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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4是我看的所有車(chē)型里面最適合我的一款SUV了,這個(gè)美系豪華品牌的口碑一直是很不錯(cuò)的,我對(duì)這個(gè)車(chē)型各方面的品質(zhì)也非常放心,外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類(lèi)型,車(chē)內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開(kāi)車(chē)出門(mén)心里面都很踏實(shí),車(chē)?yán)锎钶d的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出很強(qiáng)勁的動(dòng)力,平時(shí)在我出門(mén)跑高速的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)就就可以得到很好的發(fā)揮,剛把車(chē)買(mǎi)回家的時(shí)候,身邊的朋友對(duì)這款車(chē)有濃厚的好奇心,大家對(duì)美系車(chē)的印象還停留在油耗很高的階段,當(dāng)我告訴他們這款車(chē)的油耗其實(shí)很低的時(shí)候都露出了驚訝的表情,家用車(chē)最主要的就是后期用車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)了,一款省油又耐用性較高的車(chē)型是非常的受普通人喜歡的,XT4這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率,平時(shí)用車(chē)的地方有很多時(shí)常會(huì)擔(dān)心養(yǎng)車(chē)會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān),XT4用實(shí)際的表現(xiàn)告訴了我對(duì)于一款車(chē)的看法要親身的去體會(huì),這么一款優(yōu)秀的車(chē)型是要值得去肯定的。
缺點(diǎn):可能是剛開(kāi)的緣故吧,目前也是只在市區(qū)開(kāi),還沒(méi)有上高速,油耗來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有一點(diǎn)高,平均下來(lái)在12.6L,等多開(kāi)段時(shí)間在來(lái)看看吧。
外觀:外觀也不想夸大其詞,確實(shí)是挺讓人喜歡的一款車(chē)型,穩(wěn)穩(wěn)重重的,切割的前臉,淚眼大燈確實(shí)挺漂亮的,就還蠻有辨識(shí)度的一款車(chē),但是其他人喜不喜歡我就不知道了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這款車(chē)的內(nèi)飾真的非常滿(mǎn)意的,座椅都是真皮座椅,主駕駛還可以自動(dòng)加熱功能,座椅是電動(dòng)座椅,我非常喜歡他的中控屏,屏下邊還有一些其他的功能,還有事這款車(chē)還有很多個(gè)儲(chǔ)物盒,放一些隨手就能拿到東西,真的非常的方便。
空間:這款XT4的空間表現(xiàn)其實(shí)是不怎么樣的,車(chē)前排由于可以前后調(diào)節(jié)不會(huì)感覺(jué)有什么問(wèn)題,車(chē)后排坐上人之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部可以伸展的空間很狹小,我就算嘗試調(diào)節(jié)前排的座椅也無(wú)法解決根本的問(wèn)題,主要原因還是車(chē)?yán)锟臻g設(shè)計(jì)的不夠?qū)挸ā?/span>
配置:性?xún)r(jià)比:其實(shí)買(mǎi)車(chē)這個(gè)東西是一定要買(mǎi)自己喜歡的,千萬(wàn)不要買(mǎi)別人喜歡的,因?yàn)槭亲约洪_(kāi),自己天天在用,自己的駕乘體驗(yàn)要好才是真的好,當(dāng)然朋友的意見(jiàn)只能作為參考來(lái)用,其實(shí)每款車(chē)的都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),包括凱迪拉克也一樣,其他它也有很多缺點(diǎn)的,什么不保值,油耗高,變速箱問(wèn)題等等,其實(shí)這些只要不存在安全隱患的話都是能接受的,短短人生幾個(gè)年頭,
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,首先是它的一個(gè)提速比較快,你只要踩了腳油門(mén)之后,車(chē)的速度一下就上去了,然后車(chē)在高速和日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候,你只需踩了腳油門(mén),車(chē)速上去的比較快,然后車(chē)的推背感也能很感受到。
越野:
這款車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)軟,不是很給力,我感覺(jué)安全系數(shù)不是很高,方向盤(pán)比較重一點(diǎn),也是不太好操控。
油耗:廠家給的指導(dǎo)油耗在7.2,但是我實(shí)際開(kāi)起來(lái)這個(gè)油耗在10-10.5個(gè)之間徘徊,這個(gè)油耗屬實(shí)是不算低呀,也不知道是我開(kāi)車(chē)手法問(wèn)題還是每天上下班堵得原因,總之這個(gè)油耗真是然我頭疼呀,老阿姨的錢(qián)包有點(diǎn)日漸消瘦!希望磨合磨合以后油耗能降下去些。
舒適:這款XT4的座椅并不是特別寬大的那種,不過(guò)包裹性還是很好的。在拐彎的時(shí)候,能感覺(jué)到座椅有很高的支撐性。車(chē)內(nèi)的隔音也是一絕,密封性很不錯(cuò),冷車(chē)啟動(dòng)都沒(méi)有很大的聲音,開(kāi)車(chē)途中的風(fēng)噪也很小,一點(diǎn)都不耽誤正常的交談。地盤(pán)的這個(gè)厚重感也做的比較好,整個(gè)的支撐性上來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)縣城跑的比較多,這種特殊的路段跑的是比較多的,這種坑洼路段幾乎是沒(méi)有很大的顛簸的。
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