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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):你身邊有沒(méi)有經(jīng)常買(mǎi)東西,問(wèn)過(guò)朋友之后反而會(huì)糾結(jié)買(mǎi)不買(mǎi),最后聽(tīng)了那么多建議,最后還是后悔當(dāng)初沒(méi)選。很多朋友都說(shuō),這么小的一輛 SUV,你怎么不去考慮大一點(diǎn)的 SUV呢?其實(shí),我之所以選擇XT4,是因?yàn)樗捏w積太大了,我對(duì)XT4很滿意,一是品牌好,二是XT4雖然不大,但是配置還是很好的。再說(shuō)了,在市區(qū)每天都要為搶車位發(fā)愁,還不如買(mǎi)一輛漂亮又安全的車呢!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色是黑色的,給人一種高級(jí)的感覺(jué),說(shuō)白了,就是太簡(jiǎn)單了。這款車也是棕色內(nèi)飾,但銷售人員告訴我要等很長(zhǎng)時(shí)間。因?yàn)樘鞖庠絹?lái)越熱,為了提車,他選擇了一輛紅色的XT4,黑色的內(nèi)飾。
外觀:精致的外觀設(shè)計(jì),不會(huì)給人一種小氣的感覺(jué)。家族式的前臉和尾部,讓人印象特別深刻。凱迪拉克就應(yīng)該是這樣。漂亮的中國(guó)紅配上20寸的大輪轂,在 YYDS的路上絕對(duì)是個(gè)帥哥。棱角分明的線條讓XT4多了幾分美感,車頂上還安裝了一個(gè)行李架,可以在自駕游的時(shí)候放一些東西。而尾部,則是鯊魚(yú)鰭的造型,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)約風(fēng)格,比較好打理,基本沒(méi)有死角,很容易清理。肉眼可見(jiàn)的地方,包裹著一層軟皮,看起來(lái)很高級(jí)。除了內(nèi)飾有些單調(diào)之外,其他的都還不錯(cuò)。
空間:XT4雖然體積不大,但是里面的空間還是很大的。第二排的座位和后備箱都是平整的,這樣的話,后面的空間就不是那么小了,后面的空間并不像外面看起來(lái)那么小,里面的空間也很大,第二排的座椅和后備箱都是平整的,這樣的話,以后想放什么東西都是綽綽有余的,而且周末野營(yíng)的時(shí)候還可以放一張氣墊床,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的休息室。
配置:總的來(lái)說(shuō),三十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)XT4,性價(jià)比還是很高的。雖然屏幕不大,但是科技含量還是很高的,總體來(lái)說(shuō),凱迪拉克XT4還是物美價(jià)廉的,口碑不錯(cuò),開(kāi)了快一個(gè)月了,開(kāi)著還算舒服。這輛車在城市里還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是用在中型 SUV上的,很多品牌的 SUV發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.3 T或者1.5 T,所以動(dòng)力不用太過(guò)糾結(jié),XT4雖然是 SUV,但是2.0T的動(dòng)力,足以碾壓一些2.0T以下的車型。
越野: 這是一款中型 SUV,并不算太大。這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,停在市區(qū)也很方便,電子檔桿可以隨意切換,不像以前那樣需要用力,只需要輕輕一推,就能自動(dòng)掛擋。同時(shí),這輛車的重量很大,轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn),二十寸的輪轂,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗:老實(shí)說(shuō),我開(kāi)車有點(diǎn)暴力,雖然現(xiàn)在的公里數(shù)不多,因?yàn)閯傎I(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久,但是因?yàn)殚_(kāi)車的習(xí)慣,油耗有點(diǎn)高,大概在13個(gè)油左右。當(dāng)然,現(xiàn)在油價(jià)這么高,他肯定是不能接受的,不過(guò)等過(guò)了這段時(shí)間,油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:這輛車百分之九十都是皮質(zhì)的,但是買(mǎi)一輛車也沒(méi)什么意思,這點(diǎn)細(xì)節(jié)肯定是要給五星好評(píng)的,不,應(yīng)該說(shuō)是天窗。真是個(gè)照明神器, YYDS。尤其是現(xiàn)在,外面這么熱,車?yán)镩_(kāi)著空調(diào),但是車?yán)镞是有陽(yáng)光的,很舒服。那個(gè)時(shí)候,有了 BOSE音響,開(kāi)車絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊,反而會(huì)很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4有很多讓人滿意的地方,比如外觀設(shè)計(jì),我很喜歡XT4的正臉設(shè)計(jì),這是一種很耐看的設(shè)計(jì),這是其他車所沒(méi)有的,當(dāng)然動(dòng)力也很好,平時(shí)出行完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):車子的性能很好,如果不滿意的話,我也不會(huì)買(mǎi)這輛車到現(xiàn)在為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的缺點(diǎn),我會(huì)給大家反饋的。
外觀:這輛車很漂亮,我更喜歡XT4的外觀設(shè)計(jì),無(wú)論是正面還是側(cè)面,都給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還是挺不錯(cuò)的,我第一眼看到的就是車內(nèi)的配置,XT4的內(nèi)部配置已經(jīng)足夠了,基本配置也都有。
空間:空間很大,在買(mǎi)XT4之前,我就考慮到了這輛車的空間,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都足夠我開(kāi)一輛車了。
配置:物美價(jià)廉,在買(mǎi)車之前,我就仔細(xì)的考慮了一下性價(jià)比,預(yù)算里有很多車可以選擇,但是XT4是最適合我的。
動(dòng)力:我對(duì)XT4的動(dòng)力還是很滿意的,比如在陡峭的地方開(kāi)車確實(shí)很舒服,一腳油門(mén)下去,車身的推背感非常好。
越野: 不得不說(shuō),XT4的操控我還是挺喜歡的,比如這輛車的手感特別好,而且XT4在日常駕駛中也是最舒服的。
油耗:現(xiàn)在車子的油耗不高,我開(kāi)車的時(shí)候很注意高度,XT4的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度是一輛車的精髓所在,比如XT4的避震系統(tǒng)就是一種非常舒適的避震功能,平時(shí)開(kāi)車去郊外的時(shí)候,都會(huì)有一種很舒服的避震感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):不管是什么社會(huì),只要是美好的東西,都會(huì)受到更多的關(guān)注和喜愛(ài)。我會(huì)買(mǎi)XT4,因?yàn)樗恋耐庥^設(shè)計(jì)和耀眼的紅色車身。雖然是緊湊型 SUV,但空間還是很大的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,沒(méi)有豪車的感覺(jué),剎車也太高了,一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:說(shuō)實(shí)話,我第一次買(mǎi)車的時(shí)候,就是想買(mǎi)一輛車,當(dāng)時(shí)我和我爸媽去店里看車的時(shí)候,三個(gè)人都被那輛紅色的XT4給吸引住了。盾形的前臉設(shè)計(jì),盾形的標(biāo)志,層次感明顯。淚痕式的車燈和車燈,在夜晚打開(kāi)車燈時(shí),顯得格外醒目。有一天晚上,我開(kāi)著車去商場(chǎng)買(mǎi)東西,有幾個(gè)路人問(wèn)我買(mǎi)了什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,純黑色,沒(méi)有外觀那么亮眼,我以后可能會(huì)對(duì)內(nèi)部進(jìn)行改裝。不過(guò)作為一輛豪車,用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的,摸上去軟綿綿的。這輛車的主駕駛和副駕駛都配備了化妝鏡,可以在下班后補(bǔ)妝。
空間:我是個(gè)中等身材的女生,身高168,102,坐在前排,頭和腿都是空著的。我坐在后座上,膝蓋距離座椅還有兩三拳的距離,后備箱的空間一般,如果要放大的話,可以把后座放平,這樣后備箱的空間就更大了。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候,我也去看過(guò)其他品牌的車,XT4在價(jià)格、外觀、動(dòng)力上都是最好的,這也是我和我爸媽想要的,而且我買(mǎi)的時(shí)候正好趕上了國(guó)家的減半政策,這輛車的價(jià)格比以前便宜了一萬(wàn)多。
動(dòng)力:作為一個(gè)剛考完駕照的女司機(jī),我覺(jué)得這輛車很容易上手。一般情況下,遇到紅綠燈的時(shí)候,油門(mén)會(huì)很快,有明顯的推背感,動(dòng)力輸出也很順暢。方向盤(pán)輕盈適中,轉(zhuǎn)向靈敏,使用起來(lái)非常順手。另外,當(dāng)我開(kāi)到快的時(shí)候,方向盤(pán)就會(huì)自然的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣我就不會(huì)因?yàn)檐囁龠^(guò)快而飄起來(lái),這樣我開(kāi)車的時(shí)候就安全多了。前幾天約了一個(gè)朋友去山里游泳,山路崎嶇,他開(kāi)著XT4,輕而易舉的就過(guò)去了。
油耗:我平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車上班,偶爾也會(huì)和朋友出去玩。開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)跑,油耗大概在10個(gè)左右,開(kāi)高速7個(gè)左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛XT4的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)都是非常貼心的,從女性的角度來(lái)說(shuō),XT4的寶座確實(shí)不錯(cuò)。體積更小,操控起來(lái)也更容易。外觀霸氣,棱角分明?臻g也很大,總之,我非常滿意。
缺點(diǎn):我也不知道是不是所有的車都是這樣的,尤其是夏天的時(shí)候,空調(diào)開(kāi)開(kāi)的時(shí)候,聲音會(huì)很大,但是開(kāi)著車就沒(méi)了,這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:首先,我買(mǎi)這輛車肯定是因?yàn)橥庑畏衔业膶徝,女孩子買(mǎi)車肯定是要看顏值的,日間行車燈很特別,整體設(shè)計(jì)棱角分明,給人一種干凈利落的感覺(jué),而且車身尺寸也不錯(cuò),其他品牌的車我看過(guò),不喜歡圓潤(rùn)的,可能是性格的原因吧,哈哈哈,最吸引人的還是尾燈,豎起來(lái)的尾燈很吸引人的眼球,所以我很喜歡外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,這輛車的內(nèi)飾確實(shí)很普通,沒(méi)有太多的花里胡哨的東西,屏幕也不大,我猶豫了一下,看了看其他品牌的車,但是有些車型的外觀和動(dòng)力都不是很滿意,最后我和家人商量了一下,覺(jué)得車也不是十全十美的,還是要看個(gè)人的喜好。而且凱迪拉克的車機(jī)系統(tǒng)也很齊全,而且還提供了100 G的終身免費(fèi)流量,綜合考慮之后,XT4是最劃算的。
空間:XT4的空間還是很大的,整體表現(xiàn)也很不錯(cuò),前排的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部空間很大,后排空間也很大,三個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱里的空間就更大了,平時(shí)和朋友出去野餐野餐什么的都是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟出門(mén)都是帶著東西出門(mén)的,第二排的座椅是可以倒下的,緊急情況下需要放大的。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),凱迪拉克一直都是比較優(yōu)惠的,在豪華品牌中,價(jià)格也是最高的,這個(gè)價(jià)位的 BBA,最多也就是入門(mén)級(jí),沒(méi)有太多的配置,而凱迪拉克卻是一臺(tái)2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,配置更是應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:選擇XT4確實(shí)是想買(mǎi)一輛越野車,而XT4正好符合我的要求, SUV太大的話,女生開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力,但是和XT4比起來(lái),女生開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。方向盤(pán)剛剛好,大小剛剛好,方向盤(pán)有很多方便的功能,尤其是在高速上,非常的人性化。
油耗:一般情況下,他們都是在市區(qū)開(kāi)車,但是這條路并不長(zhǎng),從家里到公司,平均油耗只有九個(gè)油左右,平時(shí)也是回老家,開(kāi)高速也就七八個(gè)油左右,但是在城里跑的話,油耗還會(huì)增加,我覺(jué)得還好, SUV本來(lái)就大,我覺(jué)得油耗已經(jīng)很低了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和性價(jià)比,鉆石切割車身,獠牙大燈,18寸大腳,顏控首選,優(yōu)惠大,利息低,這價(jià)格比一線香太多。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有特別不滿意的地方。感覺(jué)挺符合自己要求的。
外觀:我特別喜歡他這個(gè)車燈的設(shè)計(jì),就感覺(jué)很獨(dú)特,有時(shí)候在路上的時(shí)候看見(jiàn)別人開(kāi)著的車就一眼就能認(rèn)得出來(lái)。他是直列式的車燈,車燈打開(kāi)以后它是兩道豎杠,還蠻特別的。外觀的話我很喜歡他這個(gè)設(shè)計(jì),就是這個(gè)線條感很強(qiáng),線條也非常多,但是它整體讓人感覺(jué)它非常和諧。雖然也是有棱有角的,但不會(huì)讓人感覺(jué)他很突兀,就是在設(shè)計(jì)上花費(fèi)心思了。包括車的這個(gè)前臉,嗯,黑色的中網(wǎng)搭配著他,這個(gè)車標(biāo)感覺(jué)就是特別有設(shè)計(jì)感。整一個(gè)都是盾牌的設(shè)計(jì)。就是讓人打眼一看吧,這個(gè)車就是不便宜好車。
內(nèi)飾:嗯,中控屏這一塊的話,我感覺(jué)他的按鍵要偏少一些,但是很簡(jiǎn)潔,就是功能標(biāo)識(shí)都特別清晰,每個(gè)按鍵是做什么用的,屏幕的話就是視覺(jué)上看上去要小一點(diǎn),但是對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很重要。整體內(nèi)飾顏色也是黑色系的,我挺喜歡這種風(fēng)格的,非常簡(jiǎn)潔大氣。包括里面這種皮質(zhì)的質(zhì)感就是你能看到這個(gè)做工很精細(xì)各方面啊,都挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得很滿意。
空間:空間足夠大,可以讓我一大家子人舒舒服服的坐車,還可以拉大件物品。
配置:總體來(lái)說(shuō)的話性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟買(mǎi)車的時(shí)候也是給了我很多優(yōu)惠的
動(dòng)力:動(dòng)力上很充沛,車子的起步不錯(cuò),而且推背的感覺(jué)也很強(qiáng)的,超車非常的輕松
越野: 電子助力方向盤(pán)很輕盈,打起方向來(lái)很靈活不費(fèi)力,油門(mén)和剎車的回饋?zhàn)龅囊卜浅5暮,很好上手的一款車,轉(zhuǎn)向十分的清晰,也很精準(zhǔn),底盤(pán)也很穩(wěn),穩(wěn)定性很好,操控感很棒。
油耗:平均油耗8L,對(duì)這SUV車型來(lái)說(shuō),燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適:懸架很柔軟,轉(zhuǎn)彎也不是很好。至于隔音,那就更不用說(shuō)了,噪音那是必然的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我看到凱迪拉克xt4這款車的時(shí)候,就讓我有了一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)的,車子的外觀非常的帥氣,特別是前臉進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高
缺點(diǎn):目前用車的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方,我覺(jué)得都很好,可是根據(jù)現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì)來(lái)說(shuō),我希望中控屏可以更大一些,但是現(xiàn)在這個(gè)也夠用,沒(méi)有太大區(qū)別,大的話就顯得更好看一點(diǎn)。
外觀:外觀就是非常帥的,家族式的設(shè)計(jì)理念依舊經(jīng)典,前后豎式大燈格外的有辨識(shí)度,車身的線條流暢,流線型的腰線讓整個(gè)車都顯的格外的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺讓我喜歡的,電子檔把,真皮方向盤(pán),液晶的儀表臺(tái),液晶中控大屏,下方按鍵的手感也不錯(cuò),整體的設(shè)計(jì)感都是挺不錯(cuò)的。
空間:本人身高175,空間絕對(duì)夠用,無(wú)論頭部還是腿部都可以
配置:外形大氣時(shí)尚,空間也足夠家用,很實(shí)用。價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi),豪華品牌開(kāi)著有些面子,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,紅綠燈起步超級(jí)快的,遠(yuǎn)超并排的車子。
越野: 這款車還是很容易操控的,上手簡(jiǎn)單,駕駛很簡(jiǎn)單。
油耗:開(kāi)了3600多公里目前油耗百公里9.4,80是上下班代步開(kāi)的,過(guò)程就是在城市上下班的高峰中度過(guò),油耗感覺(jué)還可以,畢竟動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,現(xiàn)在也是夏天都開(kāi)著空調(diào)。
舒適:座椅的舒適感是可以的,坐上去不會(huì)覺(jué)得有塌陷,支撐性跟包裹感都是挺不錯(cuò)的,后排的座椅靠背也沒(méi)有挺直,挺符合人體工程學(xué)的。前排的多層隔音玻璃跟原廠自帶的主動(dòng)降噪,車內(nèi)的靜謐性是真的好,很按鍵的車廂,跑高速都不會(huì)覺(jué)得吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是車的外觀,尤其是車頭的設(shè)計(jì),很吸引我,給人第一眼的感覺(jué)就是高大上。還有就是車的動(dòng)力,也挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):新車都有的通病存在異味,車友推薦了一款車載香薰,已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題了
外觀:外觀就是非常的帥,XT4的外觀我是相當(dāng)?shù)臐M意的,整個(gè)的車身比例是很協(xié)調(diào)的,側(cè)身的腰線十分的清晰,整體外觀十分的運(yùn)動(dòng)但又不失穩(wěn)重,最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì),盾形的中網(wǎng)加盾形標(biāo)很霸氣,直列式的大燈修飾的前臉更加的端正,辨識(shí)度很高,看上去沉穩(wěn)大氣、很時(shí)尚,而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的,非常的喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾裝飾材質(zhì)采用軟質(zhì)材料,觸感很不錯(cuò),我很享受BOSE音響的音質(zhì),從試駕的時(shí)候就覺(jué)得這音響不錯(cuò)。
空間:空間其實(shí)還可以的,雖然凱迪拉克XT4不是一臺(tái)主打空間的車子,但是前排位置很寬闊,后排雖然不是特別大,但是一般人乘坐是足夠了的。后備箱也不小,總體空間還是比較滿意的。
配置:整車性價(jià)比對(duì)很多人來(lái)說(shuō)不是很高,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),買(mǎi)到就是賺到,開(kāi)上手了就是最高的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我的要求不高,但是我覺(jué)得xt4的動(dòng)力真的是很出眾的,還有我最喜歡的一點(diǎn)就是它能更換模式,低速可以省油,高速或者需要急加速時(shí)又非常給力,說(shuō)明它的電腦控制非常的靈敏。尤其上了高速,踩到100以上就是一瞬間,根本沒(méi)有感覺(jué),也絲毫沒(méi)有吃力的表現(xiàn)。
越野: 我同事說(shuō)方向盤(pán)稍微沉一點(diǎn),不過(guò)我用起來(lái)還行反而覺(jué)得沉一點(diǎn)更穩(wěn),對(duì)操控來(lái)說(shuō),底盤(pán)也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎不漂,剎車系統(tǒng)也是很靈的。
油耗:這款車的油耗是比較省心的,不是很耗油,但是有點(diǎn)超出我的預(yù)算了,對(duì)于我來(lái)說(shuō)油耗還是稍微有點(diǎn)高了。
舒適:底盤(pán)穩(wěn),懸架韌性好、座椅軟硬適中,噪音控制也可以,上路感覺(jué)還是很清爽的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的功能很齊全,有定速巡航的功能,讓我們可以很舒適的駕駛,再是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),讓這款車適應(yīng)任何的道路情況。再是它有著很高的顏值,顏值很能打,外觀很好看,不會(huì)說(shuō)顏值太低,關(guān)注度不夠。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排的空間了,地板沒(méi)有做到純平處理,中間的地拱有一點(diǎn)占用后排的空間,中間的那個(gè)位置就沒(méi)有那么舒服了,還有一點(diǎn)就是低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感,一開(kāi)始還擔(dān)心是故障,后來(lái)看好像大多數(shù)都有這個(gè)情況。
外觀:XT4兩側(cè)線條流暢,給人一種修長(zhǎng)、動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很講究,雖然是人造皮革,但是品質(zhì)一點(diǎn)不輸真皮,而且味道很小,中控臺(tái)非常的簡(jiǎn)約奢華,沒(méi)有一個(gè)多余的按鈕,而且使用又都很方便,做工真的非常精細(xì)。
空間:不管是短期購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行,空間都十分寬敞,前排與后排座椅足夠大。兩個(gè)孩子在車中做游戲,嬉笑玩鬧也不會(huì)覺(jué)得有束縛感。后備箱的裝載能力簡(jiǎn)直與貨車一樣大,讓我非常滿意。
配置:XT4車子的質(zhì)量很優(yōu)秀,是十分不錯(cuò)的選擇,但是車子保值率就不是很高了
動(dòng)力:紅綠燈路口等待,輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)反應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)速上升很快,可以做到秒走。
越野: 自己也是老司機(jī)了,駕駛這款車的時(shí)候還是很輕松的,方向盤(pán)的指向精準(zhǔn),而且沒(méi)有虛位
油耗:買(mǎi)凱迪拉克我就沒(méi)考慮過(guò)油耗是什么,要對(duì)車子有明確的認(rèn)知。
舒適:座椅靠背角度細(xì)致,坐著不累。坐墊不硬,彈性好,有支撐?照{(diào)制冷效果不錯(cuò),停在露天發(fā)動(dòng)車子把空調(diào)打開(kāi)3-5分鐘時(shí)間我在進(jìn)車?yán)锞屯隹炝恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)的空間很大,可以放下茶杯和鑰匙。腿也能伸直一些,不管是出去旅游,還是短途出行,都坐著舒服
缺點(diǎn):車子的開(kāi)了也有一段時(shí)間了,油耗上的表現(xiàn)就不是很盡如人意的了,百公里現(xiàn)在超過(guò)了10個(gè)油耗了
外觀:外觀就是我喜歡的了,鉆石切割的工藝設(shè)計(jì),極致的美感,非常的好看,回頭率也相當(dāng)?shù)母。不過(guò)就是在外觀的做工上還是要更好一點(diǎn),鈑金縫隙位置的把控還式有點(diǎn)不怎么好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很簡(jiǎn)約的風(fēng)格,是我個(gè)人鐘意的款式。
空間:XT4的前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較寬敞,因?yàn)槲疑砀咧挥?60車身高頭部空間也寬裕,后排坐三個(gè)人的情況也不會(huì)覺(jué)得擁擠,壓抑。后備箱非常實(shí)用,一家人出去游玩行李隨便放。
配置:我簡(jiǎn)直沒(méi)有拒絕XT4的理由,配置豐富,空間富足,油耗也保持在一個(gè)能接受的范圍,簡(jiǎn)直就是全能型的SUV
動(dòng)力:油門(mén)特別給力,輕輕一踩,速度就來(lái)了。沒(méi)有走過(guò)高速,但是上高架開(kāi)80碼絲毫不費(fèi)勁,速度馬上就起來(lái)了,超車也是特別迅速的。還有推背感哦!
越野: 目前我最喜歡的就是這車自己加裝的面部識(shí)別吧,確實(shí)功能性是挺強(qiáng)的,很有科技感,只接面部識(shí)別就可以解鎖跟啟動(dòng)車子,自己連車鑰匙都可以不用帶,真正的做到了開(kāi)啟無(wú)鑰匙進(jìn)入。XT4這車在緊湊型SUV里面還是算是挺大尺寸的,四米六的長(zhǎng)度,寬度也有一米八多,實(shí)際上手起來(lái)時(shí)候挺簡(jiǎn)單,好上手的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕巧,沒(méi)什么笨重感,倒車?yán)走_(dá),定速巡航,電子駐車這些也都有,開(kāi)起來(lái)也安全。
油耗:平常我在市區(qū)跑的要多一點(diǎn),偶爾會(huì)回我老家。在市區(qū)的時(shí)候油耗平均在9個(gè)油回一次老家的話,大概就可以降到7個(gè)油左右。但一回來(lái)之后一跑市區(qū)油耗就會(huì)又上去。嗯,不過(guò)這個(gè)也可以理解,之前買(mǎi)米系車的話心里都好有點(diǎn)預(yù)期的,對(duì)這個(gè)都有了解一些。而且現(xiàn)在天氣比較熱,夏天開(kāi)空調(diào)也是比較費(fèi)油的。所以這種情況就是看個(gè)人技術(shù)吧,有些人可以把這個(gè)車磨合的很好。
舒適:在車輛的舒適性方面來(lái)看的話,車子的底盤(pán)還是很穩(wěn)定的啊,減震效果明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.87萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱迪拉克XT4這款車,我滿意的地方真的是非常的多的了,首先車子從外觀上就很打動(dòng)我的,外觀體現(xiàn)了一款美系豪華品牌應(yīng)該有的豪華感,而且車內(nèi)的空間也很寬敞,特別是后排的空間,坐三個(gè)人也沒(méi)有什么問(wèn)題
缺點(diǎn):黑色內(nèi)飾太吸熱,太陽(yáng)底下停5分鐘,進(jìn)車就跟蒸籠一樣,方向盤(pán)都特別燙手,必須先開(kāi)3-5分鐘冷冷空調(diào)。
外觀:這款車的外觀屬于很中肯的類型,不會(huì)說(shuō)有那么多花里胡哨的點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)部顏色搭配的干凈整潔,很少塑料件內(nèi)裝用料優(yōu)質(zhì),拼接線的工藝也很精細(xì)。
空間:車子的空間很寬敞,坐起來(lái)非常的舒服,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑,比起小轎車來(lái),XT4的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的。
配置:這款XT4的性價(jià)比我是認(rèn)可的,買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠的力度已經(jīng)是挺讓我滿意的,買(mǎi)回來(lái)之后家里人也從之前的不滿意變成了現(xiàn)在的滿意,也開(kāi)始喜歡上這款車。
動(dòng)力:起步加速快,后段的加速能力還不錯(cuò)的,油門(mén)踩下速度馬上就提上去了,高速上超車也比較輕松。
越野: 非常好上手的一款車子,方向盤(pán)大小適中,電子助力的方向盤(pán)打起來(lái)很靈活,指向也十分的精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,路感很清晰,駕駛起來(lái)很輕松,加上底盤(pán)調(diào)教的比較好,跑起來(lái)非常的穩(wěn),前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),在路面不平的的路上跑起來(lái)也基本沒(méi)有顛簸感,很好開(kāi)的一款車子,加上多功能的方向盤(pán),中控的操作也很簡(jiǎn)單方便,操作非常的靈活好上手!
油耗:長(zhǎng)途還沒(méi)跑過(guò),基本在市區(qū)開(kāi),算下來(lái)的油耗基本就是9L左右。
舒適:空調(diào)出風(fēng)很快,大熱天沒(méi)幾分鐘就能把車內(nèi)溫度降下來(lái),很給力。因?yàn)榈妆P(pán)還可以,所以減震也是不錯(cuò)的。我上班走一段工程車路,基本也沒(méi)有特別大的顛簸感受,所以還是可以的。車子的隔音做的也好,車內(nèi)說(shuō)話外界絲毫聽(tīng)不清,用吼都沒(méi)用,隱私性這一塊也是給力的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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