一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于他的動力和油耗方面的表現(xiàn),我還是覺得挺滿意的,動力也非常的充足,可以對我日常的一個用車需求達到一定的一個基礎(chǔ)標準。開著他上路,在路上也可以給我省下很多的時間,讓我這種有爆脾氣的人來說還是挺滿意的,尤其是他的發(fā)動機和變速箱的調(diào)校,讓我深踩油門的時候,即使在暴力駕駛狀態(tài)下也會爆發(fā)出一種非常強大的動力。這一點我是相當滿意。別看車子動力這么強勁,可是對于它的油耗來講,并沒有什么影響,基本上市區(qū)是在九個油,城郊區(qū)也就是在七個油左右高速的話可能更省油。
缺點:最不滿意的是凱迪拉克xt4,這款車的車漆手有一點薄,因為黑顏色洗車的時候用自動洗車機把車漆給劃傷了兩處,當時新車不到一個月時間,心疼了好久。各位車主洗車的時候一定要注意一下,并且這補漆還不是特別好補。
外觀:最滿意的就是XT4的外觀了,充滿了豪華車的高級感,尤其凱迪拉克的大燈,我是真的沒抵抗力,在路上很容易吸引眼球,一眼就能認出來是凱迪拉克,辨識度很高,車身側(cè)面線條也很流暢,整體感覺很協(xié)調(diào)。車身鋼板足夠硬,大燈也是我最滿意的,很獨特
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格,說實話,看起來中規(guī)中矩就跟我這個帕特一樣,看起來都是一樣的沒有什么特別的亮點沒有什么科技感但是呢,這個操作起來非常方便使用了,該有的配置一應(yīng)俱全,然后再加上這個電子換擋桿用起來,真的非常的高大上。
空間:車身設(shè)計的長,車內(nèi)空間做的也是挺寬大的,前后排都挺寬松,前排頭頂做的高,視野開闊,后排前后左右都挺寬敞,中間位置坐人也很輕松舒適,后備箱的空間完全夠用的,車內(nèi)的儲物空間也比較的多,挺喜歡的。
配置:這車的性價比做的可以,價格優(yōu)惠的多,同價位車相比較優(yōu)勢也多,外觀設(shè)計的好看,內(nèi)飾配置高,車子也很好開,里面空間大,挺有舒適感的,做的也比較年輕時尚,符合年輕人的審美要求,性價比挺不錯的一款車子。
動力:畢竟是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在這里放著,它的排量也非常的大,在市區(qū)里面基本上加速,后面的車都超不過來,如果說有什么緊急情況,超車也是非常輕松,畢竟動力非常的充足,像我們起步換擋的時候變速箱換擋也非常的敏捷,也不存在頓挫感,在路上也可以感受到有源源不斷了一個動力帶來了一個駕駛樂趣。
越野:
因為之前沒有開過太好的車,我覺得凱迪拉克這個車的操控各方面就非常不錯,方案盤特別輕巧靈活,轉(zhuǎn)向比較精準,底盤離地間隙也比較高,通過性相對來說也比較好,反正整體開起來感覺就是非常不錯。
油耗:油耗對我來說其實有點高,但我也曉得那個問題,是因為我開車有點重踩油門,我開車的習慣是這樣,,最近在衡陽那條沒修好的路上和朋友玩車子,搞搞漂移阿,搞搞100米沖刺,但是漂移后驅(qū)車好難,,真的好難,我沒成功過
舒適:座椅舒適性還不錯,包裹得挺好,前面兩個座椅可以好幾種調(diào)節(jié),后排之前提過可以放倒,隔音這個要點贊,比起我之前開的車,真正好太多,高速的時候特別明顯,沒有轟轟的風聲舒適多了,音響也很不錯,BOSE的,品牌的就是不一樣,不管是舒緩的還是勁爆的,都別有一番味道。
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