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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是駕駛感受,動(dòng)力好,操控好,除了高速之外,在山路上開(kāi)起來(lái)也是一種樂(lè)趣。
缺點(diǎn):空間并不大,底盤(pán)也很硬,作為一家豪華品牌,內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào)。
外觀:雖然不是很大,但線(xiàn)條很硬朗,看起來(lái)很有力量。我很喜歡凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾牌式中網(wǎng)特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:屏幕很小,儀表盤(pán)也不是全液晶儀表盤(pán),看起來(lái)很傳統(tǒng),但用料和材質(zhì)都很不錯(cuò)。
空間:尺寸不小,但是內(nèi)部空間的優(yōu)化不夠好。雖然都是小型 SUV,但和 CRV比起來(lái),還是差了不少。
配置:買(mǎi)低配的車(chē),花的錢(qián)不比普通的緊湊型 SUV貴多少,換來(lái)的是一輛豪華品牌,性能更好,性?xún)r(jià)比也更高。
動(dòng)力:加速快,油門(mén)一踩,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力。9 AT不僅擋位更多,換擋更流暢,而且還能聽(tīng)懂我的駕駛意圖,知道什么擋位。
越野: 他的坐姿很高,視野也很好,方向盤(pán)也很準(zhǔn)。不同于一般的電子助力,XT4的轉(zhuǎn)向阻尼回饋非常明顯,可以帶來(lái)更豐富的交流反饋。
油耗:在高速和定速巡航狀態(tài)下,可以充分發(fā)揮可變氣缸技術(shù)的節(jié)能效果,在長(zhǎng)途跋涉中,將油耗控制在7 L左右。只是在城市里,油耗比較高,很難降到10 L以下。
舒適:底盤(pán)保留了更多的路感,在泥濘的道路上會(huì)受到更大的沖擊,緩沖效果也不是很好。和高配比起來(lái),我的這款沒(méi)有座椅通風(fēng),副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性大打折扣。
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