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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是這車子的品牌了,老牌子用著踏實,不出小毛病就能證明自己的實力,購買這個車子的時候還有朋友質(zhì)疑我的選擇呢,但是在乘坐以后都說我選的很明智,舒適性很高,造型的設(shè)計也很帥氣,從顏值的表現(xiàn)到價位的定義都是比較中肯的,是座駕以后出門都很讓人踏實。
缺點:之前就覺得邁銳寶的內(nèi)飾比較丑,這臺時間其實也不是很強,哈哈,最起碼在同級別車型中這樣的內(nèi)飾看上去沒有太強檔次。
外觀:外觀: 外觀確實越看越喜歡,那個大燈很有識別度。整體看起來特別的有力量感,驚艷又不高調(diào)的視覺。爸媽說這款車看起來也挺適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)包裹用料不錯,做工本身比較精細,Bose音響很不錯,整個內(nèi)飾運動風(fēng)格設(shè)計我很喜歡。
空間:這段時間在老家?guī)缀趺看纬鲩T都是滿座,幸好凱迪拉克XT4的空間足夠大,五人滿座的情況下大家也不會覺得擠,還有豐富的儲物空間也是相當(dāng)實用的。
配置:作為一臺二星號SUV這輛車的價格確實不高,而且開出去的確挺有面子的,但跟同價位的其他普通一線合資品牌相比,平時的用車成本確實不低,有時感覺養(yǎng)車都挺有壓力的。
動力:標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9擋手自一體變速箱,輸出峰值功率174千瓦,峰值扭矩350!っ。動力十足!
越野: 方向盤的操控感還可以,我感覺挺不錯的。方向盤的手感比較舒適,轉(zhuǎn)動起來也十分的省力,同時還帶有非常清晰的指向性。油門的控制我覺得一點也不突兀,感覺加速感比較線性。剎車的制動距離也比較短,感覺成績挺優(yōu)秀的。
油耗:這款車子讓我開上手以后,我就感覺它的油耗很穩(wěn)定了,城區(qū)里面使用和高速上勻速駕駛并沒有很大的差距,百公里的油耗不高了,已經(jīng)是在我的預(yù)期范圍內(nèi)了,自己再找一下開車的經(jīng)驗,這車子還能再省不少呢。
舒適:車子開著確實很舒服,座椅設(shè)計的寬大還軟和,系好安全帶就更好的和座椅貼合在一起了,躺著休息都是一個不錯的地方,但是這車子在高速上面用的話,它是有風(fēng)噪干擾的,隔音設(shè)施不是很好,看是否能接受了,實在不行安裝一套隔音棉也沒有多少錢的。
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