一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意兩個(gè)地方,一個(gè)是價(jià)格,一個(gè)是動(dòng)力。作為工薪階層我覺得買東西我都比較看重性價(jià)比,凱迪拉克XT4這款車落地不到30萬,在豪華SUV中性價(jià)比算比較高的了。其次就是動(dòng)力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配上輕混系統(tǒng),起步輕盈有力,噪音也小了很多。
缺點(diǎn):車子確實(shí)是不怎么省油的,以前開日系車的我,現(xiàn)在換到了XT4確實(shí)是會感覺到養(yǎng)車有些吃力
外觀:顏值沒得說,車身有棱有角,設(shè)計(jì)的我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是美系車比較經(jīng)典的造型,8英寸的液晶儀表盤一下就把內(nèi)飾檔次就提上來了,8英寸的彩色中控屏上功能很齊全,還有語音控制功能,方向盤上可以完成基本的操控,可以解放雙手,boss音響配備13個(gè)喇叭,再加上主動(dòng)降噪讓整個(gè)車內(nèi)的氛圍感直接拉滿,是我想要的“小情人”
空間:前排空間非常寬敞,后排坐三個(gè)人也剛剛好,后備箱不是非常非常寬敞,好在后排座椅可以放倒,也能應(yīng)對不時(shí)之需。
配置:車子拿下優(yōu)惠力度挺大的,該有的功能都有 ,家用很合適。
動(dòng)力:日常上下班的代步來回20公里左右,動(dòng)力很足開起來很平穩(wěn),提速反應(yīng)快,輕踩油門就能感受到源源不斷的動(dòng)力了。
越野:
這款車操控起來很簡單,我上手沒幾天就很好的掌控了,而且輔助性操控配置也很齊全,方向盤沒有那么輕,駕駛起來很簡單。而且車上的各種車道保持等車輛輔助系統(tǒng)更讓我駕駛起來更放心。
油耗:新車的油耗表現(xiàn)目前還是挺友善的,郊區(qū)居多目前油耗8.5。
舒適:平穩(wěn)感很好,降噪也很好,按摩座椅非常舒適。能緩解長途駕駛的疲勞
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