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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得它的操控手感還是挺不錯的,開起來比我之前開過的公司的車要輕松一些,尤其是方向盤更加精準,旋轉(zhuǎn)的時候沒有卡頓感,使用起來非常平順。加速效果也相當不錯,感覺并不突兀,是線性加速效果。駕駛它無論是旅行還是上班都相當適合,長時間駕駛也不會感到疲勞。
缺點:還沒有什么不滿意的地方,品質(zhì)和做工都是可靠的,駕駛體驗也滿意。
外觀:外觀是挺霸氣的,但整體給人的感覺并不特別粗獷,再加上大量的鍍鉻點綴和精致的做工使得外觀看起來還有一種很高貴的感覺,而且整個的車漆工藝也做得相當不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話我是想要吐槽一下啊中控屏幕太小了點,現(xiàn)在的車都是大屏為王
空間:SUV的空間都挺大,我們家人身材都適中,坐著也沒什么不舒服的感覺,駕駛位腿部空間寬裕,踩剎車的時候腿的角度很舒服。后排空間也挺好的平時后排坐2人會覺得非常寬敞,3個人也可以湊合,整體來說都挺好。后備箱空間我覺得可以,規(guī)放東西肯定夠用。
配置:性價比挺高的,這個價格我很滿意,感覺很劃算。
動力:動力方面,表現(xiàn)出美系車優(yōu)良的品質(zhì),輕踩油門,渦輪介入快,有明顯的推背感,起步,加速,超車,一氣呵成,表現(xiàn)充沛,絕不拖泥帶水
越野: 電子助力的方向盤很輕盈不笨重,指哪打哪沒有虛位,非常的精準,油門和剎車的響應也十分的靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,非常的好操控,而且在高速跑的時候底盤的感覺非常穩(wěn)一點也不飄,感覺非常的舒服。
油耗:油耗其實我是很滿意的,市區(qū)堵車都不會很高的油耗,給我的感覺是很不錯的。
舒適:乘坐舒適。隔音效果好音響音質(zhì)好對長途旅行非常重要。
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