一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛凱迪拉克XT4讓我最滿意的就是它的配置比較豐富,自帶的定速巡航系統(tǒng)在長(zhǎng)途出行的時(shí)候十分好用,能夠很好地輔助駕駛員進(jìn)行高速巡航,減緩駕駛者的疲勞感,上坡輔助系統(tǒng)也可以在車身很重的情況下很輕松的爬坡。
缺點(diǎn):不過(guò)目前感覺(jué)油耗比較高,稍微多了一些超過(guò)我的預(yù)期了
外觀:外觀是剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì),XT4的線條過(guò)渡做的比較硬朗,但是整個(gè)車臉的車燈呢又不會(huì)有那種很強(qiáng)勢(shì)的感覺(jué),進(jìn)行了一些巧妙的融合,看起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得生人勿近了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)部的品質(zhì)是比較不錯(cuò)的,方向盤以及座椅的材質(zhì)摸起來(lái)的觸感都比較細(xì)膩,有質(zhì)感,但是中控周圍的設(shè)計(jì)我覺(jué)得不太喜歡,總覺(jué)得光禿禿的,沒(méi)有特別的緊密。
空間:本人175,駕駛空間比較寬敞,舒適,整體空間還行,后備箱可以很輕松的放下我的釣魚的工具
配置:這款車的性價(jià)比很高了,同價(jià)位的車型很有競(jìng)爭(zhēng)力,買車的時(shí)候店里的服務(wù)態(tài)度非常的好
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)很棒。雖然我對(duì)汽車不是很懂,也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他品牌的車,但試駕一次后,能感覺(jué)到它動(dòng)力強(qiáng)勁。油門輕輕踩下動(dòng)力不知不覺(jué)就上來(lái)了,輕松跑到100邁,對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō),動(dòng)力是足夠的。跑高速:目前沒(méi)有上過(guò)高速,不過(guò)動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)。之后有數(shù)據(jù)在和大家分享。
越野:
凱迪拉克XT4在試駕的時(shí)候,感覺(jué)操控已經(jīng)挺不錯(cuò)了,車子的重心原本就降低了不少,在懸掛的調(diào)校上也更加運(yùn)動(dòng),懸掛的支撐性也比較好,加上它的方向盤轉(zhuǎn)向手感也比較出色,所以開(kāi)起來(lái)還是蠻有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:目前油耗大概是百公里9.2l左右,還是可以的
舒適:在舒適性方面,讓我沒(méi)想到的是,這臺(tái)XT4不僅操控犀利,而且也兼顧了一定的舒適性,車廂內(nèi)的隔音還是比較不錯(cuò)的,而且懸掛的濾震性不算太差,對(duì)于路面的一些震動(dòng)過(guò)濾得還是比較好的,不會(huì)讓人感到不舒適,車內(nèi)的座椅也比較柔軟,坐起來(lái)挺舒服的,而且我開(kāi)車的時(shí)候腰會(huì)特別累,它的座椅對(duì)于腰部的支撐也挺到位的。
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