后視鏡的電動(dòng)折耳和自動(dòng)上窗功能都沒(méi)有,實(shí)在是太掉價(jià)了。
外觀:凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì),大燈組和盾形進(jìn)氣格柵充滿了辨識(shí)度。側(cè)面看起來(lái)比較厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格比較老氣,中控屏尺寸偏小,沒(méi)有全液晶儀表盤(pán),三幅式多功能方向盤(pán)質(zhì)感差了點(diǎn),雖然有電子檔把,但豪華感還是差了一些,怎么看都不像豪華車。
空間:總是看到各種平臺(tái)吐槽xT4的后排空間,真不知道這輛定位緊湊的車還能裝得下面包車嗎?我有兩個(gè)孩子,每次都是老婆和他們坐在后排,兩個(gè)孩子總是在后面吵吵鬧鬧,翻來(lái)覆去。
配置:現(xiàn)在的美國(guó),已經(jīng)不需要那么多的油費(fèi)了,基本上和 BBA差不多了。不管怎么說(shuō),現(xiàn)在一切都很滿意,家里人也很高興,說(shuō)這車動(dòng)力好,操控好,音響好,給人一種很有信心的感覺(jué)。在此強(qiáng)烈推薦各位想買XT4的人一定要上二領(lǐng),凱迪拉克沒(méi)有 Bose就沒(méi)有了靈魂。我覺(jué)得買XT4是對(duì)的,外觀、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:標(biāo)配的實(shí)用配置有全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主副駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后雙 usb等等,大家只要看看配置表就知道了。13 boss音響效果不錯(cuò),長(zhǎng)途開(kāi)車必選。9 AT+4缸2.0,動(dòng)力還行,超車沒(méi)有壓力,見(jiàn)誰(shuí)都是龜速…雖然動(dòng)力很足,但還是要記住安全第一,記住一些駕駛原則,畢竟我們肩上責(zé)任不再只有自己。
越野: 目前我還挑不出什么毛病,底盤(pán)懸架軟硬適中,調(diào)整座椅后駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)。另外,方向盤(pán)和座椅自動(dòng)加熱看起來(lái)很雞肋,但是冷天知道她的好!如果能配上座椅通風(fēng)的話,那就完美了,不過(guò)要多花點(diǎn)錢?雖然他對(duì)車一竅不通,也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么牌子的車,但是總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的,動(dòng)力不用多說(shuō),只要給油,下一秒就能知道剎車的位置。開(kāi)了一年的車,沒(méi)有明顯的頓挫感,加減檔及時(shí),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車身穩(wěn)定。
油耗:2.0T的平均油耗在10.8左右,我還能接受,在市區(qū)11.2到11.8之間,在高速上已經(jīng)很牛X了。
舒適:買了一輛新車,自然要叫上親朋好友一起坐一坐,從反饋來(lái)看,這輛車的噪音很小,摸上去軟綿綿的,給人一種很舒服的感覺(jué),和塑料車完全不同。音效很好,不管是輕音樂(lè)還是爆炸性的東西,他都能聽(tīng)得進(jìn)去。
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