一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較喜歡xt4,xt4的外觀比較獨特,雖然是緊湊型suv,但是從遠處恍然一看,絲毫感覺不到是緊湊型的suv,外表比較寬大硬朗,開出去很有滿意,特別是夜晚尾部的車燈造型很養(yǎng)眼。
缺點:最不滿意的就是大屏不是立體的樣式,內(nèi)嵌的大屏特別容易反光,平時不開全景天窗的時候還好一些,但是打開全景天窗的時候特別反光,看不清楚很難受的感覺。
外觀:XT4的外觀不錯,整體看時尚精致又帶有一丟丟的運動氣息。車身的接縫設(shè)計的很細致,線條的連貫顯得整體外觀造型顯得很恰到好處,前臉的中網(wǎng)和大燈的搭配又顯得運動豪華,尤其是大燈設(shè)計,辨識度高,好看帥氣!
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾沉穩(wěn)多了,又不是才結(jié)婚的小伙子,要追求年輕潮流有科技感。
空間:整體空間比較寬敞,在這個級別的車子里空間全的上比較富裕的,比較足夠用。
配置:性價比來說的話,這個車還是挺高的,同樣的價格我去看沃爾沃XC40,只能買1.5的那個,布座椅,車長短20厘米,而我這個算是半包皮座椅,還是個2.0的 配置上也是更好一點,最關(guān)鍵的是價格一樣,論保值我自己感覺這倆差不多,都不是奧迪什么的,差不了多少,當時沃爾沃的銷售給我說沃爾沃的環(huán)保沒有污染,凱迪拉克的也是說他的車沒有污染,沒有味道,我都笑了,我就是干的環(huán)境采集數(shù)據(jù)的,只要是車,里面都有膠,都會有一定量的甲醛含量,只不過在合格范圍內(nèi)都沒有問題購車:我這個是XT4的風尚版,指導(dǎo)價26萬多,我是優(yōu)惠了5萬多 購置稅1萬8多,加上保險的7500 上牌600,再加上我自己走的招商銀行的信用卡分期購車,有一個5000的服務(wù)費,三年免息 一共是分了10萬,落地算是24萬3左右,店里給送了一個電動后備廂,一個行車記錄儀,3次常規(guī)保養(yǎng)品牌評價:我其實對品牌不算太看重,也是因為兜里錢有數(shù),在這個價格里面去買車,如果要品牌的話,我只能去買個奧迪A3 寶馬的一系,還得是低配的,要啥沒啥的,我本來也可以不買車的,算是拿了證不買車,怕以后還是得多開多練,早晚都得買車,我也受夠了下雨天打不著車的無奈感覺了,對于凱迪拉克的話,也不算太了解,只知道這是美國車,總統(tǒng)的座駕,我自己感覺這個車應(yīng)該不會有什么問題,我也去查過資料,凱迪拉克的質(zhì)量還是可以的,也希望我不會遇到什么尷尬的質(zhì)量問題4S店售后服務(wù):店里的服務(wù)很好,從送我車回家來說,這點上就很棒了,到買完車的第二天也有電話客服打電話給我介紹凱迪拉克的各種服務(wù),算是比較貼心的那種
動力:動力是很好的,提速快,基本感覺不到頓挫感,一腳油門就能竄出去,而且因為車小,馬力大,超車,加速都沒問題。而且在滿載的情況下,動力也非常得好。
越野:
方向盤的操控性很靈活,加速換擋的時候很平順,沒有什么頓挫感,起步也很靈敏,轉(zhuǎn)向和方向盤也很好用,不會感覺很厚重的感覺,操作起來很方便靈活。
油耗:油耗其實沒有那么高,現(xiàn)在22款帶了48V輕混電機,相比之前低,平時也是在市區(qū)開的比較多,油耗在9個多可以接受,畢竟這個是SUV哦,這個油耗我想大多數(shù)人可以接受的。
舒適:凱迪拉克XT4舒適度很可以。座椅的材質(zhì)做工細膩有質(zhì)感,乘坐舒服,人在車上接觸最多的就是座椅,座椅給人的感覺舒服了,開車當然就會覺得輕松。
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