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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克xt4,這款車(chē)屬于一臺(tái)家用SUV車(chē)型,小小的開(kāi)起來(lái)舒服,性能也比較強(qiáng),出行也更加方便了一點(diǎn)。這款車(chē)同樣搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力239和CT6.xT5是同款發(fā)動(dòng)機(jī),所以說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是比較高的,這款車(chē)車(chē)型尺寸比較小,所以動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的,提速特別快,9檔手自一體的變速箱在換擋的時(shí)候感覺(jué)不到一點(diǎn)的頓挫,開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),很有勁。還有一點(diǎn)是這款車(chē)的操控性,這款車(chē)屬于一臺(tái)緊湊型SUV,所以它的操控性還是非常好的,倒車(chē)影像清晰度也很高,在倒車(chē)的時(shí)候也是有很大的輔助作用,非常實(shí)用的一個(gè)功能。
缺點(diǎn):其他方面都還不錯(cuò),現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就是感覺(jué)本身的油耗比較高一些,綜合油耗基本上在1.個(gè)多了。
外觀(guān):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)顏值仍然是很高的俘獲了我這個(gè)理工男的??。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也比較的動(dòng)感時(shí)尚和后尾部完美的連接在一起,開(kāi)著這個(gè)車(chē)在路上跑。他的辨識(shí)度和路人的回頭率也非常的高,增加不少的面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料和做工都保持了較高的水準(zhǔn),所以整體看起來(lái)還是很顯豪華的,而且新車(chē)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的異味。
空間:四分吧,不能再多了。后排底部中央有凸起,直接影響了乘坐人數(shù),后排坐兩個(gè)成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的。頭部空間也不是太出色,180身高就有點(diǎn)要點(diǎn)頭哈腰的,但是經(jīng)常是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),坐滿(mǎn)的狀況是真不多,開(kāi)車(chē)的人都懂?
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)是NO.1 豪華品牌轉(zhuǎn)了一圈,為什么最后購(gòu)買(mǎi)了XT4。我相信大家買(mǎi)車(chē)都是對(duì)比性?xún)r(jià)比的,比如說(shuō)動(dòng)力、油耗、外觀(guān)、內(nèi)飾這些綜合在一起,你覺(jué)得它有對(duì)手嗎
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力是2.0t的,有237匹馬力,這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)的車(chē)?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二,應(yīng)該沒(méi)有人反駁吧。我自己開(kāi)的這段時(shí)間,我覺(jué)得自己它起步有推背感,后續(xù)動(dòng)力輸出也平順,碰到上班趕時(shí)間超車(chē)也是不在話(huà)下的
越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,XT4搭載的是九速手自一體的變速箱,換擋更加平順,方向盤(pán)的握感挺舒服的是皮質(zhì)的,轉(zhuǎn)向也清晰;而且還小巧輕便,女士開(kāi)也毫不費(fèi)力,就是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬,但制動(dòng)效果很好,緊急剎車(chē)和連續(xù)下反應(yīng)很靈敏安全系數(shù)很高,尤其在下坡路段停車(chē)定點(diǎn)精準(zhǔn),過(guò)彎道或掉頭無(wú)壓力不飄,重心平穩(wěn)。
油耗:這車(chē)的油耗目前還是可以接受的,整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較經(jīng)濟(jì)省油的,本來(lái)我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適:這輛車(chē)子舒適性還是不錯(cuò)的,車(chē)子里面的空間比較寬敞,每個(gè)座位的空間表現(xiàn)都還可以,這個(gè)車(chē)的內(nèi)部隔音做的也還不錯(cuò),前排車(chē)窗是雙層夾膠的玻璃,美系車(chē)車(chē)身比較厚實(shí),再加上車(chē)內(nèi)帶有ANS的主動(dòng)降噪,隔音效果不錯(cuò)。作為一款偏運(yùn)動(dòng)型的SUV,在行駛的時(shí)候路感反饋,比較清晰。但相對(duì)來(lái)說(shuō),濾震效果還是可以的。
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