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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格29.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話,我對XT4的喜歡第一呢就是它的外觀了,它整個的外觀是比較偏運動感的,沒有傳統(tǒng)的suv給人的笨重感,還有一個就是它的動力了,在我所看的同級車里,它的動力參數還是可以的,2.0T可變缸發(fā)動機,馬力達到了237匹,起步有推背感。
缺點:雖然它稱不上是十全十美,但也是名副其實的十全九美吧,唯一一點就是目前的油耗會讓人有一些擔心,不知道需要用多久的時間,或者是什么樣的方式呢讓它快速的降下來,還是需要一段時間再觀察一下。
外觀:凱迪拉克的外觀跟其他車型就不是一個設計風格,外觀特別的霸道穩(wěn)重,led大燈回頭率非常的高,相對于XT5,XT4的外感我覺得更加適合我們年輕人,時尚感更足,是我喜歡的那個風格。
內飾:內飾的做工還是用料都下足了本,看著就很精致,看座椅的接縫處就能發(fā)現,它的細節(jié)處理的很到位,而且材質也挺上檔次 摸上去的手感就挺好的。
空間:現在大家買什么東西或者是送什么東西基本上都是閃送或者是快遞,所以買一輛車對空間的需求并不是很高,我只是比較喜歡這個魁梧的外觀,湊巧的就是整個內部的空間也非常的寬敞自由,我個子也比較高,不論是坐在哪一個位置上都能感受到全方位、無死角的自由,怪不得人家是緊湊型SUV,空間確實是要比我之前那輛車提升了不少。
配置:配置很實用,都能用上,沒有雞肋的配置,性價比很高,服務也非常好。
動力:動力方面比較充沛,給油之后提速就起來了,沒有一絲絲的拖沓,而且推背感也很強,一不小心就上100碼了。底盤很穩(wěn),沒有那種飄的感覺
越野: 雖然這輛車的外觀看起來特別厚重,但車子開起來完全沒有絲毫的笨重感,車身靈活度和轉向力度還都是很可以的,行駛過程中也不會有明顯的頓挫感。
油耗:磨合期中,平均油耗11L,不高不低的表現,因為過年回去沒少跑山路,新款增添了48V輕混系統(tǒng)燃油經濟性也提升了。
舒適:前排座椅有加熱的功能,從提車以后到現在天氣也是越來越冷了,最近也是一直有使用這個功能,感覺坐起來會比沒有這個功能的座椅會更加的舒服,更加的溫暖,而且這個溫度不是那種燙皮膚的類型,還是挺溫和的,座椅也有包裹性,設計的又是比較寬大的類型,所以坐在上面的時候支撐感也是挺滿足的,像是一個低配版的按摩座椅一樣,非常的享受,能緩解整個身體的疲勞感,得到了我的高度認同。
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