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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格36.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是被它的顏值所迷倒啦,女生買車大部分是看外觀的,都是顏值控。人生第一臺車凱迪拉克XT4。必須給好評!
缺點:一開始提車感覺動力太沖了,有點嚇人,新手來說不好掌握,而且9at變速箱低速有時候會感覺到輕微的頓挫感,但總體來說無傷大雅,基本是挑不出什么大毛病。
外觀:看臉時代顏值第一,不接受反駁哦,所以入了我的眼一定不會差,如果后尾燈能在翹點就感覺更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,按鍵設(shè)計倒是很好看,就是中控屏稍微小了一點,看了其他車型有的有那種大連屏了,個人感覺有點小小的夸張,每個人的喜好不一樣吧,我不喜歡太夸張的也不喜歡太小的,XT4的還好,看著最起碼還是舒服的。其他內(nèi)飾也都不錯的,看得出來用料和設(shè)計都是用心了的。
空間:后排空間夠用,不算大,前面還可以☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電很方便,速度15w
配置:這個車雖然小吧,但是如果跟同價位的車對比的話這個車就顯得格外突出,不管是2.0的發(fā)動機還是一些細節(jié)上的處理,配置上的差異。小四都完爆這個價位的豪華品牌,購車的時候銷售服務(wù)很周到。
動力:我覺得對于這臺車的動力,我沒有什么太好說的,因為自己主要就是作為上下班代步使用,在城市中也開不快,紅綠燈起步的時候也還算及時就可以了。
越野: 操控先說方向盤吧,可以說指哪打哪,非常靈敏,還配備了座椅通風(fēng)座椅加熱。暖心的配置。
油耗:對我這老司機來說,油耗也就是十個左右的表現(xiàn)了,對于這樣大排量的車子來說,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)很不賴了,平時城區(qū)里面稍微超點我也能接受,因為堵車和等紅綠燈的時候比較多了,不過調(diào)到經(jīng)濟模式還是比較靠譜了,多勻速駕駛也有緩解,期待首次保養(yǎng)以后的好數(shù)據(jù),買的起凱迪拉克XT4就不怕養(yǎng)不起它。
舒適:舒適性真的是絕絕子了,可能也是頂配的緣故了,滿配的感覺就是不一樣。
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