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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格37.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):二線豪華品牌緊湊型 SUV銷量第一,空間表現(xiàn)一般,身高185 cm的個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小。
缺點(diǎn):凱迪拉克的內(nèi)飾一直備受消費(fèi)者詬病,XT4也是如此,顏色比較單一,設(shè)計(jì)平平無(wú)奇,希望以后能換一種顏色,跟 BBA比起來(lái),確實(shí)差了點(diǎn),剎車有點(diǎn)硬,車身很大,但空間比想象中要小很多。
外觀:我買的栗色,是一種很普通的顏色,在街上找不到任何品牌的顏色,第一眼看起來(lái)不起眼,但是越看越好看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)太小了,科技含量不夠,XT4要想提升銷量,就得考慮換個(gè)更大的液晶屏幕了。
空間:空間方面,我身高183,體重80,勉強(qiáng)夠用,可能是因?yàn)槲业纳砀弑容^高,所以坐在后排的時(shí)候,膝蓋距離前排還有一拳的距離。后備箱雖然不大,但是幾個(gè)人的行李還是綽綽有余的。
配置:買XT4是因?yàn)樗鼘?duì)凱迪拉克整體風(fēng)格的偏愛(ài)。糾結(jié)了這么久,她還是買了自己喜歡的東西。LSY發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT,底盤(pán)高得離譜,還用自行車做什么?我工作的時(shí)候,接觸過(guò)汽車行業(yè)的人,對(duì)凱迪拉克的評(píng)價(jià)并不高。至于保值率,我也無(wú)話可說(shuō),畢竟每個(gè)人的情況都不一樣,不能說(shuō)他們想錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,標(biāo)配2.0+48 V的輕混發(fā)動(dòng)機(jī),四缸發(fā)動(dòng)機(jī),靜音雙杠,最大馬力23匹,配上通用9 AT變速箱,動(dòng)力十足,油門平穩(wěn),加速不會(huì)有任何頓挫。超車的能力很強(qiáng),在高速行駛到100碼的時(shí)候,還能加速,據(jù)說(shuō)加速到了150碼,還能繼續(xù)加速。
越野:
9 at變速箱暫時(shí)感覺(jué)不到低速的頓挫。和ct4的8 AT相比,XT4的起步速度要慢一些,操控也要差一些,但動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn),剎車沒(méi)有太大的問(wèn)題,底盤(pán)很硬,質(zhì)感也很好。跟一個(gè)以運(yùn)動(dòng)為主的后驅(qū)比不太合適,我只是開(kāi)了兩次車而已。
油耗:油耗不是很高,2.0 t的油耗不會(huì)太低,而且XT4的馬力很大,一公里能開(kāi)到9.8油左右。
舒適:在駕駛體驗(yàn)上,加入了新的電機(jī),啟動(dòng)的時(shí)候聲音低沉有力,動(dòng)力充足。
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