一鍵砍遍全城
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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操作還算絲滑，多功能的方向盤(pán)使用方便，整體的操作感受非常不錯(cuò)。不論是按鍵控制還是方向盤(pán)操控，都比較讓我滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面呢它的一個(gè)指向性啊，還有方向盤(pán)的手感呢，就有一說(shuō)一啊，其實(shí)是非常新穎的，就對(duì)于女生也好啊，新手司機(jī)也罷，其實(shí)這個(gè)方向盤(pán)的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力也是比較輕盈非常好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7794公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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越野：
目前我最喜歡的就是這車(chē)自己加裝的面部識(shí)別吧，確實(shí)功能性是挺強(qiáng)的，很有科技感，只接面部識(shí)別就可以解鎖跟啟動(dòng)車(chē)子，自己連車(chē)鑰匙都可以不用帶，真正的做到了開(kāi)啟無(wú)鑰匙進(jìn)入，我兩個(gè)兒子都說(shuō)沒(méi)想到車(chē)子都能加裝面部識(shí)別，就跟現(xiàn)在的手機(jī)一樣。XT4這車(chē)在緊湊型SUV里面還是算是挺大尺寸的，四米六的長(zhǎng)度，寬度也有一米八多，實(shí)際上手起來(lái)時(shí)候挺簡(jiǎn)單，好上手的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕巧，沒(méi)什么笨重感，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，電子駐車(chē)這些也都有，開(kāi)起來(lái)也安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這個(gè)車(chē)的一個(gè)操控感呢，雖然說(shuō)它的一個(gè)車(chē)身尺寸啊是同級(jí)別來(lái)說(shuō)是比較大的，但是呢操控感呢，完全不像是他的車(chē)身那么笨重，反而是非常靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子在整個(gè)加速的過(guò)程中表現(xiàn)出了極大的平穩(wěn)性，同時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定性也做得非常到位，在高速駕駛的時(shí)候或者方向盤(pán)總是會(huì)有一種踏實(shí)感。低速駕駛方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很絲滑，雖說(shuō)會(huì)有一定的力道，但也不至于很吃力，而且車(chē)子的越野能力也是不錯(cuò)的，之前有一些坑洼的路面都不敢走的，但是現(xiàn)在都可以應(yīng)對(duì)自如，駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)很人性化，可以根據(jù)自己的實(shí)用習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)，不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)這個(gè)必要，不用調(diào)用起來(lái)也很習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3478公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面當(dāng)時(shí)在我試駕3個(gè)品牌后最后選擇這臺(tái)車(chē)的另一個(gè)原因，雖然很多人誤以為這款車(chē)是新版本實(shí)際上不對(duì)的，他是通用調(diào)校了很久推出的緊湊級(jí)別的SUV，這個(gè)操控是很難得的。方向盤(pán)很輕盈的感覺(jué)，比我之前的那款車(chē)手感好了很多。另外一個(gè)特點(diǎn)是上手快，我老婆的首次駕駛時(shí)的熟練度讓我忘記了她是個(gè)新手。
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