一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到XT4,從外觀到內(nèi)部,一點(diǎn)一點(diǎn)的談,最讓我著迷的是XT4的前臉,更加的年輕時(shí)尚,尤其是白色,帶著一絲優(yōu)雅,最貼心的設(shè)計(jì)是,門把手上有星光燈,晚上帶鑰匙靠近,門把手會(huì)亮,而且無(wú)鑰匙進(jìn)入。再加上動(dòng)力,XT4的動(dòng)力很足,油門一踩就能做出很快的反應(yīng),在人少的地方加速,速度很快,超車也不是什么難事,動(dòng)力絲毫不遜色于轎車,平時(shí)開車很輕松,不能超速。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算驚艷,但也算不錯(cuò)了,比如車門上的儲(chǔ)物格,真皮包裹,豪華感還是很強(qiáng)的,如果中控臺(tái)能做一些改動(dòng),那就完美了,畢竟現(xiàn)在是電子時(shí)代,中控屏太小了,誰(shuí)知道以后會(huì)不會(huì)發(fā)生“變革”,如果凱迪拉克的內(nèi)部設(shè)計(jì)更酷一些,那就更好了。
缺點(diǎn):可能是冬天的緣故,發(fā)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,但過了一會(huì),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了,不知道是不是這樣。還有一點(diǎn),可能是越野車,有點(diǎn)硬,在顛簸的時(shí)候,會(huì)有一點(diǎn)顛簸。其它方面的經(jīng)驗(yàn)并不多。
外觀:外觀最吸引我的地方就是外觀,造型時(shí)尚年輕,前臉隆起的設(shè)計(jì)更有力量感,但又不失沉穩(wěn),車燈設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,尤其是在晚上靠近的時(shí)候,門把手上的燈就會(huì)亮起來,給人一種豪華感。
內(nèi)飾:作為一款美系車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很用心的,皮質(zhì)包裹著,彰顯著它的豪華,如果中控屏設(shè)計(jì)的再酷炫一些,那就更好了,雖然我不喜歡大連屏,但XT4的中控屏還是很小的。
空間:XT4是緊湊型的,雖然空間不是很大,但是對(duì)于一家三口來說,還是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比的定義因人而異,首先XT4是我的預(yù)算,在我的預(yù)算之內(nèi),它的配置、動(dòng)力、外觀,都讓我很滿意,性價(jià)比也很高,我和我的家人都很喜歡。
動(dòng)力:作為一輛越野車,它的動(dòng)力絕對(duì)可以用“強(qiáng)勁”來形容,油門一踩,就能迅速做出反應(yīng),疫情之下,我也不敢跑太遠(yuǎn),就在市區(qū)里小飚了一圈,動(dòng)力給了我很大的驚喜,只要給我足夠的油,就能超車。
越野:
我開起來很輕松,當(dāng)然,我的駕駛技術(shù)也離不開我的車技,停車、側(cè)向停車都是輕而易舉的事情。
油耗:目前油耗為8,大部分都在市區(qū)行駛,好在北京郊區(qū)堵車不多,上下班距離也不遠(yuǎn),等疫情結(jié)束后,可以經(jīng)常出去玩,這樣油耗也會(huì)低一些。這個(gè)油耗還算滿意。
舒適:座椅更舒服,隔音效果也不錯(cuò), BOSE音響聽起來很舒服,可能是XT4的懸架太硬了,有時(shí)候顛簸的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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