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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格25.87萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值高，總覺得比xt5好看些2.動力強(qiáng)，給力，高速一腳油門馬上上1003.質(zhì)感好，第一輛車雖然不懂，但是感覺還是可以的4.油耗適中，高速巡航能做到6個油，雖然沒日系的低，但是高級感強(qiáng)一些
缺點(diǎn)：要說最不滿意就是車內(nèi)的氣味了，去看車的時候還沒覺得有多大味兒，提車后覺得車?yán)锏臍馕妒钦娴拇�，我老婆對氣味很敏感，回來在自家車庫通風(fēng)了將近一周才好點(diǎn)，我覺得新車肯定多多少少都有氣味，這個只要不是很大味都能接受，但是希望凱迪拉克的廠家能夠改善這一點(diǎn)。
外觀：外觀方面真是沒得說了，看一眼就會喜歡上的類型，很好看，帶有年輕運(yùn)動氣息，我看路上開的很多都是年輕人，它的大燈不僅漂亮辨識度高，還特別亮，我開近光燈的時候，對方老拿大燈晃我，側(cè)面比例也很協(xié)調(diào)，線條流暢，給人很大氣、很漂亮的感覺。尾部造型也很有特點(diǎn)，豎狀尾燈給人很強(qiáng)的立體感，雙排氣設(shè)計也顯得運(yùn)動感十足，外觀方面我都很滿意，百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的還是中控下面的這一排按鍵，太牛了吧，還非常有設(shè)計感，晚上才好看呢，每個按鍵都有不同的顏色，非常有質(zhì)感。雖然是丐版的，但是在內(nèi)飾上除了座椅，其他的地方也沒有說是塑料感很強(qiáng)，同樣也都是采用的軟皮包裹，很人性化。
空間：空間對于我的白胖子來說算不上很寬敞，但能基本滿足我們一家人的使用，最讓我意外的是他的后座可以完全放平，這樣后備箱的空間就大多了，我老公平時做點(diǎn)小生意拉拉貨啥的完全沒有問題。前排空間設(shè)計真的很棒，我老公1米80的身高坐進(jìn)去，頭頂還有一個多拳頭距離，而且腿部空間也非常的寬闊，無論怎么開車時一點(diǎn)兒不難受
配置：整體性價比很高了，對比一圈豪華品牌，凱迪拉克這個價格，配置豐富，動力充沛，有什么理由不愛它呢？性價比只要比較過就知道是凱迪拉克贏了，反正千金難買心頭好，喜歡就買吧，只要在預(yù)算里，希望XT4后期表現(xiàn)更好些，不要出什么問題啦。還有現(xiàn)在不是出了一個人臉識別嗎，銷售讓我過去看看，上網(wǎng)了解過，用處是挺有用處的，有點(diǎn)科技感，不過要加錢，如果有錢的話可以考慮一下，我先觀望，后期看情況再考慮加裝吧。
動力：這款XT4在行駛過程中動力輸出平順而且非常有爆發(fā)力，發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力儲備可以讓駕乘的感覺提高幾個檔次，用作日常出行實(shí)在是太方便了。
越野：
不要看這臺大車，以為很難操控，其實(shí)試過都會愛上SUV，因?yàn)閷?shí)在太好開了，特別遇到那些坑洼路段，以前都不敢過，SUV不用猶豫，直接開過去，還有就是 視野很寬廣，比小車好開多了，操作簡單，整體很滿意。
油耗：新車剛剛100多公里油耗12左右轉(zhuǎn)了，一直下不去不知道咋回事
舒適：作為一個豪華品牌，作為其中的一款SUV，它的舒適性肯定也是妥妥的。豪華車的感覺，寬大的空間帶給我們寬松的駕駛乘坐，每一類座椅都可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到適合自己的最滿意的乘坐姿勢，以至于久坐也不會那么累，靜音效果極佳，開著車聽著音樂帶給我的聽覺上的美妙節(jié)奏感，很是享受，不僅讓開車的人覺得很輕松，讓乘坐的人也覺得是享受，不知不覺已經(jīng)到了高速檔位，不知不覺的就已經(jīng)到了目的地了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格27.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計是很具有美感的，這是一輛簡潔大方擁有優(yōu)雅氣質(zhì)的一款好車，每次看到XT4時內(nèi)心都覺得自己的眼光是非常不錯的，我在凱迪拉克4S店看車的時候一眼就相中了XT4這款車，每一個人都希望自己的車開出去能夠吸引很多人的目光，我起初還以為這款XT4的價格會非常高，最后發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠之后的價格算下來我是能夠接受的，沒想到機(jī)緣巧合之下就可以完成我的豪車夢想，平時在用車過程中發(fā)現(xiàn)XT4一點(diǎn)小毛病都沒有，朋友也說這個品牌的汽車質(zhì)量信得過后期放心大膽地去使用就行了。
缺點(diǎn)：暫時還沒啥不滿意的，這個價位還是滿穩(wěn)，就是車挺寬的，需要適應(yīng)下
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條和輪轂造型都顯得外觀很高級，每次把它停放在小區(qū)內(nèi)時的視覺效果還是很棒的，豪華感十足的外觀讓這款車的檔次得到顯著的提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能比BBA簡單了一點(diǎn)了，其實(shí)屏幕如果再大點(diǎn)就更好了，其他沒啥事問題，，店里送的地毯是我自己選的，當(dāng)然給我?guī)讉�配色，選的這個，跟我的內(nèi)飾有點(diǎn)搭哦。
空間：凱迪拉克XT4的駕駛空間和乘坐空間是足夠我和家人的日常出行使用的，每次駕駛它自駕游時朋友們坐在后排都說乘坐空間算是比較寬敞而且一點(diǎn)都不會有被束縛身體的感覺，我一個人開車出門的時候可以把車座椅調(diào)節(jié)到身體最舒服的位置就會感到車內(nèi)空間特別通透，這么好的空間表現(xiàn)讓我每次駕駛它時的心情會感覺很輕松。
配置：可以說是20來萬的價格買了一輛很喜歡的車，我感覺還是比較合適的，優(yōu)惠的幅度也不小好像得5萬多吧。至于后期的保養(yǎng)啥的，也沒有太多的考慮，好看的車不得花錢養(yǎng)嗎？這我還是很理解的。
動力：動力非常足，全系2.0T的發(fā)動機(jī)，237匹馬力數(shù)值上就非�？捎^，代步家用肯定是足夠的，而且可以很好地支持運(yùn)動模式，起步有勁，地板油也有很持續(xù)的推背感，后段踩油門也不會很虛，超車很好有底氣。
越野：
操控一流，底盤質(zhì)感對得起豪華車的品牌，懸掛也比較舒服 率震性完美 完全的物超所值，至于剎車來說吧，起步的時候得踩死一些不然它會沖出去，行駛中的剎車還是比較滿意的
油耗：油耗有點(diǎn)小高啊，我在跑的話平均在9.5-10左右，不知道別的車友怎樣呢�？赡芨綍r開的路況也有關(guān)系吧。
舒適：我平時一個人駕車出行的時候的舒適感是很優(yōu)秀的，市區(qū)內(nèi)駕駛時車身穩(wěn)定的狀態(tài)下我乘坐在車內(nèi)感覺也非常的不錯，車身離地比較矮讓XT4的底盤通過性有些不足，離開城市去郊外的道路上都比較顛簸路況都不太好對XT4底盤通過性就要經(jīng)受考驗(yàn)了，每輛車的性能不同所擅長的領(lǐng)域也不一樣，這款XT4還是更適合在城區(qū)里面出行使用。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格25.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意得，就是動力了吧，提速那是杠杠的，2.0的發(fā)動機(jī)，就是一個小鋼炮，一腳油門下去把其他車甩出去老遠(yuǎn)。那真是洋洋得意了！
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT4這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過于中庸沒有明顯可以讓人眼前一亮的設(shè)計，我覺得這款車完全可以把內(nèi)飾設(shè)計的更加富含科技感一點(diǎn)才能和它本身豪華車型的設(shè)定相符合，這款車行駛在路況不好的路段時坐在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，每次駕駛車速較快的時候坐在前排會聽到有明顯的風(fēng)噪聲，一輛車的乘坐舒適度對車內(nèi)的隔音效果要求很高，行駛時的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間，如果能達(dá)到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀：這車的外觀可以說是讓我放棄奧迪Q2L的重要因素吧，第一眼看到這車就是帥啊，霸氣。車頭非常好看，這些鍍鉻的點(diǎn)綴讓車身看起來非常的豪華，有棱有角的造型，看上去很犀利。動感的車身，張揚(yáng)的性格，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：我覺得XT4車?yán)锏膬?nèi)飾并不是不好看，只能說看上去缺少一點(diǎn)新意，畢竟是剛上市沒多久的車型對于內(nèi)飾的設(shè)計上要緊跟潮流才對，而這款XT4的內(nèi)飾給我一種并沒有多用心的感覺，這樣價格的一款SUV的內(nèi)飾呈現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子真的沒有優(yōu)勢。
空間：乘坐空間只能說一家三口夠用，人多的話后排空間不適合長時間乘坐，估計會很累。后尾箱空間不大，我感覺還沒有我的轎車空間大呢....車內(nèi)儲物空間挺多的這個還可以一個人開車，總體來說夠用了。
配置：性價比這一點(diǎn)我和老公都覺得XT4還是可以的，不過比我們當(dāng)初購車的預(yù)算高出來一點(diǎn)，當(dāng)時我們準(zhǔn)備入手途觀的，但經(jīng)過綜合比較下來，我和老公更喜歡白胖子的外觀和凱迪拉克這個品牌，而且覺得XT4的優(yōu)惠力度還是蠻吸引人的，于是就考慮入手了哈~~提車當(dāng)天也花了1w加裝了廠家新的人臉識別功能，當(dāng)我們靠近車輛時，前門B柱上的高清觸摸屏?xí)詣幼R別，并解鎖車門，真正實(shí)現(xiàn)無鑰匙啟動的時代，擁有高科技的感覺真是太棒了！
動力：2.0T 9AT的動力組合真心大馬拉小車的感覺，動力源源不斷隨叫隨到，超車啥的不用說一腳油門下去，滿滿的推背感
越野：
我覺的很穩(wěn)，至于為什么很穩(wěn)我也不知道怎么描述，總之就是方向盤和輪胎的配合很好，方向很準(zhǔn)，而且方向盤 啥車 油門 都不費(fèi)力，感覺很順滑~
油耗：最低的時候到過9個，有一次就五六公里的路段，硬是讓我開了一個小時，真有種下車走路的憤怒，最高的時候到過15、16，現(xiàn)在綜合油耗在11、12的樣子。
舒適：我每次駕駛XT4時的乘坐感覺都還挺不錯，寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時間久了也不會感到煩悶，我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意，寧靜的駕駛環(huán)境對于我而言是非常重要的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.17萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是價錢合適，畢竟車算不上很差，就是經(jīng)常出現(xiàn)一些小問題，自己解決了就是沒事的
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個車的配置沒得備胎，后備箱下面是空的，需要自備。動力都不分配置了，為什么備胎還要分配置，就因?yàn)槭莻涮�？？�?/span>
外觀：這個45度的黃金側(cè)臉請大家慢慢欣賞吧哈哈哈哈，真的是經(jīng)典不過時的白色永遠(yuǎn)都是那么霸氣獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的感覺，中網(wǎng)設(shè)計非常運(yùn)動再加上凱迪拉克的大燈，簡直是太帥了。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，雖不是高配，但設(shè)計都有，一進(jìn)入車內(nèi)就能感受到美式車型的豪華，傳統(tǒng)與現(xiàn)代相輝映，這就是凱迪拉克一直不變的信念。車內(nèi)能看到的都是真才實(shí)料，不像國產(chǎn)車的硬塑料，毫無違和感；中控屏幕下方的一排金屬按鍵，手感很好，電子排擋加旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)計美觀大方，多功能方向盤并沒有因?yàn)榕渲玫投∠�，開車途中使用起來還是很方便的。
空間：空間還不錯，緊湊型SUV空間還是說的過去的！
配置：雖然XT4這款車的價位上并沒有太大的優(yōu)勢，但勝在外觀的突出和配置的豐富給XT4加分不少，有些領(lǐng)先于其它車型的功能非常顯檔次，只要是駕駛過這款車的人都會覺得XT4是物有所值的選擇。
動力：動力是很OK的，帶這個車子也是很輕松，超車，提速，全都沒事。一腳油門踩到底，還能體驗(yàn)到推背感，動力真是不錯！
越野：
操控滿分，基本上是指哪打哪，沒開過寶馬，只能說這個感受
油耗：油耗還行，現(xiàn)在來說還算是符合我的預(yù)期，目前油耗平均9個油左右，跑市區(qū)的話就不止這些了，因?yàn)閯偺彳嚥痪茫囎邮沁@個月提的，還沒開多長時間，所以油耗問題還說不太準(zhǔn)，不知道以后是高是低，期待它的表現(xiàn)。
舒適：如果說到舒適度的話我覺得最有發(fā)言權(quán)的就是座椅了，特別厚實(shí)特別柔軟，包裹性非常好坐進(jìn)來就感覺整個人非常的有安全感非常的舒服，上一天班開車本來應(yīng)該是一件很疲勞的事情，但是自從換了車之后就感覺還是比較哦啊享受開車的，在路上聽聽音樂看看風(fēng)景還是不錯的，音質(zhì)非常不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格35.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還是比較滿意的，像外觀，配置等，說實(shí)話，如果不是這個外觀可能我跟我媳婦真的錯過這個車了。加上我們買的是頂配的配置也非常高。
缺點(diǎn)：我感覺這個級別的車內(nèi)飾感覺有點(diǎn)簡單了點(diǎn)，缺少豪華感，雖然他說是什么什么真皮但是我真的沒有太大的感受，不管用料如何但是他給到我的感覺始終沒有寶馬奧迪這種品牌的豪華感強(qiáng)烈，可能是美系車獨(dú)有的粗狂風(fēng)吧，我覺得他可以再氛圍營造方面可以再做一些提升，也不用太多，你再車內(nèi)加上幾個氛圍燈著感覺立馬就不一樣了，是的你沒有看錯，這個車沒有氛圍燈。
外觀：買這個車的一大原因就是外觀了，我媳婦一眼就相中他了，所以說作為尊重媳婦的好男人，我也一眼就喜歡了…這個車的外觀確實(shí)非常的帥氣，既有流線美，又菱角分明，聽銷售講是采用的鉆石切割技術(shù)咱也不懂，反正就是帥就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說句實(shí)話對這個級別的車來說稍微有些粗狂了，不過還好全觸摸式的中控屏，跟他下方的實(shí)體按鍵又為他加分不少，當(dāng)然我還得吐槽一句這個價位的車沒有氛圍燈你敢信嗎，希望我能火，讓他們廠家意識到這個問題。但是它的人臉識別功能很棒，可以通過液晶屏人臉掃描識別并解鎖。
空間：前后排的乘坐空間都是特別充裕的，即使我喜歡把座椅調(diào)整的靠后一點(diǎn)，對后排的乘坐不會帶來太大的影響。
配置：XT4的天窗視野非常棒，Q3、X1的天窗都沒有這個大，全景天窗，在車內(nèi)也不會顯得壓抑。
動力：發(fā)動機(jī)的響應(yīng)會非常的積極，所以車子在起步的時候真的會非常迅速，而且也不會有特別迅猛的推背感，是很平穩(wěn)的，連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的，不會有任何的卡頓，雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動力得不到完全的展示，但是在高速上就會發(fā)揮的淋漓盡致，提速超車都是分分鐘的事兒，而且提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
這個車子并沒有給我?guī)硪粋�非常靈活的操控體驗(yàn)，畢竟尺寸還是有點(diǎn)大，而且整個的剎車調(diào)教也有一點(diǎn)太過于靈敏了，其實(shí)我覺得這也并沒有必要，應(yīng)該保證剎車力度的基礎(chǔ)上，把剎車調(diào)的更線性，這樣的駕駛感受肯定會更好一些的。
油耗：油耗在10多升左右，不過現(xiàn)在油價相對來說也比較便宜，用車量也不是很大，基本一個月加不到兩次油就夠用了。
舒適：買的頂配，配置太豐富了，這個車有阻尼懸掛，這個懸掛能過濾了路面的顛簸，增加舒適性。不過這點(diǎn)我還真沒感覺出來，因?yàn)槭堑谝豢钴�，也沒個車做對比什么的，能感覺到的就是座椅通風(fēng)加熱、按摩，還有方向盤加熱，后排隱私玻璃，都可以不用貼膜，現(xiàn)在可以加裝人臉識別，這個太厲害了，通過人臉就可以解鎖車門，而且指紋也可，如果忘了帶鑰匙，只要人臉解鎖識別成功，就可以啟動車輛，不需要鑰匙，而且人走后車輛自動落鎖。太高級了！
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格26.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，2.0T的發(fā)動機(jī)也確實(shí)是擁有著特別強(qiáng)的性能，車子的顏值也非常高，看起來很帥，總之我覺得這個車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是很棒了，也讓我切身感受到了屬于美國車的豪華。
缺點(diǎn)：車身靈活性確實(shí)一般，同時剎車調(diào)校有點(diǎn)太過于靈敏，所以說剛開始的時候真的是有點(diǎn)不太適應(yīng)；還有就是后期的養(yǎng)車成本相對較高一些，因?yàn)檫@個車子的保值率比較低，而且后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較貴的。
外觀：外觀風(fēng)格完全是我很喜歡的類型，燈光配置也是很全面的，而且整臺車的做工也特別精致，同時也擁有著非常厚實(shí)的車漆，外觀在我眼里簡直是太完美了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對比較保守的設(shè)計方式總是很容易顯得很過時，我更加傾向于比較時尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺得XT4的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好。
空間：這款XT4正常情況下車內(nèi)的空間可以滿足一家人的出行需要，我總覺得滿載的情況下車后排空間有點(diǎn)顯得擁擠了，每次后排坐上三個人的時候大家的身體都得不到很好的舒展，如果車內(nèi)前后兩排的空間分配的再合理一點(diǎn)，這款車的空間效果才能有很好的表現(xiàn)。
配置：中控臺的布局看起來也是很協(xié)調(diào)的，中控車機(jī)功能非常豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，同時顯示也特別清晰
動力：動力這款車的動力還是可以的，爬坡很輕松，還有就是推困能力挺強(qiáng)的，有意思我車陷進(jìn)了泥里，都把我的輪胎淹沒了一半，我在想壞了出不來了，我就開到運(yùn)動模式上一腳油門，沒想到出來了，后驅(qū)車真的很強(qiáng)
越野：
操控就值得說一說了，我選擇凱迪拉克XT4的一個原因，除了外觀和牌子啊，這個操控也是很吸引我的地方，如果你開過，你就會知道，XT4的方向盤是特別的輕盈的，我的第一感覺就是，我媳婦兒肯定可以開的可順手，哈哈，因?yàn)檫@個方向盤，不僅是大方向精準(zhǔn)，而且他好操控，讓我這種，不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開起來。
油耗：油耗個人還是可以接受，百公里才8.5升。
舒適：后排有一點(diǎn)凸起的高度，不過不是很影響，有后排出風(fēng)口和USB接口，不用擔(dān)心手機(jī)沒電，全車都是舒適進(jìn)入，上車方便了，全景大天窗，很是透亮，我平時開的話喜歡開著，因?yàn)槌闊熉�，透風(fēng)，媳婦還不喜歡我在車?yán)锍闊�，車�?nèi)噪音這一塊處理的不錯，很好的和外面隔絕了，聽音樂是一個很享受的事。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的是車的外觀，看起來有高級感，但是一點(diǎn)也不死板，看起來活力滿滿，挺適合年輕人開的，還有就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，看起來比較簡潔，每個功能都非常順手，而且手感也是非常好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，車�?nèi)會有些味道，這可以理解，但是這味道太大了，很難聞。
外觀：車身線條很有肌肉感和立體感，讓人越看越喜歡，不管它的輪胎樣式還是前臉造型看起來都有一種高端大氣上檔次的感覺，不過就是鈑金做得縫隙不是很好，有點(diǎn)軟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。買了車以后，媳婦把車裝飾的家里床一樣，又是小氣球，又是就差放個粉紅色的擺件了，我也是無力吐槽了，但是又不能說什么。
空間：這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開，天氣比較好的時候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。
配置：真皮材質(zhì)的方向盤握感很舒服，8英寸的液晶中控屏在使用起來的時候也充滿了科技感，而且在播放音樂的時候，音質(zhì)聽起來也很舒服，就像自己手機(jī)里的喇叭一樣舒服。
動力：對于這個“大家伙”的動力表現(xiàn)我只追求夠用，因?yàn)槲叶鄶?shù)開在市區(qū)也不能開的太猛呀，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N·M，在同級別車型中也是屬于主流水平的，動力儲備十分充沛，在走走停停的市區(qū)路段動力輸出也非常平順。
越野：
操控性還是很棒的。上高速時油門反饋很快，速度上去時也不是覺得很快，說明底盤很穩(wěn)重，開快了不會飄，壓得住。剎車也是很好的，輕輕踩就有剎的很近的感覺，很有安全感。
油耗：油耗的話因?yàn)橐脖容^好出去玩，有時候會走比較不好的路況，加上經(jīng)常再市區(qū)開，所以能達(dá)到九個多，將近十個的樣子也不是很問題，畢竟才開了七百多公里。
舒適：舒適那沒的說因?yàn)槲屹I的是頂配的，像真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅記憶的，電動方向盤調(diào)節(jié)等都是一應(yīng)俱全，特別是boes音響，因?yàn)槲移綍r比較喜歡聽音樂，出去玩的時候打開音樂走在鄉(xiāng)間小道，或者公路上，那真的是一個極美的享受。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格29.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是用料很厚道，主要還是體現(xiàn)在動力配置上，同時這臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)的動力也非常猛，乘坐感受也舒適，外觀設(shè)計也確實(shí)很漂亮，綜合用車體驗(yàn)很棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾一般，如果說內(nèi)飾改一改，能夠更前衛(wèi)一些的話，那我覺得這臺車就完美了。
外觀：厚重的車身看起一點(diǎn)都不笨重，再加上棱角清晰的車身輪廓以及車后雙“L”型的尾燈以及車頭的淚目大燈，更好的增強(qiáng)了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型跟老款沒有太大的區(qū)別，跟時尚運(yùn)動的外觀相比確實(shí)有點(diǎn)跟不上潮流。
空間：乘坐空間都別寬敞，前后排都挺好的，后備箱空間在這個級別里算不上太大，好在空間較為平整，儲物能力還是很OK的。
配置：配置挺好的，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是挺不錯的，中控屏的功能也不錯，操作也挺流暢的。
動力：行駛初段的動力響應(yīng)更加積極，城市代步特別輕松，急加速時這臺2.0T的發(fā)動機(jī)也能從容的應(yīng)對，超車也特別輕松。
越野：
底盤非常穩(wěn)，也很高級，就算路況較差的話它的車身姿態(tài)依舊挺穩(wěn)的，車輪的抓地力也非常強(qiáng)，不大不小的車身尺寸也確實(shí)更加靈活一些。
油耗：高速行駛過程中的綜合油耗也就8個多，正常市區(qū)代步基本就在9到11左右，我覺得對于這個級別的車子來講真的不高。
舒適：柔軟厚實(shí)的座椅，坐上去就像坐到家里的大沙發(fā)一樣，讓人覺得特別滿足，而且厚重的底盤也不會傳遞特別清晰的路感，大部分顛簸都能被很好的吸。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的最大優(yōu)點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計，非常有時尚感，而且車身足夠大，平時出門接待客戶也很方便，有風(fēng)度，有面子！
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間相對比較小，前排還行，坐在后排就會感到有一些擁擠。
外觀：這款車外觀設(shè)計時尚新穎，而且給人一種大方簡約的感覺，沉穩(wěn)不失風(fēng)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，科技感十足，朋友們也經(jīng)常都會稱贊我買的這臺車子，夸我有眼光！
空間：這款車的后排空間要比同價位的車子顯得狹小一些，長時間坐在后排會有一點(diǎn)局促感。
配置：這款車的配置比較豐富，竟然還有BOSE音響，在高速公路上開車聽音樂也成了一種樂趣。
動力：起步的時候就能夠感覺到這款車的強(qiáng)勁動力，提速的時候也會有很大的推背感。
越野：
操控對新手來說很友好，方向盤精準(zhǔn)度高，不會有虛位，像我這種開車接送孩子的人完全夠用了。
油耗：油耗百公里在9左右，還行吧，畢竟這是2.0排量的，而且還是四驅(qū)的，已經(jīng)很省了。
舒適：我覺得這款車舒適度很好，雖然后排有點(diǎn)狹窄，但是車座柔軟，而且具有很強(qiáng)的包裹性，隔音效果也好，胎噪不明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格35.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車的優(yōu)點(diǎn)在于外觀很有設(shè)計感，車身夠大，平時出門接客戶也不失風(fēng)度，會給客戶一種大方得體的感覺。除此之外，這臺車的內(nèi)飾也讓我很滿意，內(nèi)飾甚是精致，顯得很上檔次，用這臺車來接客戶也不失身份。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車的缺點(diǎn)就是空間感不夠，前排給人的感覺還不錯，可是后排就有點(diǎn)擁擠的感覺，特別是滿座的時候，會讓我有一種壓抑感。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計是很不錯的，很時尚大方，給人一種沉穩(wěn)的感覺，出門接客戶的時候也能因此提高公司的形象。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺車的內(nèi)飾是比較精致的，而且簡約又不失優(yōu)雅大方�？蛻粢步�(jīng)常稱贊這臺車的內(nèi)飾好看。
空間：我認(rèn)為這臺車的空間一般般，因?yàn)楹笈诺目臻g不是很足，腳下的空間有點(diǎn)窄，久坐會不舒服。
配置：這臺車的配置挺豐富的，車內(nèi)還配有BOSE音響，安靜開車的時候也是一種樂趣。
動力：這臺車的動力比較強(qiáng)勁的，起步的時候動力很足，提速的時候，推背感也挺強(qiáng)的。超車也很容易做到。
越野：
這臺車的操控性不錯，車內(nèi)還配有各種輔助功能，讓我可以全身心投入駕駛，大大地提高了行車的安全性。
油耗：這臺車的油耗還是可以接受的，畢竟2.0T 的排量能有這種油耗，是讓我比較滿意的，比我預(yù)料的油耗還低。
舒適：我認(rèn)為這臺車的舒適度還不錯，雖然后排空間有點(diǎn)窄，但是座椅是屬于柔軟型的，坐在車?yán)锩嬗X得很享受。而且這臺車的隔音效果還不錯，再加上bose音響效果，坐在車?yán)镆彩峭ο硎艿摹?/span>
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