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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格36.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的動(dòng)力了和操控。2.0T的太舒服了，還有就是新款多了48伏輕混，平順多了動(dòng)機(jī)，爆發(fā)出237匹的馬力，無(wú)論起步還是超車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：不太滿意的地方屬于內(nèi)飾的儀表盤(pán)和那只大屏，其實(shí)現(xiàn)在很多車(chē)子的屏幕真的已改變的很漂亮了很大氣了，但是凱迪拉克的屏幕沒(méi)有到很讓人滿意，屬于小家碧玉，這樣一來(lái)和外觀的霸氣完全不符合了，我很喜歡凱迪拉克能改動(dòng)一下大屏，據(jù)說(shuō)凱迪的新能源車(chē)子的大屏很漂亮，再說(shuō)一下不滿意的地方，后排座椅，其實(shí)后排座椅坐著并不是超級(jí)舒服那種，屬于一般般吧，畢竟是SUV沒(méi)辦法做到和轎車(chē)的座椅的舒適度，相對(duì)跑很長(zhǎng)那種，估計(jì)后排坐的會(huì)有點(diǎn)累！
外觀：顏值沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)我還是很喜歡的。我就是一個(gè)顏值控。喜歡他就是喜歡他的顏值才毫不猶豫的買(mǎi)它。特別是車(chē)燈。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈還是傳統(tǒng)的豎燈設(shè)計(jì)，這個(gè)一直沒(méi)有別的品牌車(chē)子超越的。這一點(diǎn)標(biāo)志性絕對(duì)的很自豪！
內(nèi)飾：中控大屏我很喜歡，很有科技感。中控屏下面的一排按鍵就像是鋼琴上的按鍵一樣，我個(gè)人也是特別喜歡的，顯得非常的高大上。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單，但是又不失豪華感，座椅的質(zhì)感是很軟很舒服的，做工也很好，幾乎沒(méi)有什么異味。
空間：我身高165cm，坐上去頭部空間和腿部空間都挺寬闊的，遠(yuǎn)程也能活動(dòng)下，變化下姿勢(shì)。儲(chǔ)物空間:后備箱放下三個(gè)拉桿箱沒(méi)問(wèn)題，還能再放點(diǎn)小東西。
配置：這個(gè)配置雖然貴了點(diǎn)，但是整體使用性，我個(gè)人還是覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候真的是給我一個(gè)大大的驚喜，動(dòng)力非常的充沛然后可以感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，高速路的時(shí)候更是有勁，輕輕松松120還要控制一下油門(mén)生怕因?yàn)樗俣冗^(guò)快引起超速的問(wèn)題。
越野：
高速方向盤(pán)很穩(wěn)，倒車(chē)影像什么的都是很清晰，倒車(chē)完全可以很穩(wěn)妥
油耗：目前開(kāi)到了9個(gè)多，還處在磨合期，油耗還可以接受，堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候要到12左右，還好吧！
舒適：舒適性的話，還算可以，座椅的舒適性是不錯(cuò)的，還帶座椅加熱座椅通風(fēng)座椅按摩，在一個(gè)就是BOSE音響音質(zhì)太好了，身臨其境的感覺(jué)，尤其是在高速上聽(tīng)著音樂(lè)，心情太好了，還帶隔音玻璃。凱迪拉克不舒適都不行?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)滿意就是這個(gè)車(chē)的外形特別有力量感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上的隆起看起來(lái)特別威猛，我選的這個(gè)紅色也特別漂亮，陽(yáng)光一照的時(shí)候很亮，回頭率特別高，等紅燈時(shí)候都有很多人看。還有對(duì)動(dòng)力特別滿意，加速推背感很強(qiáng)，跑快了也特別穩(wěn)。對(duì)音響也很滿意，是品牌的音箱，比我以前車(chē)音響好太多了，聽(tīng)歌特別享受。
缺點(diǎn)：最不滿意就是后排中間隆起那塊，坐五個(gè)人有點(diǎn)不方便，不過(guò)也沒(méi)啥坐滿的情況
外觀：說(shuō)起外觀我就最喜歡這款車(chē)的外觀了，這款車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足，真的很好看，自己看車(chē)上下班選擇一款自己喜歡的車(chē)，真的很開(kāi)心，只要自己覺(jué)得好看其他的缺點(diǎn)也就不值得一提了
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約大氣的類(lèi)型吧，看著不是那種很奢靡的感覺(jué)，但是就是都剛剛好，主要是他還有個(gè)小心機(jī)就是他的化妝鏡，他是一個(gè)緩緩亮起的一個(gè)設(shè)計(jì)就是很有儀式感，還有他的鋼琴按鍵，這個(gè)設(shè)計(jì)也是很合理的不怕弄花屏幕感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。還有他內(nèi)飾的走線也是很用心，看著很精細(xì)一點(diǎn)都不粗糙感覺(jué)買(mǎi)的很值呢。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)夠用了，中控臺(tái)比較像轎車(chē)的風(fēng)格，沒(méi)有之前看的幾款SUV好像沉下去一樣，視野也更好，后排空間也很寬躺，平時(shí)車(chē)一下3個(gè)同事都沒(méi)有問(wèn)題，同事都說(shuō)腿部空間很好。至于后備箱空間嘛，也算比較滿意，我特意把東西清空來(lái)拍照，因?yàn)槲移綍r(shí)就放些工作用的東西和女朋友的日常用品，所以還是覺(jué)得不錯(cuò)。以后東西多了，才能知道空間夠不夠用。
配置：當(dāng)我決定買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)根本沒(méi)有過(guò)多的考慮，首先非常喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，而且也非常認(rèn)可這個(gè)價(jià)格以及本身的質(zhì)量，再加上這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣也確實(shí)非常棒，而且對(duì)于工作也有很大的幫助，所以我認(rèn)為這逼車(chē)可能值得入手。
動(dòng)力：得益于車(chē)身減輕，跑高速的時(shí)候很速度，超車(chē)松松的。我雖說(shuō)是女性，性格比較急，碰到肉的車(chē)，心里發(fā)毛，直接超速過(guò)去。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)很輕，剎車(chē)也很靈敏，一踩就剎停
油耗：現(xiàn)在的油耗是不到十個(gè)油，我也不知道是不是省油，就是一箱油可以開(kāi)挺遠(yuǎn)的地方呢，我上下班也就20分鐘，車(chē)都跑不起來(lái)更是費(fèi)油吧，哎慢慢開(kāi)吧，估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了就省油了！哈哈哈哈哈哈哈
舒適：座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐上去長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。手感柔軟度也很好�？照{(diào)效果:空調(diào)制熱效果很快，因?yàn)橛羞h(yuǎn)程啟動(dòng)，冬季原因，我怕冷，每次我上車(chē)之前提前打開(kāi)5分鐘，正好車(chē)內(nèi)溫度也已經(jīng)上來(lái)，這個(gè)操作很贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克車(chē)子最滿意的外觀一定是讓人100滿意的，霸氣的外觀，辨識(shí)度最高的L ED大燈，20寸大輪胎，顏色搶眼的紅色，給整臺(tái)車(chē)有?底了一把，還有內(nèi)飾的配置，bose的音響，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)接娃路上一路不孤單，4驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，根據(jù)我的駕駛路程可自由切換！動(dòng)力237馬力動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)在高速毫無(wú)壓力，紅燈起步第一反應(yīng)，對(duì)我個(gè)人而言，女人最重要的就是外觀上的喜歡，從小就是男孩子性格，所以外觀的霸氣度是我選擇這臺(tái)車(chē)的第一反應(yīng)，我沒(méi)有去看過(guò)其他車(chē)子，屬于要定了車(chē)子，就不會(huì)看其他車(chē)比較那種，車(chē)子前后看車(chē)不到一個(gè)月，等車(chē)時(shí)間比較捉急，因?yàn)檐?chē)子資源不是很理想，所以等的焦急，提的焦急，不過(guò)虎年開(kāi)紅色車(chē)是不是意味著我的2022要起飛的樣子！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方屬于內(nèi)飾的儀表盤(pán)和那只大屏，其實(shí)現(xiàn)在很多車(chē)子的屏幕真的已改變的很漂亮了很大氣了，但是凱迪拉克的屏幕沒(méi)有到很讓人滿意，屬于小家碧玉，這樣一來(lái)和外觀的霸氣完全不符合了，我很喜歡凱迪拉克能改動(dòng)一下大屏，據(jù)說(shuō)凱迪的新能源車(chē)子的大屏很漂亮，再說(shuō)一下不滿意的地方，后排座椅，其實(shí)后排座椅坐著并不是超級(jí)舒服那種，屬于一般般吧，畢竟是SUV沒(méi)辦法做到和轎車(chē)的座椅的舒適度，相對(duì)跑很長(zhǎng)那種，估計(jì)后排坐的會(huì)有點(diǎn)累！
外觀：凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是挺符合我的審美，但是這輛車(chē)的做工有些粗糙，很多部位的接縫都有點(diǎn)寬，這樣很難讓外觀呈現(xiàn)出高級(jí)感來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是很簡(jiǎn)單的吧，整體一看就有點(diǎn)普通，凱迪拉克確實(shí)內(nèi)飾一般般吧，我也不是非說(shuō)他好看不可，但是絕絕子的柔光化妝鏡真的是不可挑剔，化妝補(bǔ)妝都是絕了，燈光效果很棒，細(xì)節(jié)滿分吧！
空間：雖然說(shuō)尺寸不算大，但這臺(tái)車(chē)子2.77米的軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，后排的乘坐空間在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)算比較大的，就是車(chē)子的后備箱空間比較小一些，深度一般。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，各種優(yōu)惠力度也很大，該優(yōu)惠的也都優(yōu)惠了。性?xún)r(jià)比的還是可以的。我還是覺(jué)得很劃算的。我覺(jué)得大家可以放心沖我個(gè)人還是很喜歡的
動(dòng)力：得益于車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，最大功率達(dá)到了174千瓦，350牛米的扭矩。起步超快，超車(chē)的時(shí)候給油響應(yīng)也特別及時(shí)。無(wú)論市區(qū)，還是在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力基本上可以說(shuō)是源源不絕也差不多了。9速手自一體的變速箱也是很平順。
越野：
操控這一點(diǎn)我也要給一個(gè)好評(píng)，尤其是方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪打哪，靈活又精準(zhǔn)，在一個(gè)就是底盤(pán)美系車(chē)還是比較安全的，車(chē)身穩(wěn)定性極強(qiáng)。輕輕松松上手。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)路況比較好，我們這里也不怎么堵車(chē)，平均下來(lái)市區(qū)大概9.8左右的油耗，跑高速大概7升，這個(gè)車(chē)重的車(chē)來(lái)說(shuō)不算很費(fèi)用了，畢竟排量擺在這。
舒適：這個(gè)車(chē)配置那是相當(dāng)高了。音響是BOSE音響，對(duì)于總開(kāi)車(chē)的人，聽(tīng)歌音響要是好絕對(duì)是享受。隔音做的也不錯(cuò)。相對(duì)于其他品牌，隔音屬于一流水平。四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，都是標(biāo)配。方向盤(pán)加熱是個(gè)好東西。冬天就是個(gè)車(chē)載暖手寶。配有無(wú)線充電，而且有無(wú)線手機(jī)映射，這個(gè)太方便了。座椅通風(fēng)加熱，無(wú)論春夏秋冬都必須舒適到家。電動(dòng)尾門(mén)很方便，無(wú)論開(kāi)關(guān)，只要輕輕一按就可以。還有就是機(jī)艙蓋也是壓力的，女司機(jī)也可以輕松開(kāi)啟加玻璃水了。安吉星也是個(gè)實(shí)用的配置。自己也注冊(cè)了用了一段時(shí)間。用上之后就知道多實(shí)用了。包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)，用手機(jī)就可以操作，冬天的時(shí)候提前5分鐘把車(chē)預(yù)熱啟動(dòng)，下樓的時(shí)候車(chē)已經(jīng)暖洋洋了，還可以遠(yuǎn)程去開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)。平時(shí)在樓上就可以讓家人朋友路過(guò)樓下的時(shí)候就可以從車(chē)?yán)锬脰|西了，也不用特意去下樓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀啦，選擇過(guò)也對(duì)比過(guò)，凱迪拉克家族式外觀非常的大氣，鉆石切割的LED大燈辨識(shí)度非常的高，可以讓過(guò)路的行人眼前一亮，非常適合年輕人的審美，SVU中算是比較中規(guī)中矩的，越看越好看，再加上快過(guò)年了提一輛紅色的更喜慶！
缺點(diǎn)：比較不滿意的，后排稍有點(diǎn)點(diǎn)小了，男生做的話比較累，我平時(shí)就是一個(gè)人開(kāi)，這點(diǎn)倒也無(wú)所謂
外觀：外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人非常喜歡，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，還好我不喜歡花里胡哨的，而且車(chē)聯(lián)功能也很實(shí)用
空間：空間還是不錯(cuò)的，它的前排空間是很充足的，然后第二排空間雖然中間有一個(gè)高高的凸起吧，但是他，第二排坐著還是可以的。畢竟是個(gè)SUV。雖然是小型SUV吧，但是坐著還是可以， 然后他的一些儲(chǔ)物空間啊，小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)啊還是很多的。所以空間我就給五分吧。
配置：跟同級(jí)別的豪華SUV相比，這輛車(chē)的價(jià)格的確非常給力，而且車(chē)內(nèi)的配置高，用料很厚道，包括本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是不錯(cuò)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是厲害，好起來(lái)，我從來(lái)沒(méi)有為動(dòng)力而擔(dān)心過(guò)。雖然我有時(shí)候開(kāi)的不快。但是這個(gè)車(chē)有一個(gè)問(wèn)題，就是我有時(shí)候開(kāi)車(chē)。他的靜音比較好，如果不看儀表盤(pán)的話，可能就超速了。我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是跑起來(lái)挺順的。加速也是比較厲害。一般就是我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候就是有，開(kāi)起來(lái)就是特別自信吧！
越野：
這個(gè)車(chē)的操控性還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)牟捎玫氖呛笪暹B桿懸掛，遇到顛簸路段還是比較軟的，明顯不大，方向盤(pán)可變電子助力方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)比較靈活比較輕，倒車(chē)影像比較好用，畫(huà)面清晰，該有流媒體的功能也是比較不錯(cuò)的
油耗：目前開(kāi)到了9個(gè)多，還處在磨合期，油耗還可以接受，堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候要到12左右，還好吧！
舒適：我買(mǎi)的頂配，舒適度就不用說(shuō)了，座椅按摩，座椅通風(fēng)，座椅加熱，再加上Bose的影像，到家了都不舍得下車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1325公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的的他的外觀，我很喜歡，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，用車(chē)時(shí)間目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，用車(chē)時(shí)間不目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，具體的還要等再磨合磨合才知道。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，想讓銷(xiāo)售送一套隱形車(chē)衣，說(shuō)了半天怎么也不送。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有年代感，歷史傳承，皮質(zhì)也是很精細(xì)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是黑色內(nèi)飾風(fēng)格。材料手感和質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。真皮座椅，外加真皮方向盤(pán)，中控臺(tái)也是軟性皮革覆蓋，豪華感營(yíng)造的相當(dāng)不錯(cuò)。手機(jī)無(wú)線映射，不用在必須連一個(gè)數(shù)據(jù)線去了。車(chē)內(nèi)干凈的同時(shí)，操作也相當(dāng)?shù)姆奖�。還有高清的流媒體后視鏡，看起來(lái)更科技感。車(chē)載互聯(lián)很方便，平時(shí)可以語(yǔ)音就控制播放音樂(lè)，導(dǎo)航，打電話等等，開(kāi)車(chē)更安全。
空間：空間非常適合一家三口，平時(shí)出游行李箱非常寬敞，后座也是很寬敞，兒子一米八的個(gè)子剛好
配置：每個(gè)人對(duì)性?xún)r(jià)比理解的定義不同，有的人可能看好車(chē)型，車(chē)型好看可能對(duì)他來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比就是很高，有的人可能比較看重動(dòng)力，那么動(dòng)力?相對(duì)他來(lái)說(shuō)就?性?xún)r(jià)比就是比較高的，有的人可能看好價(jià)格，價(jià)格合適性?xún)r(jià)比對(duì)他來(lái)說(shuō)就是比較高的，而這些通通不是我的菜，我認(rèn)為什么是性?xún)r(jià)比，比較高呢，那肯定顏值高才是硬道理才是真的高，好看帥氣，這才是硬道理！我喜歡凱迪拉克XT4絕對(duì)是被它的顏值所吸引！
動(dòng)力：試駕的時(shí)候真的是給我一個(gè)大大的驚喜，動(dòng)力非常的充沛然后可以感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，，高速的時(shí)候更是有勁，輕輕松松120還要控制一下油門(mén)生怕因?yàn)樗俣冗^(guò)快引起超速的問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)很輕的，指向性也很好，因?yàn)檐?chē)身不大，所以調(diào)頭停車(chē)都比較的靈活。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性很好，我這款是四驅(qū)的，前幾天下雪試了下四驅(qū) 確實(shí)很有用，在雪地開(kāi)也不打滑。上坡輔助:上坡輔助是有的，雖然這個(gè)車(chē)沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)，但是如果停在坡道上 只要車(chē)停穩(wěn)松開(kāi)剎車(chē) 車(chē)也不會(huì)往后退。挺有安全感的。倒車(chē)影像:影像雖然屏幕不大，清晰度還是很好的。
油耗：車(chē)子在市區(qū)行駛路段8-10個(gè)油，這個(gè)車(chē)還沒(méi)有跑過(guò)高速肯定會(huì)比市區(qū)省油的多，現(xiàn)在這個(gè)美系車(chē)沒(méi)有以前那么費(fèi)油了，現(xiàn)在的新款都是48v輕混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于以前的發(fā)動(dòng)機(jī)都省了不少油。
舒適：座椅偏硬一點(diǎn)，如果有老人在經(jīng)常坐的，建議加個(gè)軟墊吧，長(zhǎng)途開(kāi)會(huì)有不舒服，之前有次外出，開(kāi)了3個(gè)多小時(shí)就要下車(chē)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一下。車(chē)輛帶的這個(gè)BOSE音響，真的無(wú)話可說(shuō)，太爽了。因?yàn)槲覍?duì)音響有一定的要求，當(dāng)初家里哪臺(tái)大眾都花了9000多去改音響和隔音。這臺(tái)XT4是我現(xiàn)在坐過(guò)的車(chē)當(dāng)中，效果最好的，我是喜歡電子音樂(lè)的，這厚實(shí)的低音，只能說(shuō)超出我預(yù)期的好，必須贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)豪華SUV，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)有著非常出眾的表現(xiàn)，顏值高，而且動(dòng)力強(qiáng)，駕駛感受很棒，乘坐舒適度也沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的我來(lái)講也確實(shí)很合適，關(guān)鍵是油耗也低，車(chē)子內(nèi)部的配置也很豐富，關(guān)鍵價(jià)格也實(shí)惠。
缺點(diǎn)：比較不滿意的，后排稍有點(diǎn)點(diǎn)小了，男生坐的話比較累，我平時(shí)就是一個(gè)人開(kāi)，這點(diǎn)倒也無(wú)所謂。
外觀：外觀部分是最滿意的，不管從哪個(gè)角度看都非常養(yǎng)眼，前面兇兇的，后面看很厚重。車(chē)燈也很有科技感 是全led的。尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了中控臺(tái)有些老氣其他的都很滿意，皮座椅很軟，boss音響的效果也非常不錯(cuò)
空間：說(shuō)實(shí)話XT4這款車(chē)屬于緊湊型車(chē)型，如果像我這樣的剛剛畢業(yè)，或者說(shuō)是工作幾年了還是剛剛結(jié)婚了都可以選擇這輛車(chē)子，太多的空間是沒(méi)有。但是如果平常出去自駕游，上下班啥的是完完全全夠用的。前排座椅不用說(shuō)必須寬敞，后排座椅我175 120 做上不頂頭，膝蓋到前面座椅大概一拳左右。這款車(chē)做五個(gè)人稍稍有點(diǎn)擠是真的，但是做4個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題不會(huì)有壓迫感，后備箱空間是大的平常的東西都是可以放得下的。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，牌子也好，這個(gè)價(jià)位這些配置挺好了，出去也總有人問(wèn)
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力的響應(yīng)速度還是有一定輔助的，每次起步一點(diǎn)都不拖沓，同時(shí)通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)的，超車(chē)過(guò)程也就顯得非常輕松了。
越野：
高速方向盤(pán)很穩(wěn)，倒車(chē)影像什么的都是很清晰，倒車(chē)完全可以很穩(wěn)妥。
油耗：油耗的話還算可以，在市區(qū)開(kāi)的話大概9個(gè)油左右，跑高速的話8個(gè)油，綜合油耗大概在8.5個(gè)油，尤其是我比較喜歡旅游，我開(kāi)的話在8.5個(gè)左右，我是可以接受的，可能跑的多了油耗還會(huì)下降。
舒適：懸架是后五連桿的懸架，車(chē)在行駛中是比較舒適的，顛簸路段不明顯比較軟，噪音效果也可以，車(chē)的座椅也比較舒服，恒溫空調(diào)也很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格37.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程130公里
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)不久，簡(jiǎn)單說(shuō)下用車(chē)感受，也希望能幫助正在看車(chē)的朋友做下參考。我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的90后，年輕女生就該選擇顏色耀眼的車(chē)，這次選了大紅色的XT4，外觀帥氣，顏色耀眼，是路上一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我剛開(kāi)一個(gè)月，目前沒(méi)有什么不滿意的地方呢，我也是不怎么會(huì)開(kāi)車(chē)，所以好多功能啊都需要慢慢學(xué)習(xí)，有待提升，現(xiàn)在就是感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)往前沖的感覺(jué)，我喜歡柔柔弱弱的車(chē)子，這個(gè)是2.0t的開(kāi)車(chē)總感覺(jué)她要飛出去！
外觀：外觀這個(gè)就真的是各花入各眼了，而我最喜歡的還是這個(gè)前后大燈，給我很強(qiáng)的視角沖擊，基本上在路上很難再找到這種個(gè)性鮮明的在燈了。只可惜是走了幾家改裝店，都說(shuō)這款車(chē)不好改，基本上就是貼個(gè)車(chē)身啞光膜外，沒(méi)什么好改的了，算是比較失望的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是妥妥的美系豪華風(fēng)了，精致的做工以及高品質(zhì)的皮質(zhì)包裹使得內(nèi)飾看起來(lái)檔次感十足，而且中控車(chē)機(jī)下方的實(shí)體按鍵和旋鈕也都是很有質(zhì)感的。
空間：空間的話我168的個(gè)子是完全沒(méi)問(wèn)題，后排也很寬敞，后備箱也很深
配置：預(yù)算30萬(wàn).基本都在我的預(yù)算里。配置也是最高的，平時(shí)都是可以使用到
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)的。起步很迅速，跑高速也很穩(wěn)當(dāng)沒(méi)有那種飄的感覺(jué)，推背感也是有的，其實(shí)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用就行了，沒(méi)有什么過(guò)多的要求，但這車(chē)的動(dòng)力還是很優(yōu)秀的�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
越野：
XT4的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)比想象中的要輕，開(kāi)起來(lái)也是比較輕松，很好駕控的，再就是剎車(chē)比較靈敏，輕輕一踩就剎停了。不過(guò)油門(mén)和剎車(chē)板之前的高度差我感覺(jué)有些大，剛開(kāi)始的時(shí)候還真不適應(yīng)，但是開(kāi)了幾天習(xí)慣了就好了。
油耗：油耗基本目前11左右，這么大的車(chē)子在我的承受范圍
舒適：這輛車(chē)的底盤(pán)并不是一味的只追求運(yùn)動(dòng)，而是特別有高級(jí)感，再說(shuō)前排座椅還有加熱通風(fēng)以及按摩功能，尤其是長(zhǎng)途駕駛時(shí)就能感受到它的實(shí)用性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程420公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)豪華SUV，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)有著非常出眾的表現(xiàn)，顏值高，而且動(dòng)力強(qiáng)，駕駛感受很棒，乘坐舒適度也沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的我來(lái)講也確實(shí)很合適，關(guān)鍵是油耗也低，車(chē)子內(nèi)部的配置也
缺點(diǎn)：不滿意就是這個(gè)車(chē)的輪胎特別挑剔路面，路面不好的時(shí)候輪胎的噪音有的大，路面好的時(shí)候還是比較安靜的。還有就是不滿意這個(gè)車(chē)的后排座椅靠背，車(chē)不小了但是后排座椅不能調(diào)節(jié)角度。女朋友說(shuō)坐著有點(diǎn)直，要是能調(diào)節(jié)就好了。還有就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)，等紅燈時(shí)候要不然地掛空檔要不就一直踩住剎車(chē)，堵車(chē)時(shí)候有點(diǎn)累。打算后期改一個(gè)自動(dòng)駐車(chē)。
外觀：外觀屬于凱迪拉克標(biāo)準(zhǔn)家族外觀，全led大燈，和車(chē)尾尾燈前后呼應(yīng)，整體年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約風(fēng)，中規(guī)中矩。沒(méi)有特別花的設(shè)計(jì)，低調(diào)有內(nèi)涵。新車(chē)車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，儀表盤(pán)做的很方便。女性最喜歡化妝，最喜歡他的化妝鏡，柔光的結(jié)合�？雌饋�(lái)皮膚超級(jí)好，現(xiàn)在我都是在車(chē)上化妝，第一方便，第二，看著很養(yǎng)眼，更有心情！
空間：空間其實(shí)還可以，前排坐著非常舒服，后排腿部空間也行，就是座椅有點(diǎn)太直了，如果能調(diào)節(jié)就好了。儲(chǔ)物空間:后備箱尺寸一般，但是車(chē)內(nèi)的小空間特別多，最喜歡它這個(gè)放手機(jī)的地方，而且手機(jī)放里面還可以無(wú)線充電。車(chē)門(mén)上放東西的地方也特別地大。
配置：我感覺(jué)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不用操什么心，凱迪拉克這個(gè)品牌本身還是比較高端豪華的，所以我這款車(chē)性?xún)r(jià)比十足。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，提速剛剛的，油門(mén)輕輕一踩，不知不覺(jué)就超速了
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，車(chē)深本來(lái)就不是大車(chē)型，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)手感超級(jí)好，原地大方向都超級(jí)輕。反倒高速行駛的時(shí)候很沉穩(wěn)。四驅(qū)模式配合幾種駕駛模式，應(yīng)付日常雨雪天氣路況，綽綽有余。車(chē)輛配有360度全息影像，并配有倒車(chē)輔助線，很方便，不用因?yàn)榈管?chē)再來(lái)回下車(chē)去觀察。換擋撥片雖然不怎么用 但是偶爾也體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。整車(chē)的底盤(pán)特別棒，很扎實(shí)，有幸?guī)Ц改溉グ菰L農(nóng)村的親戚，那路況別提多慘，但是整體沒(méi)有異響，沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：油耗基本目前11左右，這么大的車(chē)子在我的承受范圍。
舒適：舒適性前排很舒服，后排一般。空調(diào)等其他目前都很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格36.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，女孩子也不懂，好看就行
缺點(diǎn)：車(chē)子本身的做工還是有些粗糙，雖然說(shuō)外觀設(shè)計(jì)很漂亮，但細(xì)節(jié)的工藝也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的側(cè)身線條還是很豐富的，因此側(cè)身也營(yíng)造出了緊湊干練的感覺(jué)，而且側(cè)面底部的黑色護(hù)板也很好的提升了視覺(jué)高度，這樣讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)的顏色是采用了純黑色，給我的感覺(jué)就是溫和，內(nèi)涵，沒(méi)有太多金屬裝橫，還有就是看著給我的感覺(jué)是那種很硬的材質(zhì)。其實(shí)摸起來(lái)的手感有點(diǎn)軟軟的。再者就是他的一些按鍵的設(shè)計(jì)，一排從左到右分明準(zhǔn)確，不像別的車(chē)一個(gè)按鍵操控很多功能，
空間：空間來(lái)說(shuō)這款車(chē)肯定不能說(shuō)很大的，畢竟它的車(chē)型就擺在這里了，但在在小型SUV里表現(xiàn)還算是優(yōu)秀。對(duì)于我來(lái)說(shuō)日常使用是完全夠用的，偶爾出游，可以帶上1-2個(gè)朋友和行李都是挺寬敞的。座位位置也是很可以的，180大漢坐前排絕不會(huì)縮頭縮腳。
配置：關(guān)注XT4很久了，因?yàn)榻衲暧暄┨鞖獗容^多，最終選擇了四驅(qū)版本。也是因?yàn)樗鼊偵?jí)了輕混系統(tǒng)。再看看對(duì)比了其他豪華品牌。這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高得了。雙離合四驅(qū)模式，全led大燈，四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門(mén)，一鍵啟動(dòng)，座椅加熱，方向盤(pán)加熱，237匹最大馬力，這些加起來(lái)30萬(wàn)級(jí)別里真是太香了新車(chē)贈(zèng)送我了兩次保養(yǎng)，基本上一年內(nèi)保養(yǎng)不花錢(qián)了，之后再保養(yǎng)，一次基礎(chǔ)保養(yǎng)在1000元左右，也可以接受。整體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力：對(duì)于2.0T的動(dòng)力，我覺(jué)得已經(jīng)很夠用了，起步提速感很好，輕點(diǎn)油門(mén)都有推背感。我喜歡和女朋友出去玩，所以走高速挺多的，在100－120間的提速很順滑，沒(méi)有頓挫感。
越野：
除了外觀和牌子啊，這個(gè)操控也是很吸引我的地方，XT4的方向盤(pán)是特別的輕盈的，我也算是新司機(jī)，但是還是開(kāi)的很順手，這個(gè)方向盤(pán)，方向精準(zhǔn)，好操控，讓我這種不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開(kāi)起來(lái)。
油耗：這款車(chē)的油耗一直不被看好，基本10的樣子吧
舒適：車(chē)的話走不是很好的路況也不會(huì)很顛簸，減震挺好的，座椅也挺軟的，好像一個(gè)小沙發(fā)我剛買(mǎi)的然后買(mǎi)了一套冬天的坐墊更軟了，音響效果都是很好的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.67萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程852公里
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優(yōu)點(diǎn)：最叫我滿意的地方應(yīng)該是車(chē)內(nèi)的空間，一般來(lái)說(shuō)緊湊型的SUV空間都會(huì)比較少，但這個(gè)XT4第一次到店看，真的比較我想像中要大很多，比之前看的寶馬X1都要大。2.0T的動(dòng)力很有推背感，外觀方面我女朋友喜歡紅色，剛好店有這個(gè)酒紅色，年輕就要不一樣，所以就決定選這個(gè)顏色。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方聽(tīng)說(shuō)油耗有點(diǎn)高，但是目前我都還在接受范圍，在一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏了點(diǎn)老氣，屏幕確實(shí)與其他車(chē)比較小了點(diǎn)，再大一點(diǎn)的話，就很到位了！
外觀：總體的外觀我特別的滿意，特別的有力量感，有時(shí)尚感。我覺(jué)得紅色的車(chē)特別的好看。大街上白色車(chē)和黑色車(chē)比較多。所以我就選擇了這個(gè)紅色。已經(jīng)是女孩子的第一輛車(chē)嘛，然后然后，他這個(gè)熏黑的后尾燈也是很好看的。特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得還行吧，感覺(jué)還可以，但是總體設(shè)計(jì)感覺(jué)沒(méi)有奔馳寶馬的帥吧。那是他的這個(gè)功能還是可以的。而且能摸到的地方基本上都是軟的。沒(méi)有很廉價(jià)，畢竟我這也是豪華品牌吧。多媒體車(chē)機(jī):我覺(jué)得他這個(gè)中控比較好用。不大不小，正好吧，然后他的那個(gè)銀色的按鍵我覺(jué)得比較喜歡。比起那些觸控的我喜歡這種實(shí)體按鍵，因?yàn)槲矣X(jué)得這種可能更有感覺(jué)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候越簡(jiǎn)單越好。這種實(shí)體按鍵就是特別的安全吧，如果是觸控或者顯示在屏幕上，我開(kāi)車(chē)調(diào)節(jié)空調(diào)啥的，還得必須一直看著他，那這種實(shí)體按鍵我已經(jīng)記住位置就晚上可以熟練的盲操作了。方向盤(pán)上也可以操控一些東西。替我對(duì)他這個(gè)車(chē)機(jī)還是挺喜歡的。
空間：空間我感覺(jué)還是可以的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，車(chē)子平時(shí)主要也是我在開(kāi)，主要是上下班代步，前排空間我感覺(jué)是很寬敞的，我也比較瘦，不管是腿部還是頭部空間，都留有很大的距離。后排空間算是夠用吧，平時(shí)后排也幾乎不載人，對(duì)于后排空間沒(méi)有太多的感受。
配置：當(dāng)時(shí)選車(chē)預(yù)算30萬(wàn)左右，我又不喜歡大車(chē) 所以這個(gè)價(jià)位車(chē)看了一圈就買(mǎi)了xt4，開(kāi)下來(lái)還是很滿意的，頂配配置要啥有啥了，電動(dòng)車(chē)普及之前最后的油車(chē)了，自己喜歡就不后悔。
動(dòng)力：跑高速時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁，很穩(wěn)當(dāng)，值得家庭旅游開(kāi)開(kāi)。
越野：
操控方面也挺好的，這是我第一輛車(chē)，平時(shí)操控起來(lái)還是蠻順手的，方向盤(pán)靈活好掌握，指向也非常的精準(zhǔn)，很容易上手，跑高速很穩(wěn)，不會(huì)感覺(jué)飄，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，開(kāi)起來(lái)很有安全感，平時(shí)停車(chē)倒車(chē)什么的都還可以，操作起來(lái)很方便。
油耗：因?yàn)槲沂墙?jīng)常需要跑高速的，高速行駛對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性肯定非常友好，所以它的油耗一直都沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的困擾，目前的平均綜合油耗是8.6。
舒適：底盤(pán)懸架比較軟這個(gè)車(chē)，在城市里開(kāi)就算馬路上很多坑坑洼洼的也不會(huì)感覺(jué)很顛，底盤(pán)舒適性還是非常好的。座椅舒適性:前排座椅舒適性很好，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大原因是前排足夠舒服，有座椅加熱也有通風(fēng)，現(xiàn)在北方我們這天冷，隨時(shí)開(kāi)著座椅加熱還是很愜意的。
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