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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車系統(tǒng)有點硬邦邦的，這個就不是事，多用點力就是
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開慣了轎車的人，突然開一次SUV，肯定也會有些不適應(yīng)，體型不一樣，視野不一樣，我之前就是開慣了轎車，才開兩三天的時候，停車硬是停不好，它的視野倒是挺不錯的，比我之前開的轎車視野要寬些，有利于我及時發(fā)現(xiàn)前方的突發(fā)情況，也可避免了我緊急剎車的現(xiàn)象。因為我一個人開車的時候，速度我還是開得有點快，家里人多多少少還是有點不放心，所以現(xiàn)在我都想要改變我自己開車習慣了。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感非常不錯，沒有讓我失望，簡單易操作，容易上手，和開小轎車一樣，方向盤輕松，轉(zhuǎn)向靈便，市區(qū)體驗靈活， 跑高速也是比較穩(wěn)健，高速上再提速能力很強，開起來確實爽，操控性這方面我還是很滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格24.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車的操控性也很好，我們這邊的風沙比較大，每次開車如果遇到風很大，車都會兜風有的時候還會偏離車道，XT4的底盤非常扎實穩(wěn)當，車身重也是有好處的，安全系數(shù)提高了一個檔次；方向盤轉(zhuǎn)向精準，儀表盤顯示得當，而且方向盤一點都不沉，適合女孩子操控。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我每次開車出門時會發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全，遇到需要轉(zhuǎn)彎時打方向的指向性非常的精確有效而且車身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒有傾斜感，出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺讓我駕駛XT4的時候心里面也很安穩(wěn)。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車本身就是小車，開始來毫不費力氣，轉(zhuǎn)彎停車都挺方便！開這個車在市里，也不用擔心堵車，變道超車，很自然！
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我平時開車的時候覺得XT4車身的穩(wěn)定性是不錯的，過彎或者掉頭等一系列操作也不會出現(xiàn)任何不恰當?shù)姆答�，因為這款車底盤調(diào)校的比較穩(wěn)在高速行駛狀態(tài)下也不會有不穩(wěn)定的情況，再加上車內(nèi)諸多的輔助功能讓這款車的安全性得到了提高，每天駕駛這款車出門都不會感覺到很辛苦。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格26.22萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面簡單說說吧開起來給我的感覺就是非常的穩(wěn)，而且開了這么久了一直都沒出現(xiàn)過什么問題還是比較省心的，尤其是方向盤特別的靈活基本上沒什么虛位，指哪打哪的感覺非常棒，還有就是底盤調(diào)教的特別好特別穩(wěn)，過顛簸路段的時候會比較舒服一些。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺輕的，指向精準，沒開過啥好車，只是覺得比我的老雅閣好開多了
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性總體來說我感覺挺好使的，方向盤指向精準，沒有一點虛位，稍稍打點角度，就能輕松達到目的了。有時遇到我們鎮(zhèn)上路面濕滑，白胖子的控制力依舊非常穩(wěn)定，車子小操控起來也挺方便的，不過前面我也說過了，他的剎車調(diào)教的有一點太過靈敏了，女司機可能都不太喜歡，如果能把這個剎車調(diào)的更線性一點，可能會更適合咱們女司機代步吧
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