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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，2.0t的動(dòng)力比其他同級(jí)別車型好點(diǎn)，空間大
缺點(diǎn)：空間方面感覺不是特別好，因?yàn)橛X得這款車的分布不是很合理，后排座椅感覺很擠，適合兩個(gè)人坐，如果三個(gè)人坐，中間的人會(huì)覺得特別不舒服，舒適度并不是特別的好，因?yàn)樗胃杏X有點(diǎn)偏硬，坐久了之后，屁股有點(diǎn)累，開久了會(huì)覺得有點(diǎn)累，不太舒服。
外觀：整車做工沒說(shuō)的 老豪華牌子了 我還是很信任的
內(nèi)飾：畢竟是一臺(tái)低配的車，內(nèi)飾配置確實(shí)有點(diǎn)低，中控臺(tái)沒有豪華感座椅還是布的。
空間：買SUV肯定是注重家用的，這款車的空間總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)，但是跟超大型的SUV車型相比，它的內(nèi)部空間肯定就稍微覺得狹小了一點(diǎn)點(diǎn)。我175㎝的身高來(lái)看，前排后排座椅的空間可以接受，后備箱的空間也還可以，家用性很強(qiáng)。
配置：可能之前買這款車子的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)貴，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)也就是20多萬(wàn)，覺得我買的是最低配的，能擁有凱迪拉克xt4還是非常不錯(cuò)的，雖然最低配，但是配置各方面都做到也挺好的，目前現(xiàn)在也使用了將近1萬(wàn)公里了，不管是去做首保，就是車子出現(xiàn)問(wèn)題去店里面咨詢，他們的服務(wù)態(tài)度都挺好的，我認(rèn)為買到一輛合適的車。
動(dòng)力：凱迪拉克車型的動(dòng)力，在汽車行業(yè)當(dāng)中也是可以充分肯定的，凱迪拉克作為多年的知名品牌，而且經(jīng)久暢銷的原因，也應(yīng)該是它的運(yùn)行動(dòng)力，一直都得到了廣大消費(fèi)者的信賴。它的動(dòng)力表現(xiàn)最出彩的一個(gè)地方，就是它在高速過(guò)程當(dāng)中的體現(xiàn)，在高速行駛當(dāng)中，動(dòng)力強(qiáng)力，很有力度，它整體車身非常平穩(wěn)。跑高速:高速行駛時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力足，上了120的速度一樣很有信心超車，源源不斷涌出的動(dòng)力絕對(duì)讓你驚喜。
越野：
車子的變速箱很平順，而且前后都是獨(dú)立懸架，配置還是比較給力的，當(dāng)然車內(nèi)也有一些輔助配置，包括動(dòng)定速巡航這樣子的功能，可以說(shuō)跟操作上面也起到了很大的幫助。
油耗：這款車的油耗也是挺低的，我認(rèn)為基本油耗能保持在9.5~10.5之間，這都算是比較省油的，畢竟是一臺(tái)SUV的車型。
舒適：舒適性這一方面我感覺還是挺好的，在日常乘坐的時(shí)候首先給我感覺比較好的，就說(shuō)這個(gè)車子的座椅手感比較好，而且乘坐的時(shí)候感覺軟硬程度也挺適中的，所以長(zhǎng)時(shí)間的駕駛還有家人的承坐方面都會(huì)感覺比較舒適，而且這個(gè)在夏天的時(shí)候空調(diào)的制冷速度也挺快的，所以坐在車內(nèi)基本上給我感覺是非常舒適的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4這輛車的外觀是我最滿意的，我覺得很少有人不喜歡它的外觀，因?yàn)樗獗砜雌饋?lái)很運(yùn)動(dòng)，整體外觀也很符合我的審美，除了它的外觀，它的內(nèi)飾我也是蠻喜歡的，我也很喜歡，內(nèi)外都喜歡，我覺得能做到這一點(diǎn)的車很少，我特別喜歡他的動(dòng)力，雖然要求不多，但是如果動(dòng)力特別差就很難受。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子有點(diǎn)不太滿意的就是空間上雖然說(shuō)是一臺(tái)SUV，不過(guò)他后排的位置并不是很寬裕，尤其是這臺(tái)車子的后排地臺(tái)有點(diǎn)凸起，如果車內(nèi)坐三個(gè)人的話，中間做人腳會(huì)不舒服，其他倒是沒什么特別大的問(wèn)題。
外觀：外觀上面沒有什么可以挑剔的，可以說(shuō)是360度無(wú)死角吧，關(guān)鍵就是我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較中規(guī)中矩，用料厚實(shí)，沒有很重的新車異味
空間：最近這段時(shí)間自己常常要外出出差，所以開XT4這臺(tái)車也算開的多了，我出差的時(shí)候也會(huì)帶上好幾天外出的行李，雖然是個(gè)大男人，但是自己老婆老喜歡往后備箱放多一些東西，說(shuō)需要啥就直接拿，不用出差去買的，所以我的東西還算多了，遇上出差的時(shí)候，令我滿意的是XT4后尾箱完全滿足我的需求，大的很多，放很多東西還是有很多空間的，其次就是我的駕駛位，我坐著開車還算舒服，駕駛位空間足夠我霍霍啦，空間滿意！
配置：性價(jià)比超級(jí)無(wú)敵，果然是我千挑萬(wàn)選的車。也是很佩服我自己，眼光真好。
動(dòng)力：不得不承認(rèn)，凱迪拉克的動(dòng)力一直都是做的非常不錯(cuò)的，提速非常快，而且全系不論是高低配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都是一樣的，我覺得這一點(diǎn)還是相當(dāng)厚道的，不像某些品牌低配的，就發(fā)動(dòng)機(jī)和高配的完全不一樣，我覺得凱迪拉克挺好。
越野：
方向盤很輕，油門很靈敏，輕點(diǎn)一下，就出去了。
油耗：確實(shí)挺省油的，目前這款車能給我表現(xiàn)出來(lái)的油耗是9.5左右，還可以吧，有些人可能感覺有點(diǎn)高，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力來(lái)講，這個(gè)油耗還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：任何一款汽車的舒適性評(píng)價(jià)，我個(gè)人認(rèn)為沒有最好，只有是說(shuō)最合適；車子的舒適性，只要是你自己覺得最舒服那就夠了，這款凱迪拉克在舒適性這些方面，我覺得是比較適合我對(duì)車子舒適性的需求；曾坐過(guò)我這輛車子的人都說(shuō)，它的后排座椅很舒服，不會(huì)感覺到背部酸痛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得雖然說(shuō)這輛車讓我滿意的地方比較多，但是最滿意的地方肯定是價(jià)格方面，我覺得價(jià)格本身沒有超過(guò)我的預(yù)算，然后也沒有給我們家造成什么格外的負(fù)擔(dān)，關(guān)鍵是他的配置啊還有這個(gè)顏值各方面也都挺到位的，所以我覺得這個(gè)車子還是挺劃算的，感覺就是低調(diào)，但是非常有內(nèi)涵的一輛車。凱迪拉克xt4這款車搭載的還是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是最低配的，但是性能一點(diǎn)也不差，配置方面還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)沒有想到，對(duì)于車也不列外。看車到的時(shí)候看到這個(gè)有點(diǎn)想不明白，贈(zèng)送的東西太少了感覺
外觀：全車最喜歡的就是外觀設(shè)計(jì)，又有美式的肌肉感，又有年輕人的張揚(yáng)氣場(chǎng)，我很喜歡，朋友也說(shuō)外觀確實(shí)很不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì):淚眼式大燈，給這臺(tái)車增加了很大的分
內(nèi)飾：凱迪拉克車型的內(nèi)飾，在汽車行業(yè)當(dāng)中它的內(nèi)飾是可圈可點(diǎn)的。它整體的一個(gè)內(nèi)部配置都非常到位，座椅的舒適性也非常強(qiáng)。整個(gè)內(nèi)飾的色彩還是比較協(xié)調(diào)的，反正坐在里面讓人家感覺到非常舒適吧；
空間：整體車內(nèi)的空間，前排后排我覺得還是不錯(cuò)的，在我看來(lái)，它的車內(nèi)空間還是挺好的。
配置：這車現(xiàn)在優(yōu)惠力度特別大啊，我覺得剛好符合我的預(yù)算，再加上它的外觀非常帥氣，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱各方面匹配的都很好，畢竟豪華品牌嗎？開出去也有面子，我覺得整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是肯定不需要說(shuō)，一個(gè)緊湊型SUV配了一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是非常非常的好的，就算是你在滿員的情況下，你看這樣也不會(huì)有什么頓挫感。
越野：
操控一般，畢竟越野車，比轎車要差點(diǎn)，缺點(diǎn)意思
油耗：城市用市里長(zhǎng)期開空調(diào)13個(gè)左右吧 高速最好成績(jī)6.6
舒適：我坐在車內(nèi)的感覺就是：非常的舒服，沒誰(shuí)了！先不說(shuō)舒服，在里面長(zhǎng)時(shí)間開車座椅也很柔軟，不會(huì)說(shuō)感覺有點(diǎn)僵硬吧，況且這臺(tái)車開起來(lái)的話，也是真的特別的好開。最主要是自己比較喜歡在里面吹空調(diào)的感覺，夏日涼涼，簡(jiǎn)直非常清爽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.02萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀很棒，最初有點(diǎn)跟風(fēng)，一開始看了無(wú)數(shù)的車，大部分是BBA，總感覺不合自己的意，后來(lái)老婆看到了凱迪拉克，給我看了下，第一眼啊，我去，這就愛上了，然后去店里看車，試駕，外觀是真沒的說(shuō)，獨(dú)樹一幟的車型，車燈，最近里面已經(jīng)被其他車無(wú)數(shù)的模仿，第一眼，霸氣，第二眼，好低調(diào)，，再看，奢華，男生女孩開都很好，愛了愛了，棱角分明，卻又收斂了一些輕狂，贊！內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，沒有BBA那種繁復(fù)，功能卻又一應(yīng)俱全，看起來(lái)更奢華，最喜歡簡(jiǎn)單直接，車窗一關(guān)，隔音那是一級(jí)棒，上高速車非常穩(wěn)，這點(diǎn)美系車做的都很好，bose音響，這配置，動(dòng)力就不說(shuō)了，一個(gè)字，贊
缺點(diǎn)：咳咳，怎么說(shuō)呢，也就油耗高點(diǎn)，不過(guò)這種動(dòng)力，這樣的安全系數(shù)，也不算太高了
外觀：外觀的話還可以吧，典型的凱迪拉克顏值，還可以，算不上驚艷
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得還可以，普通中帶有大氣，簡(jiǎn)單中又帶有高端上檔次的感覺，整體氛圍還是可以的，比上不足比下有余嘛。
空間：前排空間還是可以的，1.85米高的男士，坐在駕駛位上，頭部空間還很寬裕，副駕駛空間也是不錯(cuò)的，就是后排稍顯擁擠，不過(guò)家用也還是可以的，后備箱容積挺大，車子的儲(chǔ)存空間也挺多，對(duì)于家里有小寶寶的還是很友好的，外出后備箱放兒童車和寶寶用品都能放進(jìn)去，還有剩余空間，還是很好的
配置：作為豪華品牌，優(yōu)惠力度如此之大，20萬(wàn)就可以拿到手，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，豪華的內(nèi)飾品質(zhì)，霸氣的外觀設(shè)計(jì)，性價(jià)比這塊我認(rèn)為是相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
動(dòng)力：我看中的就是動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速快，推背感強(qiáng)，動(dòng)力輸出靈敏。
越野：
整車的操控感還是挺好的，因?yàn)樗较虮P的手感包括這款車轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的靈敏度都非常高，開起來(lái)舒服，整體的操控性真的是非常棒。
油耗：百公里現(xiàn)在的油耗已經(jīng)非常穩(wěn)定了，做過(guò)一次首保，現(xiàn)在目前油耗維持在9升左右。
舒適：舒適性一般，因?yàn)橛袝r(shí)候有頓挫，這點(diǎn)是我最不舒服的，隔音也沒有我同事的XTS好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的動(dòng)力非常舒服，以前的小排量車開起來(lái)起步像烏龜一樣慢，加速到中后程在往上提速就很難了，一般跑在高速上超車都很費(fèi)勁，前面的車開得慢了我也不敢馬上就超車，得確認(rèn)后方以及側(cè)面都沒有車了我才敢去變道實(shí)現(xiàn)超車�，F(xiàn)在開這個(gè)車，超車真的很輕松，也不用考慮得太多，一腳下去可以輕松實(shí)現(xiàn)變道超車，還能迅速轉(zhuǎn)回來(lái)，踩油門踩得深一點(diǎn)可以深切地感受到迅猛的猛獸一樣地爆發(fā)力，后背好像是被人使勁推搡了一下，在短短的幾秒鐘之內(nèi)可以將車速?gòu)?0直接提到100，這種加速的感覺是我以前沒有體會(huì)到的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的配置確實(shí)太低了，畢竟是低配的車型，但是價(jià)格不便宜，好多地方都是塑料的，再加上座椅中間的布面都是不說(shuō)的。就是看起來(lái)比較廉價(jià)一點(diǎn)。還有一個(gè)缺點(diǎn)是這款車它的隔音確實(shí)不太好，噪音稍微有一點(diǎn)大。
外觀：車子的外觀車燈和尾燈的造型是閃亮的，也是一眼就能看出來(lái)，這是一輛凱迪拉克XT4，非常有辨識(shí)度，整體框的感覺非常耐看很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體配置很齊全，雖然說(shuō)一眼望過(guò)去，看向里面貌似很單調(diào)，但是越簡(jiǎn)單的事物往往會(huì)越表露出但是一種豪華的氣息。車內(nèi)座椅的材質(zhì)的用料也是真心不錯(cuò)，坐里面座椅給我的感覺就是很柔軟，反正就是上好的材質(zhì)才能體現(xiàn)出XT4這款大型SUV的大氣。
空間：空間這一方面當(dāng)然我覺得最重要的一點(diǎn)還是要符合每個(gè)家庭的情況，我們家庭的情況就現(xiàn)在的一個(gè)使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)他是完全夠用的。我們家庭平常出行就是一家三口，不會(huì)有過(guò)多滿載的狀態(tài)，所以一般情況下這個(gè)承坐方面的空間都是夠用的，我身高大概在180零左右，但是坐在這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候也不會(huì)感覺到頭部有壓抑的感覺，更不會(huì)覺得伸不開腿這些，所以這個(gè)車子的空間我覺得在使用體驗(yàn)上還是非常好的，絕對(duì)是會(huì)夠用的。后備箱這一方面我覺得他的平整度和深度都是可以的，日常放東西不管是大件還是日常的一些小的瑣碎的東西，還是比較好安置的，空間上還是比較實(shí)用的，我覺得一般家庭使用還是能有一個(gè)比較好的體驗(yàn)。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比是所有豪華品牌里邊最高的了吧。它主打的不就是性價(jià)比嗎，在簡(jiǎn)易的裝飾中營(yíng)造奢華感，配置上所有能給的都給了，在這方面上應(yīng)該是所有豪華車都比不過(guò)的。保養(yǎng)上我問(wèn)了4s店的售后，他們說(shuō)會(huì)贈(zèng)送兩年的保養(yǎng)，正常情況下單單這幾次的保養(yǎng)費(fèi)用加起來(lái)也是一筆不小的數(shù)目了。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)237匹馬力的駕駛感覺非常的棒，上坡完全沒有壓力感，為什么說(shuō)性價(jià)比高，人家從最低配到最高配所用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是這種2.0T高功率的，我就是買個(gè)XT6也是這樣的，所以，感覺我是賺了。
越野：
這輛車開起來(lái)的感受是挺不錯(cuò)的，油門靈敏，真皮方向盤手感上也不錯(cuò)，而且車子的座椅高，視線比較好。
油耗：我自我感覺還是挺好的，油耗最高到過(guò)11，現(xiàn)在保持在8.5左右。對(duì)于一款2.0T排量的車，感覺還是挺省油的，我對(duì)于現(xiàn)在的油耗還是挺滿意的。
舒適：普遍大家都覺得SUV的舒適性會(huì)比轎車的要差一些，不過(guò)我個(gè)人感覺xt4還可以的，座椅方面挺舒服的，又寬又厚實(shí)，包裹性挺好的�？照{(diào)的制冷效果也是不錯(cuò)的，然后懸架減震性也還可以。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間確實(shí)挺大的，再加上動(dòng)力表現(xiàn)也都非常的充足。
缺點(diǎn)：新車也沒開多久，還是很新鮮的，不過(guò)有幾點(diǎn)還是要說(shuō)一下，車子剛提車的時(shí)候車子內(nèi)的味道有點(diǎn)重，雖然時(shí)間不久但是還是有一點(diǎn)。其余的就是車子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，其余的目前都挺好.
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺好看的，緊湊型的SUV設(shè)計(jì)的非常漂亮，車子整體的顏值也都比較高，看起來(lái)比較大氣，凱迪拉克xt4這款車的側(cè)面線條還是挺給力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺就一般，就是簡(jiǎn)約風(fēng)吧，沒啥特別的設(shè)計(jì)感，普普通通，不過(guò)用料還是沒得說(shuō)的，真皮的方向盤，臺(tái)面也都是軟皮。中控屏特別小，這點(diǎn)要提出來(lái)說(shuō)一下，感覺凱迪拉克的車子好像都不喜歡大型的中控屏，可是我喜歡。。。這個(gè)確實(shí)比較遺憾了，然后按鈕感覺太多了，分不清了都感覺。
空間：凱迪拉克xt4這款車，它的性價(jià)比特別的高，空間表現(xiàn)也都不錯(cuò)，這款車的空間還是挺大的，這款車的后排空間還是挺劃算的，后排的乘坐空間比較寬敞，頭部的空間也都比較大。
配置：性價(jià)比我覺得挺好的這個(gè)車子落地也不貴，買個(gè)安全性也買個(gè)品牌，起碼動(dòng)力空間都還不錯(cuò)，買車的時(shí)候送了4次保養(yǎng)，目前還沒有保養(yǎng)，整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車子的性價(jià)比我很認(rèn)可.
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我就要好好夸下了，動(dòng)力非常棒，反應(yīng)迅速，給油后可以清晰的感覺到速度上來(lái)，而且一點(diǎn)也不卡頓，非常舒服。強(qiáng)烈建議喜歡有強(qiáng)烈推背感和追求動(dòng)力的兄弟可以去感受一下。
越野：
操控很順暢，方向盤也比較輕，方向比較精準(zhǔn)，油門踩著也不累，比較輕。汽車帶后視鏡加熱，這樣下雨也比較方便。剎車性能也不錯(cuò)。
油耗：車子的油耗現(xiàn)在百公里顯示9.9，車子剛買來(lái)的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn)，后面開著就降下來(lái)了，不過(guò)現(xiàn)在的油耗我比較滿意，平時(shí)都是在城市里面開，現(xiàn)在修路也是特別的堵，所以這油耗可以.
舒適：舒適性方面就是因?yàn)檫@個(gè)車子他減震不是特別好，雖然說(shuō)平時(shí)行車的時(shí)候不會(huì)感覺特別的受影響，但是回老家的時(shí)候感覺這點(diǎn)上還是非常的受影響的，不管是開車的還是坐車的，都會(huì)感覺不太舒適，所以說(shuō)肯定也不是完美的，也是有一些他做的不到位的地方的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格27.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是外觀最滿意，應(yīng)該大部分選這個(gè)車的首先就是被顏值吸引的，反正我個(gè)人非常喜歡這種硬朗的造型！再就是動(dòng)力方面，跟它的大哥們xt5,xt6一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，但xt4更小更輕，動(dòng)力方面沒得說(shuō)，非常給力！配置方面也是比較滿意的點(diǎn)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，后排出風(fēng)口這些都是比較滿意的地方。開起來(lái)的感覺也非常好，底盤感覺很扎實(shí)，座椅非常舒服，跑了兩次小長(zhǎng)途，在路上感覺很放心也跟舒適，完全不感覺累，也有可能是新車到手的興奮感還沒有褪去吧，反正整體我還是比較滿意的！
缺點(diǎn)：最不滿意的幾個(gè)地方，內(nèi)飾沒什么科技感，都2021年了，屏幕還只有8英寸！雖然內(nèi)飾用的材料感覺還可以，但整體豪華感跟奔馳比還是差太遠(yuǎn)了！新車味道也有點(diǎn)大，剛到手那一個(gè)月我是有機(jī)會(huì)就把窗戶全開了通風(fēng)，現(xiàn)在好一些了，但還是有一點(diǎn)點(diǎn)。后排那個(gè)凸起的地臺(tái)是真的高，我就不明白一個(gè)前驅(qū)車為什么還要做一個(gè)這么高的凸起！座5個(gè)人的時(shí)候，后排座中間的那個(gè)人很難受。整體空間沒有外觀看起來(lái)那么大。
外觀：凱迪拉克這些年真的是抓住大眾的審美在設(shè)計(jì)車。顏值真的很贊，第一眼就可以看到超級(jí)犀利的前大燈，中網(wǎng)更加炫酷，也讓這臺(tái)XT4更有運(yùn)動(dòng)感，腰線流暢更具美感。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾要求不太高，只要整體風(fēng)格順眼就可以了。這車的內(nèi)飾風(fēng)格挺入我眼緣的，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣，不復(fù)雜，視覺效果清晰。
空間：空間上我覺得還行，我們一家人來(lái)使用的話，我覺得還是非常充裕的，基本上還會(huì)留下很多剩余的空間，包括平時(shí)偶爾去拉拉客戶，或者說(shuō)自己家人乘坐，都是絲毫沒有問(wèn)題的一個(gè)車子，他充足的空間，絕對(duì)會(huì)讓乘坐的人有一個(gè)比較舒適的乘坐狀態(tài)了。
配置：關(guān)于性價(jià)比方面，我真的是要好好的來(lái)說(shuō)一說(shuō)，我覺得XT4最大的一個(gè)亮點(diǎn)應(yīng)該就在它的性價(jià)比,20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，三大部件我都不說(shuō)了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出肯定是非常強(qiáng)勁的，內(nèi)部的空間也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，再加上這個(gè)價(jià)位，我覺得是非常好的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還是不錯(cuò)的，首先我本人用車基本是跑市區(qū)，所以對(duì)動(dòng)力方面要求并不高，但是在4S店試駕的時(shí)候銷售帶我找了個(gè)寬闊沒人的地方讓我試了下提速啥的，還是蠻好的，油門踩下去反應(yīng)挺靈敏的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，還是很OK的。
越野：
操控很滿意,感覺方向盤很精準(zhǔn) 很靈巧,指哪打哪 幾乎沒有什么虛偽,并且手感很好,駕駛中和方向盤總能融合 感覺方向盤是很有靈魂的.剎車也很靈敏 開始覺得剎車有點(diǎn)硬,現(xiàn)在慢慢習(xí)慣感覺剎車距離短 安全性還是很高的.跑過(guò)幾次高速也是滿滿的安全感 車身穩(wěn)定性很好 最快到了160 一點(diǎn)也不會(huì)飄,再快就有點(diǎn)危險(xiǎn)了,安全駕駛永遠(yuǎn)是第一位的
油耗：現(xiàn)在我一直在社區(qū)開，又加上開空調(diào)，百公里油耗維持在9.5到12升左右，有時(shí)候上高速的油耗也能下降一些，反正百公里油耗就是大概在9.5升左右的一個(gè)油耗水平。
舒適：舒適性一個(gè)感受，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)槲移綍r(shí)就是自己在乘坐的時(shí)候，我感覺還是挺舒適的，這個(gè)舒適不僅限于空間充足，更多的是座椅，然后以及整個(gè)車子使用起來(lái)的感受都是非常不錯(cuò)的，比如說(shuō)這個(gè)音樂呀，還有空調(diào)啊，這些輔助的功能也會(huì)讓你感覺到特別的好，就各方面做的還是比較到位，雖然有些并不是特別完美的，但是基本上我的一個(gè)乘車感受，都還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都是用一個(gè)最滿意的其實(shí)就是性價(jià)比高，這個(gè)性價(jià)比也是在車好的前提下，并不是一味的便宜，現(xiàn)在就說(shuō)拿出二十萬(wàn)能買到豪華品牌的什么車，仔細(xì)想想都是一些a級(jí)或者緊湊的車型，有的連a級(jí)都買不下來(lái)，再說(shuō)配置，有些配的都是三鋼發(fā)動(dòng)機(jī)，買個(gè)買個(gè)豪華品牌三缸車那不就是為了買那個(gè)標(biāo)嗎，我覺得所謂豪華就是頂級(jí)的意思，意思是說(shuō)豪華車在各個(gè)方面都應(yīng)該是頂級(jí)才對(duì)，但是如果只是車標(biāo)頂級(jí)那還算什么豪華呢，再看二十萬(wàn)的凱迪用的都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系用的都是同一款，而且是9速的自動(dòng)變速箱，我也不知道到底是什么變速箱好，但是我知道9at的變速箱肯定不便宜，反正這一點(diǎn)就能看出造車的企業(yè)對(duì)待消費(fèi)者是不是實(shí)實(shí)在在的。再看做工和品質(zhì)，xt4絕對(duì)算得上是豪華車型，我敢這么說(shuō)，它和同樣二十萬(wàn)的普通品牌的車比，質(zhì)量就是好。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，開著也挺好，外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，雖然選的是技術(shù)型，但更覺得是性價(jià)比高了。
外觀：始于顏值，一見傾心，對(duì)于XT4外觀顏值一直很滿意，整車外觀具有很高的辨識(shí)度。XT4的前置大燈，這里設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)，在夜晚出行特別容易顯露出來(lái)，我覺得這里真的好好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較一般，中控臺(tái)儀表盤設(shè)計(jì)的都是簡(jiǎn)潔大方，雖然說(shuō)沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但是對(duì)于他這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我覺得如果再改進(jìn)一點(diǎn)再設(shè)計(jì)的豪華上檔次一點(diǎn)就更好賣了。
空間：要是作為個(gè)人上下班用車是沒問(wèn)題，不建議作為家庭用車，因?yàn)楹笈趴臻g有些不夠，后排地面有凸出，中間的人坐著不方便不舒服的，比較適合坐4個(gè)人，5個(gè)人就擠了，坐的不舒服。其他方面還可以，前排空間充足，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱空間也還行，平時(shí)就上下班開開，完全足夠了。
配置：價(jià)格很實(shí)惠，性價(jià)比很高的，物有所值。價(jià)格方面當(dāng)初也是沖著它實(shí)惠，加上我也很喜歡，而且家里人也同意我買，所以就是要干脆點(diǎn)，反正這個(gè)價(jià)格我還是覺得很可以沖一沖的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用在它不到四米三的車身上面是太夠用了，完全可以應(yīng)對(duì)路面上大部分路段。滿載的情況下，超車爬坡都是一點(diǎn)問(wèn)題都沒有的。
越野：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，方向盤輕盈，但是指向非常的準(zhǔn)，駕駛感覺是挺不錯(cuò)的，車身也夠穩(wěn)，就算是轉(zhuǎn)彎，高速上行駛也不會(huì)飄，因?yàn)檐嚿硇〉脑颍＼嚪矫媸翘貏e方便的，很適合女司機(jī)開。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是9.5個(gè)油，真實(shí)油耗比我預(yù)測(cè)的還要好，所以我對(duì)它的油耗很滿意。買車之前我就知道它的油耗不錯(cuò)，所以很有信心，現(xiàn)在來(lái)看，它的節(jié)油性能果然沒讓我失望。
舒適：果然是豪華車，舒適性杠杠的。雙層夾膠的車窗玻璃降噪效果真不錯(cuò)，關(guān)上和打開車窗就是兩個(gè)世界，關(guān)上車窗車內(nèi)瞬間安靜了。座椅包裹性很好不過(guò)就是坐起來(lái)感覺稍微硬了些，這個(gè)要扣分。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過(guò)程中，我對(duì)這臺(tái)車子的動(dòng)力還有油耗挺滿意的，現(xiàn)在是夏天，每次上車都要開空調(diào)，但是動(dòng)力并沒有受影響，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到237匹，非常給力，配好的是9檔手自一體變速箱，搭配起來(lái)沒有頓挫感，很順暢，而且在上坡路段的時(shí)候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力，另外一點(diǎn)就是油耗也是非常讓我滿意的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，不過(guò)百公里油耗維持在8.5升，也算是對(duì)于這臺(tái)SUV來(lái)講非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的內(nèi)飾味道，并且加上性價(jià)比和保值率吧。
外觀：外觀 不用多說(shuō)了,適合年輕人 單身或者居家都比較合適,車友群里幾乎都是30歲以下的人 外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚 潮流,別具一格 又有點(diǎn)霸氣不羈.家族式前臉 美式血統(tǒng)味道很足,淚眼式大燈和盾形的中網(wǎng)配合的很好看,不管是前臉還是側(cè)身 線條都非常時(shí)尚 尾部有點(diǎn)呆萌 寬大的屁股充滿肌肉感.后尾燈的環(huán)抱設(shè)計(jì) 很有特點(diǎn) 很喜歡.燈是汽車的眼睛,車燈好看了,對(duì)這輛車的接受程度也就高了一半,我覺得XT4就是每個(gè)地方都不掉分的一款車型 正所謂情人眼里出西施,就是覺得哪都帥!
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也還行，就是雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單，而且有一點(diǎn)味道，但是它品質(zhì)上確實(shí)也是無(wú)可挑剔的地方。
空間：這一輛車的空間，我覺得我是無(wú)可挑剔的，整體空間非常大，因?yàn)樗臻g不僅設(shè)計(jì)的非常合理，而且各方面利用的也很得當(dāng)，尤其是后備箱的空間，我覺得真的非常實(shí)用，可以放下很多東西，而且司機(jī)在開車的時(shí)候，整體的駕駛空間也都非常的足，另外，乘坐空間也很方便。
配置：性價(jià)比yyds，如果二十萬(wàn)的預(yù)算，我覺得能和xt4拼一下子的車真的不存在。
動(dòng)力：動(dòng)力的爆發(fā)力確實(shí)也是比較強(qiáng)的，基本上也都能跟得上我的一個(gè)需求，所以我覺得動(dòng)力他確實(shí)還可以，就是整體的一個(gè)效果，我覺得還是挺不錯(cuò)的了，夠用就行。
越野：
XT4這款車高大的車身給我?guī)?lái)的視野真的非常好，座椅高度調(diào)節(jié)范圍很大，車身也很穩(wěn)定，不會(huì)在我開車的時(shí)候出現(xiàn)顛簸不穩(wěn)定的現(xiàn)象。而且對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)操控上手的話還是很簡(jiǎn)單的，完全不用擔(dān)心這款大型的SUV會(huì)很難操控它。方向盤的質(zhì)感很舒服的，我自己覺得開XT4的時(shí)候安全感也是十足的，所以在操控方面我覺得還是很Nice。
油耗：油耗表現(xiàn)一般吧,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9速手自一體變速箱,并且還介紹是輕量化車身設(shè)計(jì) 加上我本身也沒有太多不良駕駛習(xí)慣 以后油耗會(huì)給我一個(gè)驚喜的 結(jié)果11個(gè)油多 還是有點(diǎn)小失落的,估計(jì)后期也不會(huì)降了,四星吧
舒適：現(xiàn)在是夏天，比較喜歡在車內(nèi)開空調(diào)，剛開始新車的空調(diào)真的很舒服，一陣涼意的。不過(guò)現(xiàn)在的空調(diào)也很不錯(cuò)，跟剛開始的時(shí)候一樣，反正在車?yán)锩孀钏木褪情_著空調(diào)聽著歌曲，然后關(guān)上窗口，杜絕外面的吵鬧聲，在車內(nèi)的感覺就是無(wú)比舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4這款車屬于一臺(tái)緊湊型的SUV車型，居家使用還是挺方便的，這個(gè)價(jià)格也可以接受的，新車優(yōu)惠四五萬(wàn)塊錢是沒有任何的問(wèn)題，我的車子價(jià)格還是挺便宜的，找了找熟人優(yōu)惠了一點(diǎn)，并且這款車的優(yōu)點(diǎn)也都比較多，凱迪拉克這款車的優(yōu)點(diǎn)就是它的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，我對(duì)動(dòng)力要求還是比較高的，因?yàn)槟贻p人買車對(duì)動(dòng)力的要求都是相對(duì)比較高一些的，開起來(lái)要有勁，提速要快并且動(dòng)力要強(qiáng)，這就是我選擇這款車的原因。這款車還有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)，就是它的品牌影響力比較大，開出去足夠的面子，品牌影響力確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是這款車目前選擇的是最低配的車型，整體的設(shè)計(jì)和高配還是有一定差距的，感覺內(nèi)飾減配比較嚴(yán)重，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有特別時(shí)尚的感覺。特別是這款車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，感覺是很一般的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的兼?zhèn)淞诉\(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常年輕的一個(gè)設(shè)計(jì)，反正是我的喜好了，我挺喜歡的，好看。
內(nèi)飾：里邊的風(fēng)格看起來(lái)很是板正，它的各個(gè)部分都好像是規(guī)劃好的一樣。老美的美學(xué)審美暴力美學(xué)以及在裝飾上的講究感，仔細(xì)看的話也確實(shí)說(shuō)不出來(lái)哪里豪華。但是平時(shí)開的時(shí)候，看這個(gè)儀表盤，看這個(gè)中控顯示，以及車內(nèi)的氛圍，總是能感受到不知道到底是哪里來(lái)的豪華感。在車?yán)镞呥�有很多很簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，比如它的空調(diào)，簡(jiǎn)約風(fēng)格的方向盤，簡(jiǎn)潔的后視鏡倒車鏡風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)約，但是卻絲毫都不簡(jiǎn)單。
空間：前排的空間還是挺不錯(cuò)的，我1米85的身高并不頂頭，而且位置還很寬裕，副駕駛的位置也不錯(cuò)，但是就是覺得后排的空間有點(diǎn)小，尤其是后排中間底盤突出來(lái)的有一些，再加上空調(diào)出風(fēng)口也往外延伸了一些，所以就是影響后排中間的乘坐感受。
配置：性價(jià)比是真的不低我認(rèn)為，以這個(gè)價(jià)位你可以選擇的豪華品牌是有好幾款車型，但是很少可以買到2.0T排量的SUV，顏值和配置方面都是比較高。所以我個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較可以的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有太高的要求 上下班或者載娃出行,動(dòng)力太好的車也利用不起來(lái).并且XT4本身就是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力達(dá)到了240多的馬力,不管是市區(qū)還是高速,起步還是超車 我想快的時(shí)候還沒讓我輸過(guò),,動(dòng)力肯定不會(huì)差的.
越野：
車子開起來(lái)很扎實(shí)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的力度總體偏輕.我感覺這個(gè)車子的剎車調(diào)教的是最舒服的，開起來(lái)舒服.
油耗：油耗的表現(xiàn)也都挺真實(shí)的，和表顯的油耗沒有太大的區(qū)別，非常的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的類型車子，整體的油耗比較低，百公里的油耗在9.5左右，有些人感覺會(huì)比較高，但是我認(rèn)為排量這么大，這個(gè)油耗也算是可以知足的。
舒適：舒適性吧,都說(shuō)SUV舒適性不如轎車,XT4給人的總體感覺還不錯(cuò) 座椅軟硬適中 雖然底盤高 通過(guò)性也不是很生硬,包圍感也還不錯(cuò) 座椅算很厚實(shí)的,長(zhǎng)途短途都不會(huì)累,內(nèi)飾方面舒適性也不錯(cuò),能觸摸到的地方都是軟包的,豪華檔次還是有的.不是那種硬生生的塑料感.最值得一提的是BOSE,音樂質(zhì)感確實(shí)很好,每段旅程幾乎都離不開BOSE 真的是那種寧愿坐在車?yán)锫牳?也不想下車陪媳婦逛街的那種.雙層隔音玻璃 NAC主動(dòng)降噪 平時(shí)胎噪風(fēng)噪幾乎聽不到 再打開BOSE音響,行駛質(zhì)感是很棒的 高級(jí)感油然而生, 唯一不足的是第二排座位中間的凸起讓中間乘坐人的舒適性有所降低,后排還是比較適合坐兩個(gè)人的.后排座椅的腰部和頭部的角度還是很不錯(cuò)的
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